avec putty, c'est diffèrent, faut définir la capture du log dans le setting.
Afr
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302GT
, Jan 09 2016 04:06 PM
56 replies to this topic
#21
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Posté 27 January 2016 - 07:49 PM
It's not a Clevor. it's a RRP Windland build in Burgundy
#22
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Posté 27 January 2016 - 09:06 PM
les fils sont branché, soudé, j'attends le beau temps pour sortir, en attendant je vais investiguer pour faire ca en bluetooth
#23
Romuald
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Posté 27 January 2016 - 10:09 PM
tu arrives à avoir des données dans ton terminal ?
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#24
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Posté 27 January 2016 - 10:29 PM
tu arrives à avoir des données dans ton terminal ?
j'ai préparé la partie câble ds la voiture, ce week je retourne avec le PC
#25
fxm
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Posté 28 January 2016 - 12:18 PM
Normalement les settings de ton machin sont quasi voir identiques à celles préenregistrées par défaut dans les hyperterminaux
Dans le cas de Putty :
Si tu choisis le bon port COM (COM1, COM2, ...) cela devrait passer. Au branchement de ton adaptateur USB vers COM, le Windaube devrait pouvoir te le renseigner sans aller t'emmerder dans les Gestionnaire de Périphériques.
Et au pire j'suis pas loin 
/_______\_
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|_|.......|_| blop..blop...blop.blop
#26
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Posté 28 January 2016 - 01:05 PM
Avec les adaptateurs usb/serie 'pacher', ce n'est pas aussi simple que ca. Les ports com sont créés dynamiquement au branchement de l'adaptateur et ne sont pas figé (il y a une procédure pour ca, mais je l'ais plus en tète). Ca veut dire que si tu veux sauvegarder une config serie, il faut toujours utiliser le même adaptateur et le brancher toujours sur le même port usb.
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#27
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Posté 28 January 2016 - 03:08 PM
Et au pire j'suis pas loin
ben ,je préfère que tu sois tout tout prêt quand je vais m'attaquer 
#28
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Posté 28 January 2016 - 05:03 PM
#29
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Posté 31 January 2016 - 06:45 PM
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tiens ... 302GT à essayé de changer une ampoule ...
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#30
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Posté 31 January 2016 - 09:02 PM
thY7YNSEFX.jpg
tiens ... 302GT à essayé de changer une ampoule ...
Nan, ca c'est ma copine quand je l'ai honoré!
#31
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Posté 01 February 2016 - 12:01 AM
La Tsar bomb en plus, tu peux jamais rien faire à moitié
Je suis infesté aussi !!! 
http://www.turbo.fr/...i-ford-mustang/
Vidéos, principalement axées sur la sonorité :
http://www.youtube.c...pe=videos&uni=3
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#32
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Posté 02 February 2016 - 08:15 PM
ouais, pis juste pour le changement d'une ampoule. Je te laisse imaginer la tronche du champignon le jour ou il montera le kit nitrous ...
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#33
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Posté 03 February 2016 - 08:04 AM
je me contenterais de vous répondre avec cette citation ;
Titanic a été construit par des spécialistes, professionnelles ,
Arche de Noé par un amateur, Le quel a coulé??????
Et Toc!!!!!
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#34
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Posté 03 February 2016 - 08:02 PM
Ouais ... ceci dit, si Noé avait monté un kit nitrous sur l'arche ....
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#35
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Posté 03 February 2016 - 08:15 PM
Ouais ... ceci dit, si Noé avait monté un kit nitrous sur l'arche ....
ben puisque tu t'en fais pour moi, mon offre est toujours valable
#36
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Posté 03 February 2016 - 11:00 PM
C'est pas pour toi que je m'en fait ... c'est pour toute la Belgique
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#37
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Posté 04 February 2016 - 03:30 PM
C'est pas pour toi que je m'en fait ... c'est pour toute la Belgique
une raison plus pour passer un week chez moi!
#38
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Posté 10 February 2016 - 02:51 PM
Romu, (pour ne pas faire un autre poste!)
quel est la différence entre ZDDP oil additif et ZDDP oil additif +zinc et phosphore ?
dans le 1er il n'y a pas de zinc&phosphore? à chaque vidange moteur j'ajoute ça mais je n'ai plus en tète le quel? car sur leur site il y a deux ref différent
merci
quel est la différence entre ZDDP oil additif et ZDDP oil additif +zinc et phosphore ?
dans le 1er il n'y a pas de zinc&phosphore? à chaque vidange moteur j'ajoute ça mais je n'ai plus en tète le quel? car sur leur site il y a deux ref différent
merci
#39
thor_eyerdhal
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Posté 06 March 2016 - 08:14 PM
ZincDialkylDithioPhosphate....
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http://www.turbo.fr/...i-ford-mustang/
Vidéos, principalement axées sur la sonorité :
http://www.youtube.c...pe=videos&uni=3
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#40
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Posté 07 March 2016 - 08:49 PM
ZincDialkylDithioPhosphate....
cqfd ...
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