548 replies to this topic

[geoffrey]

par rapport a l'origine, ça n'a rien à voir, elle est plus ferme tout en restant confortable, elle ne s'ecrase pas trop dans les virages surtout grace à la barre 1 " (les 620 coupés que j'avais avant, c'etait une horreur de dureté !!)

[geoffrey]

hier, changement de la pipe à eau et du carbu 2 corps pour un 4 corps edelbrock, le changement est spectaculaire !!!, je ne pensais pas que la difference serait si flagrante, un vrai bonheur !, pour ceux qui hésite, n'hésitez plus!, foncez !

[nicolas]

hier, changement de la pipe à eau et du carbu 2 corps pour un 4 corps edelbrock, le changement est spectaculaire !!!, je ne pensais pas que la difference serait si flagrante, un vrai bonheur !, pour ceux qui hésite, n'hésitez plus!, foncez !

Eh ben, elle tourne à quoi ta mustang

Sinon, gros changement? Parce j'ai toutes les pièces pour faire la même chose sur mon 302....

[geoffrey]

changement de la pipe d'admission, pardon !!
n'hésite pas a mettre tout ça,
j'ai beaucoup plus de couple en bas, et on sent très nettement l'ouverture des seconds corps qui redonne du souffle a l'accélération !

un vrai régal !

[Cragar]

Salut Geoffrey,

Super content pour toi.

Par contre petite parenthèse, désolé pour la question + haut j'avais zappé
Donc pour refaire mon radia, je suis allé chez Delhomme, 47 r Jules Guesde 92300 LEVALLOIS PERRET

[geoffrey]

voici mon nouveau jouet

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[Mc Vince]

voici mon nouveau jouet

Ton nouveau BEAU jouet Bien vu ! A l'utlisation, pourras tu me donner tes impressions ? ...

A+

[geoffrey]

super sympa a conduire, ça marche pas trop mal pour 1800 kg (6 cyl, 4 litres, 190 ch), gpl car 20 litres au cent en ville !!!
C'est bien américain, car toutes options et suspensions assez souple
Très bien insonorisé.

[Tj-hooker]

Bon sang que cette mustang est magnifique, c'est un travail incroyable que tu as fait sur cette voiture !!!!!