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Mon Ht '65


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264 replies to this topic

#221 bvinel

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Posté 04 July 2006 - 06:48 AM

Encore merci pour les encouragements, mais le remontage c'est vraiment le meilleur moment d'une restoration: Ca sent la fin et c'est rapide si on n'a rien oublié.
Bien sûr que j'avai ajusté au mieux l'aile avec la porte, c'est pas parfait car l'aile n'a pas le meme profil que la porte, notamment la position de la moulure de caisse qui est décalé: elle est trop haute d'un coté et trop basse de l'autre: j'ai essayé de faire au mieux en mettant entre les deux.
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#222 Alexstanger

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Posté 05 July 2006 - 11:51 AM

Salut bnivel!
tres beau boulot, feicitation!!!
Question: ou a tu trouvé la mousse isolante que tu a utilisé?
merci
Alex
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#223 bvinel

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Posté 05 July 2006 - 01:33 PM

J'ai trouvé l'isolant chez LeroyMerlin rayon isolation intérieure de maison. Ca se vend en rouleau de 0.6x3m et c'est bien moins chère que l'isolant chez les vendeurs de pièces autos. Il a l'avantage d'être fin et assès dense avec un coté "papier". Ca permet de le coller sans utiliser 10 kilos de néoprène au mètre carré.
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#224 Alexstanger

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Posté 05 July 2006 - 04:13 PM

Yes! :bien: merci beaucoup!!!
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#225 bvinel

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Posté 10 July 2006 - 08:56 PM

Ce weekend, remontage des faces avant et arrières sans trop de problèmes. Mais avant ça le remontage de la porte et l'aile droite était moins évident à cause de l'ajustage des differents éléments.
Sinon, le gros évenement du weekend ( a part la coupe du monde :? ) c'était le démarrage du moteur et le tour du paté de maison: depuis deux ans qu'elle ne roulait plus :P :P
C'est bien beau de faire un tour, mais quand c'est le premier on découvre plein de petits problèmes: quelques fuites, un "clac-clac" des culbuteurs, un freinage "legé", une jauge de température qui grippe et une direction qui tire à gauche: bref pleins de bricoles à résoudre.
toujours qqes photos :

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#226 pm65gt

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Posté 10 July 2006 - 09:33 PM

Très joli "poussin" !!!!!
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#227 Dave289

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Posté 10 July 2006 - 10:07 PM

Chouette monture !
Par contre je veux pas paraitre rabat joie,mais la calandre est une 66,en 65 c'etait en nid d'abeille...
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A+
David

Nie schneller wie volgas !!

#228 bvinel

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Posté 10 July 2006 - 10:27 PM

Je sais que c'est une calandre de 66 mais je l'ai eu comme ça. Je la changerai rapidement surtout que les fogs lamps ne tiennent pas bien dessus pour l'instant.
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#229 must35

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Posté 10 July 2006 - 10:56 PM

:bien: :bien:
C'est le bonheur quoi :!: :wink:
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#230 5F08A

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Posté 11 July 2006 - 06:53 AM

C'est toujours un grand moment les premiers tours de roue, n'est-ce pas?
Félicitations encore.
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Dit Fifo aussi.
Avec un diff à glissement limité et des barres stab, c'est encore mieux!!! Et pis une boîte 5 alors, là!!!! Pis la modif SHELBY!!!!Et puis une assistance de freinage!!

#231 bvinel

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Posté 16 July 2006 - 05:47 PM

Alors ce weekend, j'ai monté la vitre coté passager, le tableau de bord et les emblèmes extérieurs. J'ai passé un sacré bout de temps pour résoudre divers petits problèmes éléctriques, mais maintenant touts marche. Il ne me reste plus qu'à réglé les vitres et capots et quelques derniers réglages. J'ai revu en grande partie mes problèmes de freinage, direction, moteur, éléctricité, bref je me gène pas pour faire des tours dans le lotissement maintenant que ça marche :P .
toujours qqe photos:

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#232 thierry 231

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Posté 16 July 2006 - 05:54 PM

Ca sent la fin , belle restau félicitations :bien:

#233 franckgras

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Posté 16 July 2006 - 05:59 PM

Ca sent la fin , belle restau félicitations :bien:


Elle est plus que neuve!!!
Aller c'est presque fini (bien que ça ne le soit vraiment jamais!!!)
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"La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni theorie et pratique: rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi." Albert Einstein..........

#234 stangcar

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Posté 16 July 2006 - 06:32 PM

:oui: jolie resto félicitations :bravo: :bien:
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#235 spitfel

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Posté 28 July 2006 - 09:55 PM

bravo, :bravo:
je t'envie , j'ai hate d'en voir la fin aussi
  • 0

#236 nicolas

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Posté 28 July 2006 - 11:47 PM

C'est vraiment trop fort, je me rappelle quand elle était en apprêt sur ces petites roulettes, et hop ça y est elle est remontée, tu a avancé à pas de géant!!

Beau boulot! 8)
  • 0
Plus tu pédales moins vite, moins t'avances plus vite!!!!

Image IPB

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Posté 29 July 2006 - 09:23 AM

Merci de ce bon reportage de restauration qui m 'a fait passé une heure de lecture tres agréable & bonne route a toi apres ce dur labeur.
jpm
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Ma premiere voiture :
http://upload.wikime...anhard_Dyna.jpg
et tout en alu dejà moderne pour son époque !

#238 bvinel

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Posté 29 July 2006 - 11:24 AM

Allez, je vous pose qques photos.
J'ai passé la voiture au contrôle technique vendredi dernier, sans problèmes et j'ai profité de la fosse pour faire des photos du dessous. Maintenant, il ne me reste vraiment plus grands choses à faire, à part faire un tour avec :P

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#239 franckgras

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Posté 29 July 2006 - 11:36 AM

Ils ont réouvert une usine de production???

Hallucinant le boulot fait sur cette caisse, chapeau bas:bien:

aller va faire un tour :wink:

ps: tu penses venir à Disney?
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#240 bvinel

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Posté 29 July 2006 - 11:48 AM

C'est sûr que ça fait plaisir de faire un tour avec !
Je pense pour l'instant rester dans le coin en RhoneAlpes, le 20 aout ont doit monter en Suisse pour une concentre.
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