157 replies to this topic

[dennis]

si ça arrive je vire la courroie...et je sors mes bras

à faire que vraiment pour un court trajet ou très courte durée car ça n'arrange pas la control valve et le reste....

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bon j'ai remis de l'huile...


environ 10cl en 9 mois et 1200 miles je ne pense pas que c'est une grosse fuite

[Mustanger]

plaque VIN au complet pour ceux qui on besoint


explication : 6R07A133768

6 = 1966
R= San Jose, CA
07 = 2-Door Hardtop
A = 289 CID - 4V 225hp
numero de serie : 133768

explication : 65CR3619L7116

65C = Hardtop (Standard Bench Seats)
R= Ivy Green (peinture d'origine)
36 = Black Vinyl and Black Rosette Vinyl (Bench Seat)
L = NOVEMBER(Previous Year)
71 = Los Angelas, CA (lieu de vente)
1= 3.00:1 (rapport de pond)
6 = boite auto C4

donc sortie en novembre 65, modèle 66

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Je viens de reçevoir ma commande, merci nehemi.

pour la françe quand meme 60€ de taxe !

va valoir que je commande plus petit, je pense que ce sont les tapis qui mon mis dedans.

Bon bein j'ai tout pur la resto de mon holley, filtre a air, a huile,a,essence, tapis pour ma belle et un calendrier mustang....

c'est ça le petit plus nehemi !

il chouchoute ses clients...

bon fini les bavardages, faut que j'achete des citrons pour nettoyer mon carbu avant tuxstang raffle tout :ptdr:

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restauration du carbu...

http://www.mustangpa...opic.php?t=9530

[gg]

Salut Mustanger,

Je vois que tu viens de remplacer ton allumage par un pertro + bobine.
Il y a une grosse différence ? (régularité, montée en tours, etc)

Je pose la question car ns avons le meme moulin et je compte le faire aussi.

Merci.
GG

[dennis]

pour la françe quand meme 60€ de taxe !

:arrow: cde groupée avec USPS livrée par le facteur......

[Mustanger]

Salut Mustanger,

Je vois que tu viens de remplacer ton allumage par un pertro + bobine.
Il y a une grosse différence ? (régularité, montée en tours, etc)

Je pose la question car ns avons le meme moulin et je compte le faire aussi.

Merci.
GG

disons que ça demarre super bien, la bobine je pense que l'étincelle est plus franche.

pour l'installation 10MN...

ça ne peut que lui faire du bien

[gg]

ok, vendu

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ha oui une chose, il faut regler l'allumage apres..

rien de bien grave, juste un petit decallage...

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Mission de jour: le coffre !

avec une surpise, l'éléctricité fait par un ricain.

ça vaut le detour

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suite

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voulant reperer un fil j'ai enle ver le scotch et la :shock:

je comprends pourquoi j'avais tantot 12v tantot 8v sur lea bobine (courcircuit avec la sonde de temp)

donc la suite :

refection du faisceau avant gauche (mano, bobine,temp)

Le traitement devient noir et enleve toute la rouille

pour demain peut etre peinture du coffre en noir.

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[Gaulois]

C quoi le truc dans la seringue ??

Le premier qui sort une connerie sors, ok ? ;)

[Sponge]

C quoi le truc dans la seringue ??

Le premier qui sort une connerie sors, ok ? ;)

Convertisseur de rouille.

Tu ponces d'abord un max, tu dégraisses puis tu appliques le produit en 2 couches. Ensuite, la rouille est fixée et ca ne bougera plus.

[Mustanger]

C quoi le truc dans la seringue ??

Le premier qui sort une connerie sors, ok ? ;)

Convertisseur de rouille.

Tu ponces d'abord un max, tu dégraisses puis tu appliques le produit en 2 couches. Ensuite, la rouille est fixée et ca ne bougera plus.

bien pratique ce produit.

Ils preconisent de peindre 3 jours max apres

www.restom.net

[Mustanger]

aujoud hui resolution de la fuite d'un durite

plein de peinture a l'interieur de la durite

c good !

[Sponge]

aujoud huit resolution de la fuite d'un durite

plein de peinture a l'interieur de la durite

c good !

Ca été fait lors de la mise en couleur de ton moulin?

[Mustanger]

aujoud huit resolution de la fuite d'un durite

plein de peinture a l'interieur de la durite

c good !

Ca été fait lors de la mise en couleur de ton moulin?

non j'ai changé la durite apres mais la peinture s'est ecaillé a l'interieur et laissait passer une tite goutte de temps en temps.

et j'aime quand c nickel

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Bon week end peinture...

deuxieme couche d'apret pour le coffre + deux couches de noir mate.

reste a faire retouches en haut du coffre

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