Si ca t'intéresse, je veux bien faire la route avec toi, pour aller chercher ton moteur.
Comme je pourrais voir des mustanger en vrai.
Pas de problème, mais va falloir se lever de bonne heure.....normalement je pars demain à 5h du mat' !

Posted 16 March 2007 - 11:46 AM
Si ca t'intéresse, je veux bien faire la route avec toi, pour aller chercher ton moteur.
Comme je pourrais voir des mustanger en vrai.
Posted 16 March 2007 - 11:52 AM
Posted 16 March 2007 - 03:57 PM
et dieux créa romuald!!!Bon ca avance pas beaucoup cette caisse .... Je sais pas si ca vaut le coup de mettre un moteur dedans
... C'est idiot, parce que j'en ai un, je sais pas quoi en faire
... je vais peut etre lui mettre un mandrin pour faire un perceuse
... ou peut etre un mega mixer pour faire de la pate a crepe en serie
.En attendant de trouver, je vais monter les 2 3 bricoles qui manquent sur les photos
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Posted 16 March 2007 - 07:26 PM
Comme quoi, lui aussi il fait parfois des connerieset dieux créa romuald!!!
Normalement, demain il y a un photographe qui vient poser une pinup sur mon capot pour faire des photos pour un magazine et une pub. Je sais pas a quelle heure par contre, la seul chose que je sais, c'est qu'il ne me laisse pas la gonzesse, il repart avecPas de problème, mais va falloir se lever de bonne heure.....normalement je pars demain à 5h du mat' !
Posted 17 March 2007 - 06:41 PM
OUI mais comme elle n'est peinte que d'un coté pour l'instant........Psssst : quand tu fais une photo, ne prends pas le côté où il y a l'ombre car avec le contre-jour c'est moins bien pour apprécier les couleurs....
C'est juste un p'tit conseil comme ça en passant
Posted 17 March 2007 - 09:42 PM
OUI mais comme elle n'est peinte que d'un coté pour l'instant........
Edited by Stang67, 17 March 2007 - 09:43 PM.
Posted 18 March 2007 - 04:35 PM
Edited by Stang67, 18 March 2007 - 05:44 PM.
Posted 18 March 2007 - 04:44 PM
Posted 22 March 2007 - 10:21 PM
Posted 22 March 2007 - 10:53 PM
Posted 23 March 2007 - 02:04 PM
Posted 23 March 2007 - 03:30 PM
Posted 23 March 2007 - 07:10 PM
Edited by Stang67, 23 March 2007 - 07:11 PM.
Posted 24 March 2007 - 03:14 PM
Posted 24 March 2007 - 03:34 PM
Tu ne connais pas la solution chalumeau et pinces coupantes? Dommage, car cela va plus vite
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Posted 24 March 2007 - 04:11 PM
...ca m'a pris l'aprem juste pour retirer le maitre cylindre, le booster et le répartiteur..... ...
Edited by Romuald, 24 March 2007 - 04:11 PM.
Posted 24 March 2007 - 06:11 PM
A ben a ce rythme la ta caisse sera tout juste fini pour le 100 eme aniv. de la Ford Mustang (en 2064 ...)
Edited by Stang67, 24 March 2007 - 11:37 PM.
Posted 25 March 2007 - 08:13 PM
Edited by Stang67, 25 March 2007 - 09:58 PM.
Posted 25 March 2007 - 08:41 PM
C'est le renilardQuestion joker, il y a une durite qui part du coté gauche du pont et qui remonte dans la voiture (le coffre ou habitacle, je vois pas trop bien de dessous...). Késako ??
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Sur la tof on la voit juste à coté des nouvelles canalisations....(non non, ce n'est pas le flexible d'arrivé des freins, c'est vraiment sur le pont lui-même...)
Posted 25 March 2007 - 09:58 PM
C'est le renilard
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