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Stang67 - 1967 - Cabrio - Shelby GT350 spirit


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837 replies to this topic

#41 Rico 2

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Posté 11 June 2005 - 12:50 PM

Oui c'était là-bas !

:)

j'ai loupé celle de ctte année !

:bah:
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Si je ne suis pas là, je suis sur FA

#42 Stang67

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Posté 11 June 2005 - 01:02 PM

Rico > T'a pas raté grand chose, y'avait pas beaucoup de voitures cette année....

Dommage car la première fois (il y a 2 ans) ct plutot sympa !
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#43 Stang67

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Posté 13 June 2005 - 08:32 PM

Bon ca me gave ce soir, toujours autant de problème et ca va en empirant avec les interventions de "professionnel" dessus.... :evil:
Je sens que si ca continue je vais la vendre celle là :!: :!: :gratte:
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#44 seblaramass

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Posté 13 June 2005 - 08:52 PM

ah non faut pas la vendre. Sauf si tu me la vends pour 10 ou 15euros(je peux aller jusqu'a vingt, mais je veux pas casser ma tirelire). Nan sans rire, bas toi, dis toi qu'il y en a qui n'ent ont pas.----->moi par exemple. :?
Seb
P.S.j'aime bien ta signature. :D
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#45 Sponge

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Posté 13 June 2005 - 11:15 PM

Bon ca me gave ce soir, toujours autant de problème et ca va en empirant avec les interventions de "professionnel" dessus.... :evil:  
Je sens que si ca continue je vais la vendre celle là  :!:  :!:   :gratte:


C'est un coup de blues, tu en as actuellement un et tu en auras d'autres mais le bonheur est là, dans ton garage alors profites en et penses à ceux qui n'en n'ont pas ;)
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#46 Stang67

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Posté 14 June 2005 - 08:16 AM

Je me permet de corriger, actuellement dans mon garage c pas du bonheur, c un tas de ferraille qui plus il englouti mon fric moins il marche :!: :!: :evil:

Moi qu me donnait 2-3ans pour la remettre en état et en profiter, ben au bout de 3 ans les merdes sont justes de plus en plus graves et j'ose meme plus sortir avec de peur de me mettre au tas au premier virage...

Non c clair si j'ai pas d'amélioration prochainnement je la refourgue à un ferrailleur au prix du kilo (ca tombe bien les Chinois ont besoin de ferraille non ??....) :!:
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#47 gg

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Posté 14 June 2005 - 09:00 AM

Si tu la vends au point, je me transforme en ferrailleur :D !

OUI PENSES A CEUX QUI N'EN ONT PAS :evil:

Courage, calme toi et reprend tes esprits, essaie de faire le tour du problème et d'éliminer les causes par étapes... :wink:
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#48 Stang67

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Posté 14 June 2005 - 09:09 AM

Ouaich, enfin si j'élimine les causes suis pas sur que ca marche mieux.....sans carbu, sans phares, sans train AV.... :beuh:

Vous n'en avez pas :?: ..... prenez donc plutot une 2005 :!: Me demande si c pas ce que je vais finir par faire (ou alors une piscine :idea: )....
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Posté 14 June 2005 - 09:19 AM

Prendre une 2005, tu me la paies ? avec les taxes qui vont avec ?

Et en plus ça a moins de charme !
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#50 Stang67

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Posté 14 June 2005 - 09:35 AM

Mais p'tet qu'au moins elle marche elle.......... :x
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#51 sylvain

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Posté 16 June 2005 - 02:10 PM

Si tu ne fais rien de ta voiture, je te la prends, mais c'est pour dépanner.

:D


Arrêtes de t'énerver, bois frais et réfléchis avant d'agir. Ton train avant a besoin de réglage demande à Néné les chiffres à obtenir car ton pros il ne sait pas ce qu'est une Mustang.

Les paramètres dans les machines modernes sont en général faux, c'est du vécu... Donc si tu fais faire chez un spécialiste donnes lui les chiffres par l'intérmédiaire de Néné. Si ça ne va pas mieux c'est que le problème est ailleurs.

A plus

Sylvain
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Ca faisait longtemps

#52 Stang67

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Posté 16 June 2005 - 02:14 PM

J'ai les chiffres du Haynes et du Chilton (merci à je sais plus qui de MP... :lol: ), ca devrait suffire non :?:

Enfin ca me servira que si je regle mon problème de carbu pour pouvoir au moins l'emmener samedi matin donc en attendant priorité Holley... :evil:
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#53 franckgras

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Posté 16 June 2005 - 04:52 PM

J'ai les chiffres du Haynes et du Chilton (merci à je sais plus qui de MP... :lol: ), ca devrait suffire non  :?:
Enfin ca me servira que si je regle mon problème de carbu pour pouvoir au moins l'emmener samedi matin donc en attendant priorité Holley... :evil:


C'était moi; mais un coup de fil ça coute presque rien et tu seras sûr du réglage.
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"La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni theorie et pratique: rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi." Albert Einstein..........

#54 Stang67

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Posté 21 June 2005 - 12:13 PM

Juste un petit post pour dire que mon problème de tenue de route est réglé, ainsi que le carbu (a un p'tit fignolage pret... :lol: )
Prochain gros travaux a prévoir, depose moteur et nettoyage et dress up complet. Tant qu'a faire je referais certainnement tout ou partie du faisceau électrique qui a force d'avoir été modifié et rafistoler n'est pas bien terrible... :beuh:
Mais bon, en attendant ca (hiver prochain ?) quelques bricoles pour ne pas perdre la main (le liner de capote, cable battery set...) :wink:
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Posté 21 June 2005 - 12:59 PM

Juste un petit post pour dire que mon problème de tenue de route est réglé, ainsi que le carbu (a un p'tit fignolage pret... :lol: )
:


Et c'était quoi le problème :?: Le but est de faire part de ta solution quand même :wink:
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#56 Stang67

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Posté 21 June 2005 - 01:08 PM

Y'a un post dédié a ce problème.... :wink:
http://www.mustangpa...opic.php?t=6117
En résumé une rotule mal montée et reglage complet du train AV. Quant au carbu également un post dispo :
http://www.mustangpa...opic.php?t=6116
le principal problème consitait a obturer les bonnes entrées d'air en dépression...
A vot' service si besoin de plus d'infos :)
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Posté 21 June 2005 - 01:13 PM

autant pour moi, je ne lis pas tous les topics :wink:
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#58 franckgras

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Posté 02 August 2005 - 09:20 PM

J'essaye de remettre une video dans un autre format car le précédent plante aol :roll: :evil:
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Posté 02 August 2005 - 09:23 PM

REM: sur le coté (et derrière pour les autres) c'est encore mieux pour la prise de son!!!
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#60 Stang67

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Posté 02 August 2005 - 10:11 PM

J'en prend note pour la prochaine fois, et je ferais attention au format (enfin j'essayerais... :wink: )
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