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Kaizer69 - Sportroof 1972 - L6 250

Started by kaizer69 , Jul 05 2005 01:26 PM

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109 replies to this topic

#81 kaizer69

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Posted 10 January 2007 - 03:49 PM

bah reste à voir comment elle va pousser en été (si tu as fini les travaux )


6=8 :mrgreen: en mieux :lol:
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#82 franckgras

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Posted 10 January 2007 - 06:18 PM

:D vi, vive le bruit :mrgreen:
il paraît que le trush est moins bruyant à régime stabilisé, moins prise de tête pour les longs voyages !
reste plus qu'a vérifier!


Flowmaster super 40 peu bruyant aussi à régime stabilisé; mais faut pas effleurer l'accelerateur sinon BROWWWWWWWWWWWWW.........
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"La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni theorie et pratique: rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi." Albert Einstein..........

#83 Mico

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Posted 10 January 2007 - 07:37 PM

On fera bientôt des comparaisons pour voir ce que ça donne :D
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Ford T5 Mach1 V8 351ci 4V 1973


Mon Garage

 

#84 gg

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Posted 10 January 2007 - 08:23 PM

:guitar:
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#85 kaizer69

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Posted 12 March 2007 - 01:07 PM

:guitar: Petite mise à jour.......

Sortie du moulin ........ enfin..... :rolleyes: il était temps pour une belle peinture et le changement de quelques joints c'est plus mieux :P

on va pouvoir attaquer le compartiment moteur sérieusement :D

Dsc06196.jpg Dsc06199.jpg Dsc06201.jpg

Dépose du volant moteur.......technique de la clef de mandrin pour bloquer le vilo :mrgreen:

Dsc06202.jpg Dsc06204.jpg

petit nettoyage .....

Dsc06214.jpg Dsc06215.jpg Dsc06221.jpg

Dsc06216.jpg DSC06233.jpg

à suivre.........
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#86 kaizer69

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Posted 12 March 2007 - 01:27 PM

Nouvelle chaîne de distribution... :)

Dsc06232.jpg Dsc06231.jpg

Une petite vérif pour voir si mon repère de poulie est bien aligné.........
juste un petit problème: les repère effectué sur l'allumeur au démontage on disparut :blink: :lol:
et de plus entre temps j'ai tourné le vilo,(mais pas sans la chaîne)
Donc si je comprend bien :rolleyes: .... une foi mon PMH trouvé sur le cylindre n°1, il ne me reste plus qu'a savoir si je suis au PMH fin de compression ou au PMH fin d'écchapement début d'admission pour pouvoir mettre le doig d'allumeur sur le cylindre correspondant?? hen je suis dans le bon là ?? :unsure: :huh:

Dsc06226.jpg

Edited by kaizer69, 30 March 2008 - 05:49 PM.

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#87 gg

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Posted 12 March 2007 - 02:20 PM

haaaaa, belle évolution :)
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#88 kaizer69

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Posted 28 March 2007 - 11:56 AM

Quelques babioles............

Carter nettoyé, joints changé, pompe à huile neuve, frezze plugs....j'en ai loupé 1 :mrgreen:
petite adresse pour des freeze plugs pas cher : ici


Et dépose des U-joints, merci les mecs pour le power tool :)

photos à suivres <_< ;-)

Edited by kaizer69, 28 March 2007 - 12:02 PM.

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#89 kaizer69

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Posted 28 March 2007 - 12:58 PM

photos.............






zarb y'a plus de préview :mellow:

Edited by kaizer69, 28 March 2007 - 12:59 PM.

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#90 gg

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Posted 28 March 2007 - 12:59 PM

c'est quoi les freeze plugs ? <_<
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#91 kaizer69

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Posted 28 March 2007 - 01:14 PM

->les trucs ronds que tu enfonces dans le block :P
tu vois quoi?
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#92 gg

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Posted 28 March 2007 - 01:21 PM

->les trucs ronds que tu enfonces dans le block :P
tu vois quoi?


des trucs qu'on enfonce dans le block il y a en beaucoup ;-)

donc, non je ne vois pas :ph34r: :cool04: :evo:
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#93 kaizer69

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Posted 28 March 2007 - 01:32 PM

donc, non je ne vois pas


:mrgreen: :lol: :whistle:

Voilà gg

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#94 gg

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Posted 28 March 2007 - 01:33 PM

pastilles de sablage en fait ?
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#95 kaizer69

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Posted 28 March 2007 - 01:40 PM

ben oui en fait :lol:

- drôle de traduction frezze plug = plug de sablage ........mais il est ou le rapport?

ça serv à quoi au final ? à sabler?? :blink: ou à protéger le block des fissures en cas de grand gel? :blink:
aïe.... aïe...
une idée?
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#96 gg

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Posted 28 March 2007 - 01:43 PM

ben oui en fait :lol:

- drôle de traduction frezze plug = plug de sablage ........mais il est ou le rapport?

ça serv à quoi au final ? à sabler?? :blink: ou à protéger le block des fissures en cas de grand gel? :blink:
aïe.... aïe...
une idée?


Je pense que ça servait à vider le sable qui sert au moulage des pièces en fonderie.
En fait on devrait dire : pastilles de désablage.

Edited by gg, 28 March 2007 - 01:43 PM.

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#97 kaizer69

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Posted 28 March 2007 - 06:12 PM

Re - photos :P test


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@++

Edited by kaizer69, 06 October 2008 - 01:12 PM.

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#98 gégé

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Posted 28 March 2007 - 07:38 PM

Salut Kaizer69,

pourrais-tu me dire où tu as commandé le support radiateur et les pare-chocs stp? Et pour combien tu en as eu? je vais devoir le faire pour ma grandé 73 d'ici peu....

Merci. MP si tu préfères.

GG
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@lbert €instein

#99 Stang67

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Posted 28 March 2007 - 09:16 PM

Jolie tout ca....ca à l'air de bien avancer la resto !! ;-)
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Il y a moins à craindre de 300 chevaux que de l'âne assis au volant...

http://stangvil.miniville.fr/
http://dharma44.labrute.fr/

#100 Mc Vince

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Posted 28 March 2007 - 11:03 PM

Bien vu Kaizer, content que ça avance bien pour toi ;-)
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Image IPB La Bullitt en photos et en vidéo : Youtube


Photo Tatie 05/09/2012 : http://www.flickr.co...tream/lightbox/
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