23 replies to this topic

[Sponge]

:oops:

A quoi reconnait on visuellement le type de pont qu'on a ?

Je dois aussi faire ma vidange et je voudrait être sûr de mettre la bonne huile...

Merci de vos réponses

En gros, si j'ai bien retenu:

Pour un pont standard: lorsque tu tournes une roue, l'autre roue dans tourner dans le sens inverse.

Autobloquant: (je ne suis pas certain), les 2 roues tournent dans le même sens.

[cobra84]

1) drive ou 1 et a fond
2) sortir de voiture
3) constater le resultat,
- 1 virgule = non autoblocquant
- 2 virgules = autoblocquant


:sortie:

[memez]

:oops:  

A quoi reconnait on visuellement le type de pont qu'on a ?

Je dois aussi faire ma vidange et je voudrait être sûr de mettre la bonne huile...

Merci de vos réponses

En gros, si j'ai bien retenu:

Pour un pont standard: lorsque tu tournes une roue, l'autre roue dans tourner dans le sens inverse.

Autobloquant: (je ne suis pas certain), les 2 roues tournent dans le même sens.

C'est bien ca Sponge.

[memez]

[quote=memez][quote=coyoteUrbain]j'ai mis de la 85W140 avec agent anti-friction pour le pont
22€ le pot de 5L
marque je sais plus.. :?[/quote]
Cette huile est valable qu'à la condition d'avoir un glissement limité.
Je voulais parler de l'agent anti-friction... :oops: