52 replies to this topic

[bvinel]

Félicitations pour ton achat et bon courage pour la restoration car y a de quoi faire. Je suis aussi en plein travaux de carosserie et je sais ce que c'est.

[jeannot]

Jeannot,

Serait-il possible d'obtenir le bodyplate de ton cabrio?

Autre question, si tu n'avais pas de plancher, la moquette était posée sur quoi :gratte: ?

bonjour
oui ,biensur les numeros de la plaque sont :6 F08 T 363181 et
76 A X 25 27E 13 2 6 .
et puis pour les planchers ils etaient raccommodés avec des toles posées à l'interieur et rivetées sur la tole du dessous ou plutôt sur la dentelle du dessous
quand j'ai enlevé les tapis la moquette était troué ;le plancher aussi . tiens !ça me rappelle une chanson ça!
a+
christian

[stang599]

salut je me plaignais de mes planchés ,mais la y a du taf , sinon belle auto et surtout bon courages pour la suite.

[jeannot]

bonjour,
et bien voilà la suite juste avant la pause pour les fêtes.
les longerons arrières sont changés ainsi que les ailes,les passages de roues et les trunk floor pan.
ça avance pas mal je pense que les longerons avant ,ainsi que le plancher sera posé courant janvier.je pense à toi frederic je prendrai les photos de la mise en place du plancher et te les communiquerai.
en attendant bonne fêtes à tous :noel:
a+
christian

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[Paul-Bernard]

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

Bravo

A+

problème

[franckgras]

:malades: quel boulot de titan; bon courage pour la suite :shock:

[Cragar]

:shock: Oui en effet, tu as bien fait de dire reconstruction :!:

Impressionnant, là c'est sûre tu repartiras sur de bonnes bases

Bon courage pour la suite.

[stang64]

Personnellement, j'ADORE çà

C'est de la RESURECTION. rouler dans une voiture qui étaient cataloguée comme morte çà doit prendre au coeur.

Faut être téméraire mais vous avez du mérite. BRAVO les gars.

Reste juste à jongler avec les pièces repro qui ne sont pas toujours aux bonnes dimensions et qu'il faut donc ajuster avec patience.

Bon courage

[jeremy.lemaire6]

bravo moi j ai terminé il y a un moment les planchés mais c etait un boulot de fou ,je suis sur les trains en ce moment je viens de metre des nouvelle photo sur mon poste A+

[stang64]

Bonjour,

Félicitation pour ta reconstruction, je suis en plein dans un chantier similaire, et je me pose une question concernant le plancher entier, j'ai acheté la même chose, mais je ne vois vraiment pas comment on peut le mettre à sa place dans la mesure où il doit passer sur les torque boxes AR et sous les longerons. Tu ne peux donc pas le rentrer par dessous (les torque boxes et les longerons AR sont au milieu), et le rentrer par dessus me semble aussi difficilement réalisable (sans le déformer) etant donné qu'il doit passer sous les longerons. Tu ne peux pas non plus le passer d'abord sous un longeron puis le faire glisser sous l'autre car les torques boxes AR et le passage de boite de la cloison pare feu bloquent la translation.
Si tu as une idée miraculeuse, je suis prenneur !

Bon courage pour la suite.

En dépointant et en sortant le support de siège avant, tu ne sais pas juste le déposer puis après les soudures, resouder ces supports?
Si pas, faudra découper à un endroit pour resouder bord à bord.

[dennis]

beau boulot Jeannot, bon courage pour la suite en 2006....

[Mc Vince]

Bravo Jeannot, belle philosophie de la reconstruction :shock: Super courage, je suis sur le c**

A+ et excellente année 2006

[jeannot]

Bravo Jeannot, belle philosophie de la reconstruction  :shock: Super courage, je suis sur le c**    

A+ et excellente année 2006

merci à tous et bonne année 2006
reconstruction à suivre en espérant avoir les cheveux dans le vent cet été. 8)

[jeannot]

Bonjour,

Félicitation pour ta reconstruction, je suis en plein dans un chantier similaire, et je me pose une question concernant le plancher entier, j'ai acheté la même chose, mais je ne vois vraiment pas comment on peut le mettre à sa place dans la mesure où il doit passer sur les torque boxes AR et sous les longerons. Tu ne peux donc pas le rentrer par dessous (les torque boxes et les longerons AR sont au milieu), et le rentrer par dessus me semble aussi difficilement réalisable (sans le déformer) etant donné qu'il doit passer sous les longerons. Tu ne peux pas non plus le passer d'abord sous un longeron puis le faire glisser sous l'autre car les torques boxes AR et le passage de boite de la cloison pare feu bloquent la translation.
Si tu as une idée miraculeuse, je suis prenneur !

Bon courage pour la suite.

salut, eh bien pour l'instant on a juste présenté comme on dit dans la plomberie"l'enfant à sa mère" c'est a dire faire un premier essaie et bien le plancher est rop large 1 cm de chaque coté il va faloir couper dès que j'ai des photos je te les passe
a+

[petitbullitt]

Trop cool ton nouveau cabrio jeannot !! Il est splendide !!

[jeannot]

Trop cool ton nouveau cabrio jeannot !! Il est splendide !!

Il sera magnifique le cabrio quand il sera terminé ,je pensai pour le mois d'aout ,mais là franchement ,ça prend du retard .
alors le mois d'aout peut-être mais de quelle année? on sait pas :?:

[jeannot]

voilà la restauration du cabrio avance moins vite que je le pensais au départ.
Après deux mois sans rien faire desssus ,le travail a repris ,la peinture du moteur est faite et les accessoires remontés maintenant celui-ci n'attend plus que la caisse.
à suivre...

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[thierry 31]

Beau boulot

[jeannot]

merci tu sais on essaie de faire du bon boulot mais des fois le resultat n'est pas toujours au rdv mais là ça va 8)

[dennis]

bon courage Jeannot....