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La BLACK MAMA de Gaets Stang


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57 replies to this topic

#41 Gaets Stang

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Posté 24 January 2006 - 09:20 AM

les autres photos sont du même accabi. je vais essayer une vidéo quand ma mêre lachera le pc portable... c'est pas gagné.

Knocksville? Bon les lunettes ok et la couleur de cheveux mais.... c'est mieux qu'un autre avec qui on me compare


Ben maintenant que tu mets des coup de boule aux poutrelles, pas sur qu'on va changer ton surnom !!! :)

Très belle voiture, félicitation... tu as été le premier acheteur de 2006, espérons que je sois le second !!

A++
Diam


Eh c'est vrai ça, je suis the 1 for 2006. Coooooooool. Je te souhaites d'être le deuxième, si t'as déja qque chose en vue
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#42 stangGT66043

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Posté 24 January 2006 - 10:13 AM

Et gaet je savais pas que t'allais suivre à la lettre ton avatar , en passant du coté obscur ;)
parce qu'avec la balafre rouge sur le front!!! ça la fait :lol:

ok pour ce week end sir je suis pas avec sandrine :wink:
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:lol: A quand la mustang gt66 dans mon garage :lol:

#43 pm65gt

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Posté 24 January 2006 - 08:25 PM

Bon ben c'est dur de remettre en marche un klaxon?


Teste le directement sur ta batterie, tu as une vis de réglage sur laquelle tu peux jouer pour essayer de le faire fonctionner.
Solution radicale : verser du dégrippant à l'intérieur...... :wink:
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#44 Gaets Stang

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Posté 25 January 2006 - 01:40 PM

haynes c'est bon comme guide de réparation?
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#45 gg

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Posté 25 January 2006 - 01:44 PM

haynes c'est bon comme guide de réparation?


Heu c'est LA référence !!!
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#46 franckgras

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Posté 25 January 2006 - 01:52 PM

Je dirai que le "shop manual" est plus complet; mais c'est dejà pas mal!!!
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"La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni theorie et pratique: rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi." Albert Einstein..........

#47 gg

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Posté 25 January 2006 - 02:10 PM

Je dirai que le "shop manual" est plus complet; mais c'est dejà pas mal!!!



:bleble: :lol:
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#48 Gaets Stang

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Posté 30 January 2006 - 07:16 PM

pas de vidéos, elles sont trop grosses
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#49 Gaets Stang

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Posté 02 February 2006 - 12:42 PM

je viens de remarquer que j'ai un carbu Holley. c'est d'origine un Holley sur les codes A? il a l'air ancien en tout cas.
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Posté 04 February 2006 - 11:31 PM

je crois bien que mes pneus ont été monté à l'envers... Y a de l'écriture coté intérieur qui me semble plus visible que celle du coté extérieur...raaaaaaaaa
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#51 dennis

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Posté 05 February 2006 - 12:10 AM

je crois bien que mes pneus ont été monté à l'envers... Y a de l'écriture coté intérieur qui me semble plus visible que celle du coté extérieur...raaaaaaaaa


si c'est des pneus à lettrage blanc, il n'y a pas de sens... on peut mettre le lettrage visible de l'extérieur ( look sport ) ou à l'intérieur ( + discret )... :wink:
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#52 Gaets Stang

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Posté 05 February 2006 - 03:00 PM

comme j'ai pas acheté une mustang pour être discret, je vais remonter tout ça.
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#53 60Secondeschrono

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Posté 05 February 2006 - 06:03 PM

comme j'ai pas acheté une mustang pour être discret, je vais remonter tout ça.


J aime bien cette maniere de parler.
"Ne pas etre discret" Yes l ami :wink:
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un coupe 72 c est grand tres grand

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#54 Gaets Stang

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Posté 06 February 2006 - 04:38 PM

bordel, je suis allé la voir hier avec un pote, elle a pas été trop bien.
Le caca nerveux. Elle a eu vraiment du mal a démarrer puis une fois fait, je pense que tous les cylindres n'allaient pas, ca tremblait, surtout quand j'appuyait un peu sur l'accélérateur. Je l'ai redémarré un peu après, le moteur tournait enfin à 8 cylindres mais pas longtemps. Mon garage est pas tres sec je crois, je vais taper de la silicate dans les coins. Mon pote m'a dit que ca arrivait, que je devais pas m'en faire. Je trouve pas ça rassurant quand meme. Les autres fois ça tournait nickel.
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Posté 07 February 2006 - 11:38 AM

bordel, je suis allé la voir hier avec un pote, elle a pas été trop bien.
Le caca nerveux. Elle a eu vraiment du mal a démarrer puis une fois fait, je pense que tous les cylindres n'allaient pas, ca tremblait, surtout quand j'appuyait un peu sur l'accélérateur. Je l'ai redémarré un peu après, le moteur tournait enfin à 8 cylindres mais pas longtemps. Mon garage est pas tres sec je crois, je vais taper de la silicate dans les coins. Mon pote m'a dit que ca arrivait, que je devais pas m'en faire. Je trouve pas ça rassurant quand meme. Les autres fois ça tournait nickel.


T'inquiètes billy, on regardera tout ça ce week end et c'est pas un pti problème de démarage qui doit te faire peur :wink:
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:lol: A quand la mustang gt66 dans mon garage :lol:

#56 Gaets Stang

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Posté 23 July 2006 - 11:18 PM

Voila deux photos avec mes boudins nouvelle version. J'ai poncé le lettrage et ça se blanchit tout seul.

C'est mieux comme ça que tout noir je trouve.

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#57 Lancelot

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Posté 24 July 2006 - 12:32 PM

Elle a une super bonne gueule cette mustang :!:
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Charmeur de serpents.... dit "FIFI"

#58 Gaets Stang

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Posté 30 July 2006 - 10:13 AM

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