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Petit week end tranquille sur mon coupé 65

Started by thierry 231 , Feb 06 2006 10:47 PM

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155 replies to this topic

#81 thierry 231

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Posted 07 June 2006 - 09:52 PM

Le Mustang Day étant terminé :( , je me remet aux modifs.
Montage de la pompe de direction avec ajustage des supports pour aligner la courroie correctement. :wink:

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#82 franckgras

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Posted 08 June 2006 - 06:13 AM

C'est beau!!!
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"La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni theorie et pratique: rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi." Albert Einstein..........

#83 muscab

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Posted 08 June 2006 - 06:26 AM

Tu n'utilises pas la meme couroie que les autres periferiques?
Ou alors il te faut une poulie double au niveau du vilo?
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V8 289 8V....

#84 F4tB10cK

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Posted 08 June 2006 - 08:25 AM

:bien: joli matos :P
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#85 thierry 31

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Posted 08 June 2006 - 08:27 AM

L'alternateur était en double courroie , donc je récupere une gorge pour la pompe :wink:

#86 stangcar

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Posted 08 June 2006 - 10:52 AM

:bien: joli matos :P


:lol: Et beau boulot :bien:
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#87 fredo08

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Posted 08 June 2006 - 11:29 AM

oui superbe thierry , bien rentré au fait , tu penses à moi chef ?? :wink:
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#88 thierry 231

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Posted 08 June 2006 - 10:28 PM

oui superbe thierry , bien rentré au fait , tu penses à moi chef ?? :wink:

Fredo je t'ai envoyé tout cela en MP.
A+ Thierry

#89 thierry 231

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Posted 08 June 2006 - 10:31 PM

Ce soir démontage des biellettes et des renvois :wink:

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Posted 09 June 2006 - 06:41 PM

va démonter un boitier de BB, tu comprendras ta douleur... :P
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#91 fredo08

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Posted 09 June 2006 - 09:24 PM

mais non moteur à terre ça va mieux :mrgreen: :ptdr:
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#92 thierry 231

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Posted 09 June 2006 - 09:44 PM

Ce soir je passe à l'intérieur , toujours en vu de démonter le boitier :?

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#93 stangcar

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Posted 09 June 2006 - 10:01 PM

:gratte: Racourcir la colonne hummm :ptdr: :ptdr: heehee encore un stangeur avec trop de bide :lol:
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#94 gg

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Posted 10 June 2006 - 08:11 AM

:gratte: Racourcir la colonne hummm :ptdr: :ptdr: heehee encore un stangeur avec trop de bide :lol:


:ptdr:
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#95 Jack Daniels 64

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Posted 10 June 2006 - 09:32 PM

"la colonne déposée pour pouvoir la racourcir en longueur"

C'est normal car lorsqu'on la raccourcit en largeur, ça s'appelle rétrécir. :ptdr: :ptdr: :ptdr:

Celle-là, je ne la signe même pas! 8) :sortie:
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#96 thierry 231

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Posted 12 June 2006 - 10:06 PM

Des photos de la crémaillére :wink:
Rien ne ce monte facilement , obligé de modifier le chemin des tubes sur la crémaillére , touchent au carter d'huile une fois en place, risque d'usure puis fuite aprés :(

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#97 franckgras

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Posted 13 June 2006 - 05:55 AM

Que du beau matos :bien:
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#98 F4tB10cK

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Posted 13 June 2006 - 12:08 PM

ça se boulonne à la place de la barre de renfort ou bien faut refaire des fixations?
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#99 thierry 31

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Posted 13 June 2006 - 02:14 PM

Je te ferai une photo , les fixations sont livrées avec :wink:
Fixations sur la barre de renfort et fixations sur bras inférieur.

#100 fredo08

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Posted 13 June 2006 - 02:53 PM

Je te ferai une photo , les fixations sont livrées avec :wink:
Fixations sur la barre de renfort et fixations sur bras inférieur.

ça va intéresser éric et moi aussi je crois 8)
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