salut stang 64, je vais looker ça ce soir et je te dis le n° demain bonne nuit
Club des Mustangs immobiles !!
Started by
Diam
, Mar 13 2006 10:34 AM
268 replies to this topic
#101
Cloli
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Posté 23 April 2007 - 09:40 PM
<p>Mustang 65 cabrio et hardtop, mustang 66 fastback, mustang convertible et coupé 1991 et mustang mach 1 2021, c'est tout pour le moment....
#102
stang64
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Posté 24 April 2007 - 09:05 AM
salut stang 64, je vais looker ça ce soir et je te dis le n° demain bonne nuit
OK olivier.
#103
Cloli
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Posté 24 April 2007 - 08:40 PM
et bien vioci le numéro 5F08C373947 et une autre photo si ça passe
-> http://www.billyoctet.com/redimpic
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Ce message a été modifié par Romuald - 31 May 2009 - 06:04 PM.
<p>Mustang 65 cabrio et hardtop, mustang 66 fastback, mustang convertible et coupé 1991 et mustang mach 1 2021, c'est tout pour le moment....
#104
pm65gt
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Posté 24 April 2007 - 09:18 PM
Joli, le rétro sur l'aile !!! 
Convertible 289 GT 65 BV4M depuis 1983 ! 
#105
Stang67
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Posté 24 April 2007 - 10:29 PM
Joli, le rétro sur l'aile !!!
C'est une export Japonaise p'tet.....
Il y a moins à craindre de 300 chevaux que de l'âne assis au volant...
http://stangvil.miniville.fr/
http://dharma44.labrute.fr/
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#106
stang64
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Posté 25 April 2007 - 08:10 AM
Joli, le rétro sur l'aile !!!
Bah ouai, j'avais le même au même endroit sur ma belge
(voir photo)Autre caractéristique fréquente des belges d'origine c'est l'antenne à gauche.
et bien vioci le numéro 5F08C373947 et une autre photo si ça passe
merci. pas vraiment proche nos num de série. Pour ma part, j'ai un date code 11J c'est à dire septembre 64.
Si c'est comme moi, tu dois avoir le num de série frappé sur le bloc. C'est assez discret mais en y faisant attention, tu dois pourvoir le voir, c'est près de la pompe à essence sur le support bloc du support DA
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#107
Stang67
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Posté 21 May 2008 - 10:00 PM
Arf, il est temps pour moi de quitter le club....
Bon courage a tous ceux qui bossent sur leurs belles pour leur redonner une belle jeunesse en tout cas, et au plaisir de les croiser sur les routes un jour !!
Bon courage a tous ceux qui bossent sur leurs belles pour leur redonner une belle jeunesse en tout cas, et au plaisir de les croiser sur les routes un jour !!
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#108
yamatodamashi
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Posté 08 July 2008 - 12:20 PM
Je suis nouveau sur ce forum... Je me présente:
Je suis avant tout un passionné honda (possesseur d'une S2000), ce qui m'amène sur ce forum c'est la mustang 76 de mon oncle (v6 boite auto). La boite de cette mustang est HS... nous sommes donc à la recherche d'une boite ou d'un kit de restauration (disques et mécanismes...), masi où chercher???.
Voici les informations :
date de mise en circulation:
10/05/1976
N de série
GF04Z166971
J'espère trouver les renseignements nécessaire a la restauration de la belle mamie. Nous avons pour l'instant démoté et poncé toute la caisse pour lui redonner une peinture neuve de la couleur d'origine (rouge).
Merci!
Je suis avant tout un passionné honda (possesseur d'une S2000), ce qui m'amène sur ce forum c'est la mustang 76 de mon oncle (v6 boite auto). La boite de cette mustang est HS... nous sommes donc à la recherche d'une boite ou d'un kit de restauration (disques et mécanismes...), masi où chercher???.
Voici les informations :
date de mise en circulation:
10/05/1976
N de série
GF04Z166971
J'espère trouver les renseignements nécessaire a la restauration de la belle mamie. Nous avons pour l'instant démoté et poncé toute la caisse pour lui redonner une peinture neuve de la couleur d'origine (rouge).
Merci!
#109
FRichy
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Posté 09 July 2008 - 03:53 PM
Oups...
Je ne me suis pas inscrit....
Donc voici Flèche bleue - Fastback 66 arrété depuis juin 2007....
Avec un peu de chance je quitterai le club début 2009....
Fichier(s) joint(s)
<a href="http://forum.mustang...showtopic=6124" target="_blank">6T09C 190938</a>
#110
franckgras
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Posté 09 July 2008 - 10:23 PM
Qu'est-ce qui c'est passé sur la premiere photo?
"La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni theorie et pratique: rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi." Albert Einstein..........
#111
stang64
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Posté 10 July 2008 - 01:42 AM
Oups...
Je ne me suis pas inscrit....
Donc voici Flèche bleue - Fastback 66 arrété depuis juin 2007....
Avec un peu de chance je quitterai le club début 2009....
Bienvenue au club, si çà peut te rassurer, je suis un des plus fidéle adhérent avec très bientôt 2 ans de présence assidue
#112
FRichy
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Posté 10 July 2008 - 02:51 PM
Qu'est-ce qui c'est passé sur la premiere photo?
Petite réparation vite fait par les ricains avant d'envoyer la voiture en france....
Au lieu de se faire ch... pour remodeler une pièce, ils avaient soudé pleins de petits bouts, du coup quand le carrossier à chauffé, tout est parti....
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#113
FORDER
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Posté 12 July 2008 - 07:42 PM
Voilà , j'en ai une qui n'est pas prète de rouler !!
C'est parce que les portières son coincées........
Voilà , j'en ai une qui n'est pas prète de rouler !!
C'est parce que les portières son coincées........
-> http://www.billyoctet.com/redimpic
Voilà , j'en ai une qui n'est pas prète de rouler !!
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Voilà , j'en ai une qui n'est pas prète de rouler !!
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Voilà , j'en ai une qui n'est pas prète de rouler !!
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Ce message a été modifié par Romuald - 31 May 2009 - 06:06 PM.
#114
deome
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Posté 12 July 2008 - 08:33 PM
aie aie aie; j'avais pas vu ce club
j'ai mon cab 67 demonté depuis janvier, si tout va bien elle devrait repartir avant la fin de l'été
-> http://www.billyoctet.com/redimpic
j'ai mon cab 67 demonté depuis janvier, si tout va bien elle devrait repartir avant la fin de l'été
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Ce message a été modifié par Romuald - 31 May 2009 - 06:06 PM.
#115
cyril
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- Interests:balades avec ma petite famille,mon sportsroof,et le jack-daniel.....
- Mustang:mach1 code M de 70, 351 4V inside
Posté 13 July 2008 - 01:19 PM
salut je vous rejoint pas vu ce post moi ca fait 6 ans qu'elle est en pièces maintenant en peinture puis ensuite la remonte enfin
"LA SCIURE" toujours un jack d'avance...
boite 5 by GForce...
#116
Lilian
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Posté 17 July 2008 - 07:38 PM
tiens je te l'envoie et la récupère dans 6 ans.
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69 SR 302 - Cuda 440 1970 - Plymouth Fury III 318 Poly 1966
#117
cyril
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Posté 17 July 2008 - 08:47 PM
tiens je te l'envoie et la récupère dans 6 ans.
désolé lilian ca aurai été avec plaisir mais je m'étais jamais imaginé que ca prendrai tant de temps,c'est meme pas une question de budjet, mais au début j'avais plus de temps à lui consacrer et la je trouve plus trop de moments pour me libérer.
donc je vais m'arreter à une seule resto,et j'espère une foie finie en profiter un max et pouvoir donner des conseils pour aider d'autres amoureux de mustangs
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#118
james
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Posté 17 October 2008 - 08:23 PM
salut je peut rejoindre le club?
le démontage de ma belle a commencé hier
et pour prouver mes dires je vous mais les photos bientot
siouplais je peut rentrer hein
je prendrais un contrat longue durée si ça vous embète pas
a bientot jeremy
le démontage de ma belle a commencé hier
et pour prouver mes dires je vous mais les photos bientot
siouplais je peut rentrer hein
je prendrais un contrat longue durée si ça vous embète pas
a bientot jeremy
#119
Zimzimah
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- Mustang:Ford 1939 Coupe Deluxe / Cadillac 1959 4 door 6 windows.
Posté 15 May 2009 - 10:35 AM
Salut,
J'adhère au club pour une période limitée de 2 mois...
Elle ne roule que quand on la pousse... c'est bon ou pas ?
Question ! On fait comment pour se réunir si nos bagnoles ne roulent pas ???
IMG00261_20090404_1112.jpg 100.2 Ko
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J'adhère au club pour une période limitée de 2 mois...
Elle ne roule que quand on la pousse... c'est bon ou pas ?
Question ! On fait comment pour se réunir si nos bagnoles ne roulent pas ???
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#120
slab
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Posté 15 May 2009 - 04:32 PM
On fait comment pour se réunir si nos bagnoles ne roulent pas
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