1629 replies to this topic

[thor_eyerdhal]

J'ai trouvé la peinture! Mazda Sparkle Green.
Reste plus qu'à trouver le temps.


Aller une ptite vidéo pour le bon son! :

Edited by thor_eyerdhal, 07 November 2010 - 10:49 PM.

[BULLITT-JJZ109]

J'ai trouvé la peinture! Mazda Sparkle Green.
Reste plus qu'à trouver le temps.


Aller une ptite vidéo pour le bon son! :

http://http://www.youtube.com/watch?v=4BwM22llwnY

Mais que fait la POLICE !!!

Thor, ( j'avais pas fait gaffe ), les rétros, ce sont des modèles 65/66 ? Et ils étaient d'origines ?

[thor_eyerdhal]

Ben la Police, elle conduisait de la main gauche et filmait avec un téléphone de la main droite

Je sais, pas bien, mais je ne suis pas politiquement correct.

[FastRod56]

Marche pas chez moi, ton lien

[thor_eyerdhal]

corrigé,

Bonus :
Du cruise plus calme

Edited by thor_eyerdhal, 07 November 2010 - 11:12 PM.

[thor_eyerdhal]

Quelques clichés de la virée sur la côte d'azur (au mois de novembre, hein! )

[thor_eyerdhal]

[franckgras]

Sympa!!!

[Alexstanger]

Jolies photos

[thor_eyerdhal]

Merci.
Et pourtant c'est juste avec cette "merdouille"' d'iphone 3GS

Edited by thor_eyerdhal, 06 December 2010 - 05:50 PM.

[Max Stang]

Super photos !

[chris]

Splendides photos pour une splendide Mustang !
Le son des échappements est également très chouette.
Allez
A+
chris

[thor_eyerdhal]

Réception de la première partie de la nouvelle ligne d'échappement, rien n'est resté coincé aux douanes

Tail pipes Flowmaster 2.5" mandrel bent, je m'interroge sur l'angle entre les deux bouts de chaque tube..?
Raccords Walker
Fixations Flowmaster.

Edited by thor_eyerdhal, 21 January 2011 - 10:45 AM.

[57-Hervé]

Ah !
Avec des fixations en coutchouc... j'aimerai bien la même chose sur la mienne.
Chez moi ils ont soudé des vilaines papates direct sur la bagnolle... pas de débattement possible et transfert complet des vibrations et de la chaleur.

Ah si je savais souder... et que j'avais le materiel !

Bon courage pour le montage Thor

[thor_eyerdhal]

Avant de commencer, il me faut encore les pots, les collecteurs, le H pipe, donc ca va s'étaler sur plusieurs mois avant que je débute le démontage de l'ancienne ligne...

Edited by thor_eyerdhal, 21 January 2011 - 06:31 PM.

[thor_eyerdhal]

Réception des Tri-Y JBA, modèle inox, car en céramique ils coûtent un rein!
Pas de bol j'ai eu droit à 154 euros tous ronds de taxes de douanes, pas passé au travers...

La conception est visiblement supérieure aux patriots pas chers, par contre, il ya quelques détails agaçants :

-Qualité de la finition des soudures (elles sont rigoureusement de la même teinte que les tubes, mais elles manquent de réguiarité)

-Qualité de la finition des ports (la finition de la surface interne est limite, bon comme je vais devoir les adapter aux conduits des culasses
la drémellisation était inévitable, mais quand même).

Attached Thumbnails

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Edited by thor_eyerdhal, 11 March 2011 - 11:02 AM.

[esporgi]

salut belle mustang mais sur ta vidéo tu te situe où car on dirait que tu est dans le var(83) ?

Edited by shelby&boss, 11 March 2011 - 11:08 AM.

[franckgras]

Sur l'avant-avant derniere photo on dirait que les 3 trous de vis sont criqués

[thor_eyerdhal]

J'ai vu çà aussi, mais comme c'est pareil sur les 2 collecteurs et que les rebords ont l'air chanfreinés, je me demande si çà n'est pas normal??


Les photos et vidéos ont été prise sur la N98, coté Var pour les photos, coté Alpes maritimes pour la vidéo

[Romuald]

.... je me demande si çà n'est pas normal??

Si si, c'est normal, ce sont des modeles 'export'