1629 replies to this topic

[Sponge]

Sonde AFR et crankcase evac?

[thor_eyerdhal]

Tout juste, Sponge gagne une tringle à rideaux !

[thor_eyerdhal]

Hier petite pesage de la nouvelle ligne :

Pots de détente : 3.9 kg => 6.8 Kg
Silencieux : 3.9 kg => 6.8 Kg
Tailpipes : 3.9kg => 6.8 Kg

Aussi curieux que cela paraisse, non la balance n'est pas bloquée sur 3.9..

Reste à peser l'ancienne, forcément plus légère pour avoir le différentiel...

[thor_eyerdhal]

Bon, ce midi, premier démarrage avec la nouvelle ligne!

C'est très silencieux par rapport à l'ancienne, vu que...Ca ne démarre pas

Pas eu le temps d'approfondir, mais j'ai pu constater qu'il n'y avait pas d'étincelles aux bougies, du coup c'est un peu normal:rolleyes: .
Reste maintenant à savoir pourquoi?
Pendant que je changeais la ligne un pote est venu arranger esthétiquement le faisceau électrique dans le compartiment moteur, logiquement çà doit avoir un lien..Bien qu'il n'ait eu que deux fils à changer, le reste étant de l'habillage/dissimulation.

[thor_eyerdhal]

Il s'agissait du fil de masse de l'allumeur qui était débranché...



Donc voici les première vidéos du son de la nouvelle ligne :


Intérieur

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=FZO2ciNPgRo

Edited by thor_eyerdhal, 08 November 2011 - 06:12 PM.

[thor_eyerdhal]

Dehors :

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=VrgNxla4f0M


Je dois dire que j'ai une petite préfèrence pour l'ancien son qui
faisait plus muscle car, on verra ce qu'il en est en dynamique
quand

j'aurais réglé les problèmes de démarreur et de DA qui fuit.

Edited by thor_eyerdhal, 08 November 2011 - 06:13 PM.

[deome]

elle est vachement insonorisée de l'interieur ta caisse, c'est vraiment efficace ce que tu as mis !!

moi j'ai quasiment le meme son dedans et dehors

en tout cas, melodie bien sympa

[thor_eyerdhal]

elle est vachement insonorisée de l'interieur ta caisse, c'est vraiment efficace ce que tu as mis !!

moi j'ai quasiment le meme son dedans et dehors

en tout cas, melodie bien sympa

Attention, c'est enregistré avec un iphone, bien que cela soit effectivement bien atténué à l'intérieur, c'est un poil plus fort que ce qu'on entend sur la vidéo.

De manière générale, le son est en réalité plus grave dehors ou dedans..

[franckgras]

Ca déchire

[BULLITT-JJZ109]

Ca déchire

+1 Nickel

[vieille.canaille]

très très jolie bruit...

[chamagne]

Attention, c'est enregistré avec un iphone, bien que cela soit effectivement bien atténué à l'intérieur, c'est un poil plus fort que ce qu'on entend sur la vidéo.

De manière générale, le son est en réalité plus grave dehors ou dedans..

moi,j'aime pas quand ça fait du bruit c'est pour ça que j'ai collé une ligne en 3 pouces sous ma bestiolle

[slab]

miam this sound

[On-Off]

C'est mieux qu'une symphonie !!!! La mienne avait des fuite au niveau des raccord collecteurs lignes donc un son nettement moin bon !!

[thor_eyerdhal]

Il y a aussi des fuites (petites) entre les détentes et les pots, il me manque deux colliers...

Edited by thor_eyerdhal, 12 November 2011 - 06:55 PM.

[thor_eyerdhal]

La semaine dernière j'ai reçu les strutrods à rotule de chez Opentracker, beau matos, visiblement en provenance de chez Street or Track.

Au passage ceux-ci ont indiqué une valeur de 110$ sur le bordereau alors que la valeur réelle est de plus de 300$, du coup j'ai eu du bol, c'est
passé au travers de la douane!

Edited by thor_eyerdhal, 13 November 2011 - 11:53 AM.

[thor_eyerdhal]

Réception du nouveau carter d'huile, l'ancien étant un peu cabossé...

J'ai pris un modèle identique à l'origine de chez Canton, Inutile de gaspiller 2 l d'huile en plus pour rien...

Il présente néanmoins l'avantage d'être cloisonnné :

Attached Thumbnails

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Edited by thor_eyerdhal, 25 November 2011 - 11:43 PM.

[thor_eyerdhal]

Réception des bras inférieurs "Roller" de chez Opentracker, belle finition et c'est du solide!

Attached Thumbnails

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[thor_eyerdhal]

Voilà, les bras sont installés, la nouveau carter également, mais il fallait bien qu'arrive une galère supplémentaire!

L'un des filetages de la barre transversale inférieure a foiré..

Il va falloir que je trouve un taraud de 14...

[thor_eyerdhal]

Premier essai routier en fin de journée, de nuit sur chaussée trempée.....

Concernant le son, je reste sur mon avis réservé quant au son au ralenti, jusqu'a pratiquement 2000 tr ca bourdonne beaucoup à l'extérieur, trop pour rester ami avec le voisinage...
A partir de 2000, ca disparait et laisse place à une belle sonorité.

Je n'ai pas pu tester beaucoup plus car je me heurte a deux soucis :

-Les durites de DA qui touchent le collecteur, bon elles sont protégées par une gaine alu/fibre, mais ca ne me plait pas.

-La direction est TRES floue, je ne sais pas ce qui déconne mais j'ai un jeu d'1/4 de tour, vicieux par aléatoire, parfois pas de jeu parfois du jeu!
Impossible de tenir le cap sur une ligne droite plane, d'un seul coup ca dévie a droite ou a gauche