178 replies to this topic

[muscab]

Mouaip!

Mais ce WE, elle passe en disque...... (merci Lilian pour la fourniture!)
Des photos lundi si le facteur se bouge un peu!!!!

[muscab]

Voila, j'ai finalement fait le boulot ce soir!!

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[SW]

Mouaip.. c'est un peu petit tout ça...

[muscab]

mouais mais au moins ca prend pas 107ans a etre realisé!!!!!

....L'ordre des photos est un poil inversé mais bon!

P.J.

[muscab]

Voila, la "revision hivernal" (bin oui, a cette heure il neige encore...) avance!

Fin du montage des disques, montage d'une nouvelle pompe de lave glace, d'un nouveau cable de frein a main, n'une nouvelle moquette, reparation d'une assise de siege dechirée, plus quelques babioles

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[muscab]

Ca c'est pour les prochains week end!!

[Mc Vince]

Super boulot, excellente, ta muscab Muscab !
J'ai bien saisi ton message sur les disques, y'a des idées qui se rejoignent 8) Et je vais suivre ton post avec beaucoup d'interêt, Vive les photos

A+ Vince

[thierry 231]

TCP tres bonne piéces train AV , tes fusées ont la meme géométries que celle d'origine?
Sinon va etre belle et éfficace

[muscab]

Pour les fusées, oui pas de probleme, c'est les meme qu'en 68.
J'ai pas encore eu l'occasion de vraiement tester le TCP vu que les quelques KM que j'ai fait se sont fait avec un train avant completement déreglé.
Avec le grand WE qui s'annonce ca devrait rouler la semaine prochaine

P.J.

[Sponge]

Niveau maître-cylindre, l'as-tu changé?

[bvinel]

Qu'elle est jolie cette pipe d'admission dual quad :shock: Tu nous en dis plus :?: c'est pour consommer plus

[muscab]

c'est pour consommer plus

Oui, uniquement.... Bin quoi, on peut bien faire un petit geste pour l'etat, Total, et tous ses braves gens du sud est qui suent sang et eau pour nous trouver du petrol :twisted:

Niveau maître-cylindre, l'as-tu changé?

Pas encore, du fait que j'ai une assistance, je vais voir ce que ca donne.....

P.J.

[muscab]

Voila, fin des travaux de revision:
Moquette remontée, sieges en place, nouvelle huile (moteur et boite) et durites de freins neuves (sur mesure du fait du montage=20euro piece!!! Adresse par MP )

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[muscab]

Et comme je n'en pouvais plus d'attendre, un petit tour de test.... Sans meme prendre le temps d'enlever la poussiere!!!!
Resultat: des freins AR qui kouinent et il faut une petite purge suplementaire a l'avant.....

Mais ca fait plaisir quand meme!

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[Exxodus]

Et les TCP ? Vu l'investissement ca a intéret a etre efficasse !

[muscab]

C'est raide de chez raide!!!!!

Mais c'est efficace: guidage parfait et la voiture file droit meme sur mes petites routes de campagne toutes bosselées.....

[muscab]

Quelques nouvelles!!

Pour le train, il est enfin réglé comme il faut! Le resultat est vraiment apreciable, rouli tres limité, confort, appui tres precis. Il ne manque qu'une DA pour etre tres efficace dans les virages serrés.

Depuis l'ete dernier je n'avais plus de lumieres de courtoisie et la montre du Rally Pack ne fonctionnait plus... Le changement d'un fusible a resolu le probleme :oops: :!:

J'avais un probleme de compteur: l'aiguille faisait des allés-retours de 0 a 50km , n'arrivait pas a depasser cette vitesse et faisait un bruit infernal!! Donc demontage (d'abord le Rally Pack! Puis panneau de compteur, et enfin compteur!). Sur le coup, je ne trouve rien d'anormale . Pas grave, je dispose d'un compteur quasi neuf, seul probleme, il est en miles... Sur ce dernier je recupere: le systeme de compteur, les "chiffres". Sur le compteur en Km: la "facade" et les engenages qui entrainent les "chiffres". Avec tout ca, je refait un compteur qui, testé a la perceuse, a l'air de fonctionner sans probleme....
Remontage de tout ca et test: meme probleme qu'avant
Donc redemontage et pose du probleme :?: . Avec le cable débranché, le compteur entrainé a la main se bloque. :idea: Les deux vis qui tiennent le compteur sur le "tableau de bord" sont trop longues et touchent la partie tournante du compteur..... Une paire de rondelle vient a bout du probleme.....

Pour les freins, ca va super bien, merci

L'auto est prete pour le MD...

[galenic]

magnifique le tcp, c'est dans mes projets de l'année prochaine, pourquoi tu ne met pas leur direction tcp rack and pinion, ca a l'air d'etre au poil ca, mieux que la flaming river en crémaillère également.
belle auto

[muscab]

Pourquoi????



Money, money, money......

Mais bon, mon boitier a ENORMEMENT de jeu,............................ alors bon....

[galenic]

Pourquoi????



Money, money, money......

Mais bon, mon boitier a ENORMEMENT de jeu,............................ alors bon....

oui tcp c'est pas donné, mais le prix de la direction est moindre que les bras sups et infs ectt.....
j'ai vu aussi sans mettre la crémaillère, simplemenr acheté un boitier flaming river neuf, (500usd) et la tu repars comme avant.