yes !je suis a 50 bornestu viens malgre tout au MD ?
j'ai un truc pour toi
Chamagne-1968-Hardtop-Coupé 68 Gt 390
#421
Posted 17 September 2009 - 12:08 PM
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WTF a chevy in your garage
#423
Posted 21 September 2009 - 12:33 PM
Pourtant piece neuve
sinon apres essais au Vigeant,je ne suis pas tres doué pour le circuit(mais ça je savias deja),en plus c'etait le premier coup que je mettais les gommes sur un circuit et il est vrai que c'est assez joueur(dixit fifo)
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WTF a chevy in your garage
#424
Posted 21 September 2009 - 04:40 PM
Et bien suite a mes recherche de chauffe,il s'avere que tu avais raison Romu,mon p****n de calorstat qui reste fermé...et qui laissé a peine de quoi rechauffer la durit sup.
Pourtant piece neuve![]()
sinon apres essais au Vigeant,je ne suis pas tres doué pour le circuit(mais ça je savias deja),en plus c'etait le premier coup que je mettais les gommes sur un circuit et il est vrai que c'est assez joueur(dixit fifo)
Bonne nouvelle pour la chauffe, c'était pas trop grave.
Et fait gaffe à la piste, tu vas vite y prendre goût comme le 400 m.
#426
Posted 21 September 2009 - 08:55 PM
Domage que tu ne soit pas venu,pour pourrir les modernes,mais le mec avec le coupé 390 qui marchait deja bien en Bresse au dernier MD, a tenu derriere son cul une saleen 24-25
[url="http://www.billyocte...otos/wot_1.jpg"
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#427
Posted 22 September 2009 - 10:10 AM
si ,los corones es toute mini-mini
essa dos raisins dés Corinthe
![]()
Domage que tu ne soit pas venu,pour pourrir les modernes,mais le mec avec le coupé 390 qui marchait deja bien en Bresse au dernier MD, a tenu derriere son cul une saleen 24-25
Je me souvient de ce coupé. Belle voiture. Un 390 avec culasse alu et tout le tsoing tsoing si j'ai bonne memoire, en tout cas, elle marchait bien. Au MD 2008, hormis quelques modernes, c'est la seule que j'avais vu qui arrivait a coller a la Orange dans la petite ligne droite des stands, donc forcement, ca se remarque
#428
Posted 25 January 2010 - 09:58 PM
il deviens quoi ton cheval de trait ?
on a plus de nouvelles
c'est que t'a honte d'en parler
et sinon sur le dernier R&K juste au dos de la couverture
y'a une pub pour un importateur qui fait surtout dans la VW
et en gros y'a une mustang on dirais la tienne c'est la meme
avec visiblement les memes sorties d'échappements
j'ai trouvé ça marrant
a plus et bonjour chez toi
#429
Posted 27 January 2010 - 09:30 AM
Mon percheron,il est comme moi ,il se caille les miches(mais lui dans le garage),j'attends de recevoir mes pots pour modifier ma ligne en sorti devant les gommes arriere et refaire le LS du pont,dés qu'il fait un peu meilleur.
Pour ce qui est de la honte ,on en reparlera
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#430
Posted 05 February 2010 - 11:12 AM
y'a une pub pour un importateur qui fait surtout dans la VW
et en gros y'a une mustang on dirais la tienne c'est la meme
avec visiblement les memes sorties d'échappements
j'ai trouvé ça marrant
je confirme il y a 99/100 de chance que ce soit ma chignole,meme couleur,meme pot ,et surtout meme maque de gommards,fauD que je vois avec JP
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#431
Posted 05 February 2010 - 01:26 PM
je confirme il y a 99/100 de chance que ce soit ma chignole,meme couleur,meme pot ,et surtout meme maque de gommards,fauD que je vois avec JP
demande des droits
comme ça tu pourra t'acheter un vrai moteur
ok je sort
#432
Posted 05 February 2010 - 04:12 PM
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WTF a chevy in your garage
#433
Posted 05 February 2010 - 04:17 PM
toi,tu vas finir par te faire latter le fion la prochaine fois qu'on va se voir
m'en fout tu me fait pas peur
je court tres vite
#434
Posted 05 February 2010 - 07:54 PM
houchhhh ... la tu vas nous l'enerver ... j'sais pas si c'est bien une bonne idée... t'sais, l'Chamane, c'est pas un tendre. C'est le genre de killer's qui fait la peau a un paquet de BN fraise en prégrille, que t'as meme pas le temps d'i voir, imagines ce que ca pourrait donner si il te mettait le grappin dessusdemande des droits
comme ça tu pourra t'acheter un vrai moteur![]()
#435
Posted 10 February 2010 - 12:42 PM
Edited by On-Off, 10 February 2010 - 12:42 PM.

In the padawan I Trust !
#436
Posted 10 February 2010 - 01:25 PM
Je viens de recupérer un jouli récepteur hydro(alcoo)lique qui devrait je pence faire l'affaire faut que je trouve un emmeteur d'urgence et on pourra peut etre faire quelque chose à la Romu !
Tu parles d'un maitre cylindre? Si oui, j en ai un à vendre ici sur le forum.
#437
Posted 12 February 2010 - 06:53 PM
faudrait p'tetre penser a
Edited by Romuald, 12 February 2010 - 06:54 PM.
#438
Posted 13 February 2010 - 08:04 PM
Bon l'en est ou le roi du freon et des courrroies de machines a laver ?
faudrait p'tetre penser ate sortir les doigts du cult'extaire les phalmanges du rectum et faire un peu avancer le truc ... On compte sur toi pour 2010 Bruno, ne nous decois pas ... encore ...
parce qu'avec ça tu va pas nous l'énerver le mangeur de BN fraise ?
#439
Posted 15 February 2010 - 10:58 AM
Je rentre juste du ski avec ma petite famille..
Je vais attendre un peu une meilleur temperatures dans le garage pour y bosser,sinon mes phalanges vont devoir trouver le chemin de mon seant pour se rechauffer
Par contre pour les BN ,svp,changez de parfum j'aime pas la fraise,par contre suis pas contre la vanille
Pour 2010 c'est deja prevu que je vais tous me les bouffer en C ,apres je m'occuperais de la categorie B
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WTF a chevy in your garage
#440
Posted 15 February 2010 - 12:40 PM
Sinon t'inquiete pas je t'apporterai des Bn et de la bibine ! Et oui un champion ca ce chouchoute !!

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