125 replies to this topic

[VINCE53]

Bonjour à tous,
depuis le temps que j'en rêvait, ça y est elle est à moi.
Il s'agit d'un coupé 66 GT d'origine français boite 4 manuelle, intérieur pony, rally pac,pont auto-bloquant etc ...
elle etait immobilisée depuis 78 et elle affiche 78000 km.
elle n'est plus complète ( projet VHC arrété depuis quelques années ).
le moteur tourne comme une horloge et en plus elle n'a plus de silencieux alors je vous dis pas .
Je l'ai achetée à toulouse chez un préparateur de voitures de courses , dans son garage il y avait 3 corvette 2 big bock et 1 avant 60 + 1 camaro 67 + lamborghini urraco + porshe 356 +une mac laren avec laquelle il a couru au Mans classic+ le clou du spectacle une shelby GT 350 et d'autres que je n'ai pas vues.
donc la mienne achetée grace à thierry 31 que je remercie.
elle est très saine juste le plancher conducteur et les bas de porte perçés par de la rouille.
quelques photos

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Edited by marcantoine, 28 November 2007 - 08:45 PM.

[5F08A]

Belle acquisition.
J'espère que tu souhaitais faire un peu de mécanique, car là c'est bon, t'es parti comme en 40!!!
C'est une longue marche qui t'attends, et cela ne devrait pas mal se passer si tu as la patience.
Fixe toi un objectif réaliste et tu y arriveras.
Bon courage.
Tu peux aller voir là, si tu veux.

http://forum.mustang...?showtopic=2423

[VINCE53]

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Edited by franckgras, 30 October 2006 - 07:26 PM.

[franckgras]

Faut faire "répondre" et pas "nouveau" pour continuer ton post!!!

Pour le reste on s'en occupe

ps: voilà un peu de ménage.

Edited by franckgras, 30 October 2006 - 07:27 PM.

[Mc Vince]

Salut Vince,
Belle acquisition et félicitation pour ton achat ! Y'a plein d'acquéreur de mustang en ce moment, c'est cool ! Une de plus pour les Mousquetaires

A+

PS : au fait, fait de beaux rêves !

Edited by vince-stang, 30 October 2006 - 10:17 PM.

[F4tB10cK]

une vraie GT française, tu as fait un bon choix, un bon nettoyage, quelques bricoles et elle va revivre

[Hendrix74]

Bon courage ! Postes des photos régulièrement pour qu'on puisse suivre l'évolution des travaux

[VINCE53]

bonjour à tous,
ce WE , j'ai vidangé et nettoyé le carter d'huile, y avait 40 ans de dépot d'huile dans le fond presque dur et des microscopiques particules grises , je suppose que c'est l'usure.
Et puis j'ai démonté la pompe à eau et la surprise ou presque, la pompe est freinée par de la rouille accumulée elle aussi depuis 40 ans alors prochaine étape , nettoyage complet du circuit de refroidissement.
de pus le radiateur est colmaté aussi mais je me suis fait un petit plaisir,j'ai commandé un radiateur tout neuf en alu + durits ford.
ah oui , y a plus de thermostat " ça sert a rien cetruc là poubelle"

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[Gab']

Bon courage pour la restauration, mais ca va, tu es motivé et tu as l'air déja bien parti !

[slab]

felicitations

dans les premiers photos on apercoit les planchers, ils ont l'air en bon etat
pour le reste , des bricoles ( oui je sais )
au moins tu sais d'ou tu part et aucune surprise tu aura

[VINCE53]

tout à fait SLAB, elle est très saine , les seuls "point" de rouille sont ceux sur les photos.
c'est dommage que quand on achète une mustang, y ai pas les gonzesses avec!

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[Olive 74]

Bravo et surtout bon courage ................ mais elle est tres saine ca aide une petite soeur à la mienne

[Régis]

sans être défêtiste , il faut que tu la mette entierement a nue avant de pronostiqué la carosserie.
En effet souvent reparer par des tartines de mastiques chez les ricains

[F4tB10cK]

sans être défêtiste , il faut que tu la mette entierement a nue avant de pronostiqué la carosserie.
En effet souvent reparer par des tartines de mastiques chez les ricains

l'avantage d'une francaise, c'est que les boeufs n'y ont pas touché

[thierry 231]

Tu as attaqué le démontage , c'est bien tu es lancé , bon courage à toi

[VINCE53]

Bonjour,
après dépose du carter moteur (photos), j'ai un peu peur de toutes ces toutes particules grises, quelqu'un peut-il me dire si c'est l'usure normale ou pas?
Et puis ma tite commande est arrivée, ça fait plaisir,avec ça,elle devrait bien refroidir, d'autant que ce week-end, je decape le circuit de refroidissement avec le vieux radiateur.
+photo de mon très beau réservoir tout neuf
a+

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[Sponge]

Tu as 3 filtres à huile sur ta Mustang

A mon avis, tu peux changer aussi le réservoir, il est cuit...

[VINCE53]

T'as raison le reservoir va aller à la poubellepar contre , j'ai deux filtre à huiles ,l'actuel est à changer et j'en ai un en rab ,la deuxième boite est vide

[FastBack65]

Salut,

Concernant les particules dans le carter, il est difficile de se prononcer sur les photos mais cela parait tout de même surprenant. As-tu essayé de les récupérer avec un aimant ou un filtre pour évaluer la quantité ?
Est-ce que tu as contrôlé les compressions des 8 cylindres ? Des fois que les segments se soient failt la malle...
Tu peux peut-être aussi jeter un oeil aux paliers du vilbrequin ?
Franchement, à ta place, à refaire un moteur je le contrôlerais de A à Z. Surtout un moteur qui n'a pas tourné depuis 40 ans. Trop bête de refaire un beau moteur tout beau et de devoir le démonter aprés parce qu'il y a un truc qui cloche.
En tout cas c'est une belle acquisition qui va t'occuper pendant un bon moment.

A +

[VINCE53]

Merci fastback 65 pour ces précieuses informations,
je vais voir avec mon mécano pour en effet réviser entièrement ce moteur, on va tout démonter et bien vérifier + changer les pièces défectueuses, j'ai déjà la pochette de tout les joints moteur( du carter d'huile jusqu'à la pompe a eau et cache culbus).
pour l'instant j'ai des petits problème d'allumage( tete de delco bidouillée)
a+

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