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Le guide d'achat


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77 replies to this topic

#41 FIEUX

FIEUX

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Posté 14 April 2009 - 02:15 PM

Ah il est bien tombé dans le panneau :mrgreen: ;-)
Je suis bien d'accord, je suis même revenu à la vis ........... ;-)


Je me suis fait prendre comme un "bleu".....de chez FORD bien sûr!.
Finalement ça m'a permis de me concentrer 5 minutes et de faire un inventaire, peut être trés complémentaire au POST d'origine du Maitre S.W. :unsure:
;-)
P.F.
  • 0
Ah vous zêtes là aussi... ?: nous avons donc tous le même problème...!

#42 Urgeman

Urgeman

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Posté 21 July 2009 - 10:01 AM

Depuis le temps que je cherche ce genre d'informations, je te remercies beaucoup pour ce guide.
  • 0

#43 Rhopopo

Rhopopo

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Posté 03 August 2009 - 08:19 PM

Je sais pas vrmt ce que je dois penser... :(
le topic est excellent, alors quoi? :blink:
Zut j'aurais du le lire avant d'acheter mon canasson! ca m'aurait eviter une ou deux conneries! :angry:
ou bien,
heureusement que je l'ai pas lu et que j'ai acheté ma voiture sinon je serais encore en train de tous les envier! certes j'ai eu qqs travaux, mais maintenant je suis fixé sur l'etat de ma caisse... :P
En tout cas c'est vrmt cool d'avoir pris le temps d'ecrire tout ca!
c'est top, ca va servir c'est sur!
-Fab-
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http://rhopopo.labrute.fr
TOUGH is not ENOUGH!
WOT SUPPORTER!

#44 Mr Jack D.!

Mr Jack D.!

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Posté 17 September 2009 - 03:45 PM

Merci pour ce post.
Important pour un newbee comme moi ;-)
  • 0

#45 Yapas_US

Yapas_US

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Posté 23 September 2009 - 03:56 AM

Merci pour ce post, qui va m'aider dès que je commencerai les recherches.
Cela permet d'avoir une liste sous les yeux pendant qu'on a la tête dans les nuages en essayant la voiture.
Si cela me ramène un peu à la réalité à ce moment là, ça m'évitera probablement des soucis par la suite ...
  • 0
Habite à Miami, FL.

#46 donofrio

donofrio

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Posté 22 January 2010 - 06:28 PM

Super pratique ce post Merci
  • 0

#47 yanouch

yanouch

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Posté 23 January 2010 - 06:15 PM

Dossier clair précis et plein de conseil :rolleyes:
  • 0

#48 hugo

hugo

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Posté 05 June 2010 - 10:46 AM

tres interessant merci
  • 0

#49 fifi64

fifi64

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Posté 05 June 2010 - 02:16 PM

Ce guide est excellent, moi qui suit en négociation pour un cabriolet. Je cherchais justement certains détails concernant les points sensibles de la voiture, voila ma réponse.
Merci a toi.
  • 0

#50 cspba

cspba

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Posté 17 August 2010 - 03:56 PM

Plein d'info bien utile, merci d'avoir pris le temps
  • 0

#51 gilles54

gilles54

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Posté 11 November 2010 - 05:43 PM

bonjour.
bravo pour tous ces détails.
Ce sera d'une grande aide.
un grand merci à toi.
Gilles
  • 0
Gilou 64

#52 Cyp

Cyp

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Posté 31 December 2010 - 06:46 PM

Bonjour , arrivant sur le forum , je trouve ce topic tres bien , je me permet donc de remercier son auteur ainsi que les divers participants ;)
Bonne fin d'année
  • 0

#53 Mc Vince

Mc Vince

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Posté 31 December 2010 - 07:28 PM

Toujours aussi Excellent le nico :mrgreen: :wink:
  • 0
Image IPB La Bullitt en photos et en vidéo : Youtube


Photo Tatie 05/09/2012 : http://www.flickr.co...tream/lightbox/

#54 SW

SW

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Posté 31 December 2010 - 09:00 PM

Toujours aussi Excellent le nico :mrgreen: :wink:



Et oui mon bon Vincent (suis d'humeur joyeuse en ce 31, donc je viens faire un petit coucou.. mais ne comptez pas sur moi pour vous souhaitez une bonne année en publique hein ?!, c'est pas noel non plus :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: )... puis j'ai rien d'interressant a dire.. :P

Ce quide d'achat a été mon premier article sur ce forum.. avant meme son ouverture officielle (date du sujet: 17 septembre 2003, annonce de l'ouverture du forum le 20 à 22h36 exactement ... ).
A l'époque, j'étais un petit jeune qui n'y connaissait pas grand chose ( en fait, j'ai simplement vieilli pris de l'age, mais je n'y connais toujours pas grand chose niveau bagnoles :mrgreen: ) et je m'etais fait enrolé par maitre Exxodus (qui m'a apporté beaucoup au passage et je l'en remercie ici) pour l'aider à lancer le forum.... engagez-vous qu'il disait :P
c'est que j'en avais passé du temps à chercher sur le net et compiler au mieux les infos disponibles.... content que celà serve encore au plus grand nombre...:)



have fun B)

Ce message a été modifié par SW - 31 December 2010 - 09:02 PM.

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#55 Léo Giudice

Léo Giudice

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Posté 12 May 2011 - 07:05 PM

Waouuu !! Sacré belle article..

Je sent que ça va bien m'aider pour mon achat.

Merci ! :)
  • 0

#56 Harissa

Harissa

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Posté 23 June 2011 - 05:05 PM

Bonjour,

tres bel article pour les amateurs de mustang anciennes, pour ma part je souhaite a acquerir une mustang plus recente, 2005 - 2007, en version cabriolet, V6 ou V8, certe un controle de la carrosserie, de l'habitable et du moteur est bien entendu de rigueur, mais il y a t il d'autre chose a savoir avant d'acheter ce vehicule?

Merci de votre aide !

Harissa
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#57 slab

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Posté 24 June 2011 - 07:20 AM

salut a toi
pour les modernes, je dirai que c'est plus facile car moins de mauvaise surprise (en principe)
a l'heure actuel on a les carnets d'entretien presque 100% fiable
ancienne>le danger est toujours d'acheter sans voir la voiture
moderne>la probabilité est moins grande mais un essai est toujours conseillé

Ce message a été modifié par slab - 24 June 2011 - 07:20 AM.

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#58 Harissa

Harissa

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Posté 27 June 2011 - 04:32 PM

Salut,


Merci Slab de ta réponse, maintenant ya plus qu'à trouvé la voiture de mes réves !

Harissa
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#59 Mustbillovv

Mustbillovv

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Posté 24 January 2012 - 03:29 PM

Bonjour,

Et oui un grand merci.
Je vais m'en servir Dimanche, et en plus, j'aurai l'air moins bête...
Et ça me rassure quand même qu'en principe, les récentes soient quand même pas mal au meilleur de leur forme.

A +
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Il n'est pire ennui que d'exister sans vivre. Victor Hugo

#60 franckgras

franckgras

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Posté 24 January 2012 - 03:40 PM

Pour les récentes, la maladie c'est le capot moteur qui rouille, à vérifier donc.
Juste l'extremité avant dans la pluire qui redescent vers la calandre.
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"La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni theorie et pratique: rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi." Albert Einstein..........




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