imaginons qu'on négocie qu'il laisse ses plaques (ou faire un double de l'arrière)..
t'es sur qu'il est responsable en cas d'accident ? :?: :?:
j'ai le certificat de vente, la carte grise barrée et le vendeur reste responsable ?
si ton vendeur est ok, tu l'assures en plaques belges, tu fait juste une plaque pour l'AR ( comme ça il garde sa plaque et peut la rendre ), tu fais les 2 papiers de vente et tu rajoutes l'heure de la vente pour dégager toute responsabilité du vendeur ( ce qui le mettra en confiance ). après t'ètre assuré du bon fonctionnement de la mustang ( belgique /grenoble, ça fait un bout de chemin ) tu fais le plein et c'est parti...
si tu prends l'A6 et passe par Paris, tu peux faire une petite halte à mi-parcours ( à l'Atelier Dennis ) pour voir si tout est ok... :idea: :arrow: