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Nicou - 1988 - Hatchback GT - T Top


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66 replies to this topic

#21 Olive 74

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Posté 11 April 2008 - 09:13 AM

Bravo :mrgreen:
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#22 nicou

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Posté 11 April 2008 - 12:40 PM

merci, merci :dancing:
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#23 nicou

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Posté 11 April 2008 - 03:40 PM

pour les pros du décryptage :D

2101 61B GT ET 121256
AC HB 1DDTT
WD
PG TR JF 0923
04 1DDTT SC
GT 4 121256

Merci ;-)
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#24 Kermitou

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Posté 11 April 2008 - 06:06 PM

Félicitations à toutes la famille car...
si je me souviens bien lors de ton premier mail, c'était pas pour madame la Fox :lol: :P ;-)

Génial B)
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#25 nicou

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Posté 11 April 2008 - 10:01 PM

Félicitations à toutes la famille car...
si je me souviens bien lors de ton premier mail, c'était pas pour madame la Fox :lol: :P ;-)

Génial B)

si, si, mais je dois bien l'avouer, ces Fox sont pas mal, et je crois bien que je vais lui piquer assez régulièrement :lol:
il faut bien voir si tout va bien au niveau mécanique :lol:
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#26 nicou

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Posté 16 April 2008 - 10:41 PM

pour les pros du décryptage :D

2101 61B GT ET 121256
AC HB 1DDTT
WD
PG TR JF 0923
04 1DDTT SC
GT 4 121256

Merci ;-)

quelqu'un peut m'aider à déchiffer ça ? j'arrive à trouver pour les 1° génération, mais là :blink:

voilà quelques photos de la bête
IMAG0061.JPG IMAG0062.JPG IMAG0063.JPG IMAG0064.JPG IMAG0065.JPG IMAG0067.JPG IMAG0070.JPG
IMAG0068.JPG IMAG0069.JPG IMAG0071.JPG IMAG0072.JPG IMAG0073.JPG IMAG0074.JPG
IMG00043.JPG
sinon j'ai commencé à mettre mon nez la dedans, et fait un peu de ménage en enlevant une vieille alarme, résultat un bon paquet de fils en moins, toujours sources à panne ses vieux trucs.
l'ensemble parait pas mal mais il va falloir que je passe une petite commande un de ces jours, d'ailleurs si quelqu'un pouvait me dire (voir me mettre un lien :mrgreen: ) ou je pourrais trouver les silenblocs support moteur car je n'arrive pas à trouver ça, ça ne doit pourtant pas être dur à trouver :(
et autre chose, les sièges se basculent pour pouvoir monter à l'arrière, mais voilà, l'ancien proprio a cru bon de bloquer cette manoeuvre en mettant une vis en travers du mécanisme :blink: et lorsque je l'ai retirée, le dossier ne se verrouille pas en position "normal" est-ce normal ? j'ai l'impression qu'une pièce dans ce mécanisme est cassé (d'où la vis) des avis la dessus ?
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#27 Olive 74

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Posté 17 April 2008 - 06:13 AM

Sympa ........... pour le lien Tuxtang est demandé ......... :mrgreen:
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#28 TuxStang

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Posté 17 April 2008 - 08:34 AM

Pour le déchiffrage, ça serait mieux avec une photo de l'étiquette de portière et de la bucktag ... la (c'est que la bucktag visiblement) ça fait trop en désordre pour en tirer suffisamment d'infos ;)

Pour les supports moteurs, tu trouves ça chez 50resto, MU, Cal. Mustang, Sacramento Mustang, Dallas Mustang, etc ... bref tous ceux qui font aussi les modernes ... et aussi eBay bien sur. Tu y trouveras aussi bien des supports standards que poly ou rigides.

Quand au système de vérrouillage du siège, on trouve les housses et la sellerie mais pas encore de quoi réparer cette partie ...
A voir en démontant si quelque chose est vraiment cassé et pas simplement déplacé, et si c'est réparable sois-même en bricolant une pièce de remplacement ... sinon avec un peu de chance, le mécanisme doit être commun a d'autres sièges équipant des Ford de la même période (Escort par ex.)

Ce message a été modifié par TuxStang - 17 April 2008 - 08:35 AM.

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#29 nicou

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Posté 17 April 2008 - 08:50 AM

Pour le déchiffrage, ça serait mieux avec une photo de l'étiquette de portière et de la bucktag ... la (c'est que la bucktag visiblement) ça fait trop en désordre pour en tirer suffisamment d'infos ;)

Pour les supports moteurs, tu trouves ça chez 50resto, MU, Cal. Mustang, Sacramento Mustang, Dallas Mustang, etc ... bref tous ceux qui font aussi les modernes ... et aussi eBay bien sur. Tu y trouveras aussi bien des supports standards que poly ou rigides.

Quand au système de vérrouillage du siège, on trouve les housses et la sellerie mais pas encore de quoi réparer cette partie ...
A voir en démontant si quelque chose est vraiment cassé et pas simplement déplacé, et si c'est réparable sois-même en bricolant une pièce de remplacement ... sinon avec un peu de chance, le mécanisme doit être commun a d'autres sièges équipant des Ford de la même période (Escort par ex.)

l'étiquette a disparue, j'irai prendre une photo de la bucktag
pour les support moteur, c'est quoi le nom exact en anglais ?
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#30 TuxStang

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Posté 17 April 2008 - 08:58 AM

support moteur = motor mount

La disparition de l'étiquette de portière arrive hélas de temps en temps ... c'est dommage, c'est ce qui contient le plus d'infos utiles (les poids, mais aussi une bonne partie des équipements d'origine) et elle aide bien a décoder la bucktag accessoirement.

Un site pour toi : http://www.mustanggt.org
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#31 nicou

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Posté 17 April 2008 - 09:06 AM

merci ;-)
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#32 franckgras

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Posté 17 April 2008 - 04:51 PM

Regarde dans les liens du forum aussi.................:-)
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#33 nicou

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Posté 17 April 2008 - 09:43 PM

c'est bon j'ai réussi à trouver, en fait ce qu'il me manquait c'était surtout le terme exact
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#34 SergeS

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Posté 19 April 2008 - 07:13 AM

Géniale ta Fox,vivement que nous l'admirions lors d'un prochain rencard... :speak_cool: ...et en plus cette version nous change un peux des versions............... 4 phares..... :whistle: ............. :mrgreen_b:
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#35 Alexstanger

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Posté 19 April 2008 - 07:56 AM

elle fait un beau bruit en plus :mrgreen:

pour l'avoir vu hier je peux vous dire qu'elle est vraiment bien cette auto, ce pack GT change completement la donne, ca lui fais une gueule d'enfer.

elle me plaise de plus en plus ces fox ;-)

le coucou a corinne et aux enfants :)
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Présentaion des nouveaux membres: http://www.mustangpa...ation-cest-ici/
Forum Rules: http://www.mustangpa...?act=boardrules

C'est fou le temps que la moindre petite chose peut prendre, quand on veut la faire bien!

#36 nicou

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Posté 19 April 2008 - 11:54 AM

Géniale ta Fox,vivement que nous l'admirions lors d'un prochain rencard... :speak_cool: ...et en plus cette version nous change un peux des versions............... 4 phares..... :whistle: ............. :mrgreen_b:

il faudra attendre encore un peu avant que je roule pour de bon avec, j'ai quelques truc à faire dessus

elle fait un beau bruit en plus :mrgreen:

pour l'avoir vu hier je peux vous dire qu'elle est vraiment bien cette auto, ce pack GT change completement la donne, ca lui fais une gueule d'enfer.

elle me plaise de plus en plus ces fox ;-)

le coucou a corinne et aux enfants :)

tu sais ce qu'il te reste à faire ;-)
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#37 rouge67

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Posté 20 April 2008 - 01:10 PM

Salut Nicou, félicitation pour acquisition, :rolleyes: çà fait un moment que je n'ai pas suivi ton histoire, où en sont tes autres Mustang ?

Ce message a été modifié par rouge67 - 20 April 2008 - 01:11 PM.

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#38 nicou

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Posté 21 April 2008 - 01:24 AM

Salut Nicou, félicitation pour acquisition, :rolleyes: çà fait un moment que je n'ai pas suivi ton histoire, où en sont tes autres Mustang ?

Salut Jean Paul
merci, mais corinne voulait une GT en V8 alors quand c'est demandé gentillement .... :mrgreen:
pour les autres, la blanche je vais la vendre et mon poussin j'avance doucement dessus, mais la c'est pas trop l'endroit, mais je vais reposter dès que j'ai 5 minutes
le bonjour chez toi ;-)

bon sinon j'ai démonté mes roues pour voir l'état des freins, ben c'est très correct, y qu'un truc, j'ai des écrous antivol mais pas la douille :angry: alors le gars avait fait des entaille dedans à la disqueuse pour pouvoir les desserer avec une clé plaque :blink: je vous dit pas, heureusement que les écrous sont longs. Donc dans la semaine je vais aller voir chez Bonnot pour essayer d'avoir des écrous neufs.

d'ailleurs tant que j'y suis, si quelqu'un a un enjoliveur de roue, qu'il pense à moi, il m'en manque un ;-)
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#39 jpford

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Posté 27 April 2009 - 10:03 AM

très belle cette fox je les apprécie de plus en plus B) l'intérieur me fait pensée au sierra et escort européenne (je n'insulte pas) :lol:
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#40 nicou

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Posté 27 April 2009 - 10:47 AM

c'est vrai qu'elle "font moins mustang" disons qu'elle se sont européanisées :lol: et elles sont plus passe partout.
c'est sur qu'elles sont moins virile (non pas la tête) :lol: :lol: et c'est marrant car quand je discute mustang autour de moi une chose ressort à chaque fois, en comparant les premières générations et les fox, les hommes sont côtés 1° Gén. et les femmes sont Fox, les lignes sont moins brutales :mrgreen:

mais c'est excellent à conduire et c'est vachement joueur, donc c'est quand même moi qui la pilote :mrgreen:
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