43 replies to this topic

[stebby 1965 HT L6 T5]

Entre L6 il faut se soutenir.
[/quote]
tout a fait d accord
d'ailleur a ce sujet j'ai fait une demande de section L6 sur mcf , pourriez vous me soutenir please?
http://www.mustangcl...pic.php?p=83572

Edited by stebby 1965 HT L6 T5, 26 February 2009 - 10:37 PM.

[HRI-68_]

Entre L6 il faut se soutenir.

tout a fait d accord
d'ailleur a ce sujet j'ai fait une demande de section L6 sur mcf , pourriez vous me soutenir please?
http://www.mustangcl...pic.php?p=83572

Salut Stebby, j'aime ton enthousiasme et c'est vrai que parmi tous les topics sur les V8 c'est bien intéressant de discuter de ce qu'on peut faire sur nos L6 pour les améliorer.
Se soutenir, oui c'est cool et je trouve que ton idée n'est pas mauvaise. Ceci dit, rouler en L6 n'est pas une maladie (bien au contraire) et ce serait peut être un peu dommage de se mettre sois même en quarantaine sur l'un ou l'autre forum.
Par ailleurs si je me pose des questions sur l'une ou l'autre modification possible ou sur un moteur en particulier il y a toujours la fonction "recherche" qui est toujours très efficace.
Donc voilà, mes idées sont un peu mitigée à ce propos je dois dire...
Quoi qu'il en soit il serait peut être bon de présenter cette idée/discussion dans un post bien à elle et qui lui serait entièrement dédié.

Edited by HRI-68_, 07 April 2009 - 12:05 PM.

[HRI-68_]

Après quelques journées de nettoyage, dégraissage, ponçage, re-dégraissage dans tous les petits coins et de protection de ce qui ne devait pas changer de couleur voici à quoi ressemble mon compartiment moteur à présent!
Assez content du résultat je dois dire. C'est juste pour le coup d'œil mais ça donne beaucoup mieux comme cela je trouve.
(Reste juste encore le dessus du radiateur à faire... pour bientôt).
Avant et pendant:


Après:

[slab]

ca change vraiment par rapport a notre premiere rencontre
bon boulot

[stebby 1965 HT L6 T5]

Beau boulot
par contre elles sont ou tes barres de renforts qui partent des amortos?

[HRI-68_]

Beau boulot
par contre elles sont ou tes barres de renforts qui partent des amortos?

Au moment de la photo elles étaient en train de sécher sur mon établi juste à côté.
J'avais tout démonté pour avoir accès plus facilement à tous les recoins du pare feu (pour la préparation et peinture).
Tout est remis en place à présent.
Merci pour vos messages et compliments!

[Daytona]

Belle caisse mon cher HRI68 ou Henri plutôt,

Très content d'avoir fait ta connaissence au mustang fever '09 !

Ahhhh... c'est a mon, tour de rever mustang maintenant...

[David666]

Après quelques journées de nettoyage, dégraissage, ponçage, re-dégraissage dans tous les petits coins et de protection de ce qui ne devait pas changer de couleur voici à quoi ressemble mon compartiment moteur à présent!
Assez content du résultat je dois dire. C'est juste pour le coup d'œil mais ça donne beaucoup mieux comme cela je trouve.
(Reste juste encore le dessus du radiateur à faire... pour bientôt).
Avant et pendant:


Après:

Salut j'aime bien le resultat , ça lui va comme un gant

Tiens une question en passant tous les compartiment moteur sont noir d'origine ou pas ?

[HRI-68_]

Salut David666,
Merci, je trouve aussi que ca lui va beaucoup mieux maintenant pour deux raisons:
- le blanc me faisait mal aux yeux
- le noir est beaucoup moins salissant!!

A mon avis "oui", tous les compartiments moteurs étaient noirs à l'origine.

Ce w-e j'ai aussi rassemblé, emballé proprement et sécurisé tous les faisceaux électriques du moteur; c'est juste un détail mais cela améliore encore l'esthétique (et la sécurité).

Prochaine étape: les lames de suspension... à suivre!

[David666]

A mon avis "oui", tous les compartiments moteurs étaient noirs à l'origine.

Ce w-e j'ai aussi rassemblé, emballé proprement et sécurisé tous les faisceaux électriques du moteur; c'est juste un détail mais cela améliore encore l'esthétique (et la sécurité).

Prochaine étape: les lames de suspension... à suivre!

Eh bien je vais peut être repeindre le mien mais le bleu me convient pour le moment , a suivre

tu as bien fait de sécurisé le côté électrique c'est pas du top top sur nos montures

Vite vite la suite

[gg]

cool, c'est mieux !

Maintenant une bonne prépa sur le 6cyl

[HRI-68_]

Derniers travaux en date effectués sur ma stang: changement des lames de suspensions à l'arrière.
Je me suis beaucoup renseigné pour voir s'il était possible de recintré les anciennes (qui étaient au bout du rouleau) mais ça s'est avéré beaucoup moins facile que je ne le pensais et au final les neuves revenaient moins cher... donc voilà ce que j'ai placé maintenant.




Résultat impeccable: la voiture est remontée de 5 bons centimètre, elle a retrouvé une assiette convenable et du confort de conduite. Bonne tenue de route aussi.
Content donc

[Sponge]

J'espère que tu les as repeint car dans 2 ans, elle donneront le look d'en avoir 50...

[FranKy_4X2]

Tu avais commandé le MartyReport Henri?

Si oui tu peux nous le mettre?
Si non j'ai vu sur une des photos de ton compartiment moteur ta "dataplate" sur l'aile gauche, tu peux nous la détailler?

Merci.

[HRI-68_]

Salut Franky,
Non, je n'ai jamais commandé le Marty Report.
En attendant voici son VIN: 8T01T100745

Edited by HRI-68_, 21 December 2009 - 11:10 PM.

[FranKy_4X2]

Tu peux nous donner le reste de la data plate. Je suppose un truc du genre:

65A.... Mustang hardtop
M/9A.. Wimbledon white?
2A...... Black standard bucket seats
.......... Date
.......... DSO
2........ Standard axle ratio (2.83)
W....... C4 Cruise o Matic ?

Merci d'avance!

[HRI-68_]

Mustang vendue...

Edited by HRI-68_, 22 February 2010 - 07:11 PM.

[HRI-68_]

Bonsoir à tous,
Un dernier message sur ce topic pour vous annoncer que ma Mustang à été vendue ce week-end!
Mon annonce peut donc être retirée de ce forum (merci d'avance aux modérateurs).
Cela m'a fait vraiment bizarre de voir quelqu'un d'autre au volant de "ma" voiture et je ne vous cache pas avoir eu un dernier coup de cœur pour elle en la voyant partir.
Ceci dit je ne regrette rien, j'ai profité de chaque moment passé à son volant, bien profité aussi de tous les meetings, ballades et salons faits avec Mustangpassion qui restent tous d'excellents souvenirs.
A côté de cela il y a aussi tout le temps passé pour sa restauration et surtout toutes les bonnes rencontres que j'ai fait grâce à elle. Ca au moins ça reste!
Ce qui me console le plus c'est qu'elle est partie chez quelqu'un de très sympathique qui est tombé amoureux de cette voiture comme je l'ai été il y a quelques années et qui va poursuivre la restauration dans la même optique que la mienne. Elle est en de bonnes mains.
Pour l'instant je me tourne vers d'autres rêves et projets avec mon épouse; que du positif donc mais tôt ou tard je serai de nouveau au volant d'une ancienne américaine (avec un V8 cette fois certainement!), faites moi confiance! Ceci n'est donc pas du tout un adieu!
Pour l'heure je vous souhaite bonne continuation à tous et à bientôt.

HRI-68

[chris]

Bonsoir à tous,
Un dernier message sur ce topic pour vous annoncer que ma Mustang à été vendue ce week-end!
Mon annonce peut donc être retirée de ce forum (merci d'avance aux modérateurs).
Cela m'a fait vraiment bizarre de voir quelqu'un d'autre au volant de "ma" voiture et je ne vous cache pas avoir eu un dernier coup de cœur pour elle en la voyant partir.
Ceci dit je ne regrette rien, j'ai profité de chaque moment passé à son volant, bien profité aussi de tous les meetings, ballades et salons faits avec Mustangpassion qui restent tous d'excellents souvenirs.
A côté de cela il y a aussi tout le temps passé pour sa restauration et surtout toutes les bonnes rencontres que j'ai fait grâce à elle. Ca au moins ça reste!
Ce qui me console le plus c'est qu'elle est partie chez quelqu'un de très sympathique qui est tombé amoureux de cette voiture comme je l'ai été il y a quelques années et qui va poursuivre la restauration dans la même optique que la mienne. Elle est en de bonnes mains.
Pour l'instant je me tourne vers d'autres rêves et projets avec mon épouse; que du positif donc mais tôt ou tard je serai de nouveau au volant d'une ancienne américaine (avec un V8 cette fois certainement!), faites moi confiance! Ceci n'est donc pas du tout un adieu!
Pour l'heure je vous souhaite bonne continuation à tous et à bientôt.

HRI-68

Salut Henry

Content que ta stang aie trouvé un nouvel acquéreur passionné.
Vous allez enfin pouvoir partir comme prévu ?
Au plaisir de vous revoir parmi nous au plus vite et en V8
Salut
chris

[HRI-68_]

Salut Chris,
Oui elle est partie chez un jeune gars vachement motivé et qui la cherchait depuis longtemps, ca faisait plaisir à voir.
Du coup cela confirme notre départ en effet! Dans le courant du mois de mai normalement. Pour une période de 6 mois d'abord puis retour en Belgique et l'avenir se dessinera pour plus loin à ce moment là. On est tout content!
Plus d'infos si on se voit (j'espère) ce week-end à la Mustang Fever où je compte faire un tour dimanche si tout va bien.
Bonne continuation à toi et ton superbe fbk 68!
A+ !

Edited by HRI-68_, 14 April 2010 - 09:12 AM.