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photos de la ligne d'echappement d'origine


29 replies to this topic

#1 Mariano

Mariano

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Posté 22 December 2008 - 11:35 AM

coucou,

serait il possible d'avoir des photos de vos lignes d'echappement... car la mienne est pas top, ça bouge ds tous les sens, tordu etc.... je ne crois pas que ce soit d'origine... ou si c'est le cas au secours FORD!!! :P

merci beaucoup..

laurent
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Lorenzo

Une 'Stang pour mes 30 ans.....
un petit changement à 32....

#2 Rhopopo

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Posté 07 January 2009 - 02:30 PM

coucou,

serait il possible d'avoir des photos de vos lignes d'echappement... car la mienne est pas top, ça bouge ds tous les sens, tordu etc.... je ne crois pas que ce soit d'origine... ou si c'est le cas au secours FORD!!! :P

merci beaucoup..

laurent

je peux t'en envoyer une de la mienne quand je l'ai achetée ms tu vas avoir peur
au moins ca te rassurera peut etre sur l'etat de tes tuyaux a toi :rolleyes:
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http://rhopopo.labrute.fr
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#3 Mariano

Mariano

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Posté 07 January 2009 - 03:00 PM

je peux t'en envoyer une de la mienne quand je l'ai achetée ms tu vas avoir peur
au moins ca te rassurera peut etre sur l'etat de tes tuyaux a toi :rolleyes:



vas y tu peux envoyer :) la mienne me fait telleemnt peur que... c'est pas les tubes qui me font peur, c'est plutot comment elle a eté mise, adaptable je pense en plus , pas une d'origien prevue pour la stang... de la m* quoi! pour parler clair.... je me demande si je vais pas la perdre un de ces jours lol
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Lorenzo

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#4 TuxStang

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Posté 07 January 2009 - 03:19 PM

Adaptable ou d'origine, sur les 1st gen, c'est kiff-kiff coté ajustements ...
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-- TuxStang -- Webmaster MCF -- -- Indy 500 Pace Car 1979 -- Chrysler-Simca 1307 GLS 1978 --



#5 Mariano

Mariano

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Posté 07 January 2009 - 03:22 PM

Adaptable ou d'origine, sur les 1st gen, c'est kiff-kiff coté ajustements ...



sauf que ma ligne ne ressemble en rien à une origine, tubes qui n'ont rien à voir, ça pend, j'ai les marmites qui pendent au milieu, ça craint car ça touche pour un rien.... je peux bouger les tubes à la main... bref, ça a été fait comme ça à la va vite.... ça se voit :)
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Lorenzo

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#6 cyril

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Posté 07 January 2009 - 04:21 PM

sur une 70 refait à l'identique en inox :

Fichier joint  Num_riser0003.jpg   466.99 Ko   109 Nombre de téléchargements 

si ca peut aider :rolleyes:
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"LA SCIURE"  toujours un jack d'avance...

 

 

boite 5 by GForce...
 


#7 thor_eyerdhal

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Posté 07 January 2009 - 04:25 PM

Si tu nous mettait également la tienne en photo, histoire qu'on te dise ce qu'on en pense.. ;-)
  • 0
Je suis infesté aussi !!! Image IPB



http://www.turbo.fr/...i-ford-mustang/

Vidéos, principalement axées sur la sonorité :
http://www.youtube.c...pe=videos&uni=3

#8 franckgras

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Posté 07 January 2009 - 06:19 PM

Voilà celui de la mienne, origine, simple ligne.

Fichier(s) joint(s)


Ce message a été modifié par franckgras - 07 January 2009 - 06:19 PM.

  • 0
"La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni theorie et pratique: rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi." Albert Einstein..........

#9 Mariano

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Posté 07 January 2009 - 06:25 PM

Voilà celui de la mienne, origine, simple ligne.



j'ai honte d'avance.... j'hallucine comme elles sont propres en dessous vos 'stang..
je ne peux pas la monter pour l'instant mais je ferai des photos promis...
  • 0
Lorenzo

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#10 thor_eyerdhal

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Posté 07 January 2009 - 07:54 PM

Bah sur le coté en diagonale et depuis l'arrière sous le bas de caisse on arrive a faire de pas trop mauvais clichés sans monter l'auto...
  • 0
Je suis infesté aussi !!! Image IPB



http://www.turbo.fr/...i-ford-mustang/

Vidéos, principalement axées sur la sonorité :
http://www.youtube.c...pe=videos&uni=3

#11 Mariano

Mariano

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Posté 07 January 2009 - 09:53 PM

Bah sur le coté en diagonale et depuis l'arrière sous le bas de caisse on arrive a faire de pas trop mauvais clichés sans monter l'auto...


ok je vais faire alors :)
  • 0
Lorenzo

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#12 Frederic

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Posté 07 January 2009 - 10:05 PM

Une double ligne inox de 66 ...

Fichier(s) joint(s)

  • Fichier joint  IMG_0460.jpg   78.91 Ko   78 Nombre de téléchargements 
  • Fichier joint  IMG_0461.jpg   73.15 Ko   88 Nombre de téléchargements 

Ce message a été modifié par Frederic - 07 January 2009 - 10:06 PM.

  • 0
Convertible GT 1966 en cours de restauration là : http://www.svdc.fr/

#13 Rhopopo

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Posté 08 January 2009 - 11:02 AM

vas y tu peux envoyer :) la mienne me fait telleemnt peur que... c'est pas les tubes qui me font peur, c'est plutot comment elle a eté mise, adaptable je pense en plus , pas une d'origien prevue pour la stang... de la m* quoi! pour parler clair.... je me demande si je vais pas la perdre un de ces jours lol

voila la mienne
2 4/1 avec tout plein d'huile :lol:

tout d'origine et tout a refaire :mrgreen:

Fichier(s) joint(s)

  • Fichier joint  Ropopo1.JPG   146.3 Ko   116 Nombre de téléchargements 

Ce message a été modifié par Mc Vince - 08 January 2009 - 11:13 AM.

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#14 57-Hervé

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Posté 08 January 2009 - 12:52 PM

voila la mienne
2 4/1 avec tout plein d'huile :lol:

tout d'origine et tout a refaire :mrgreen:


En effet, on apperçoit un léger suitement... léger leger...
:mrgreen: :mrgreen:
  • 0

#15 Mc Vince

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Posté 08 January 2009 - 01:01 PM

En effet, on apperçoit un léger suitement... léger leger...
:mrgreen: :mrgreen:


Ou ca ? :lol:
  • 0
Image IPB La Bullitt en photos et en vidéo : Youtube


Photo Tatie 05/09/2012 : http://www.flickr.co...tream/lightbox/

#16 57-Hervé

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Posté 08 January 2009 - 01:17 PM

Ou ca ? :lol:


Ou ca qu'on vois pas c'est ca ?!

Sinon faut régler ton écran j'crois bien... :P
  • 0

#17 slab

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Posté 08 January 2009 - 01:29 PM

Voilà celui de la mienne, origine, simple ligne.



silent block jettable ? :mrgreen:

post celle refaites au moins
  • 0

#18 FomocoJL

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Posté 08 January 2009 - 02:06 PM

voila la mienne
2 4/1 avec tout plein d'huile :lol:

tout d'origine et tout a refaire :mrgreen:



Tiens, elle est chez Bullit, une chouette Falcon derrière :)

Ce message a été modifié par FomocoJL - 08 January 2009 - 02:10 PM.

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#19 Rhopopo

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Posté 08 January 2009 - 03:36 PM

Tiens, elle est chez Bullit, une chouette Falcon derrière :)

tout a fait je le fait remettre en etat chez lui
entre maniaque je suis certain que ce sera ben fait
seul hick... plus de 9000euros de devis...
elle risque d'y rester un moment! ;-)

tout a fait je le fait remettre en etat chez lui
entre maniaque je suis certain que ce sera ben fait
seul hick... plus de 9000euros de devis...
elle risque d'y rester un moment! ;-)

tu connais bien?
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#20 franckgras

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Posté 08 January 2009 - 06:15 PM

silent block jettable ?

post celle refaites au moins


Heu pas compris?

Bein je vais pas mettre celle refaite puisque il veut des photos de la ligne d'origine!!! ;-)
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"La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni theorie et pratique: rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi." Albert Einstein..........



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