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86 replies to this topic

#21 franckgras

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Posté 04 April 2009 - 10:52 PM

40J ou 41S c'est le engine code number
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"La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni theorie et pratique: rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi." Albert Einstein..........

#22 David666

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Posté 10 April 2009 - 07:35 PM

Ok merci Franck mais a t il une signification particulière ? là est la question :blink:
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#23 franckgras

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Posté 10 April 2009 - 08:17 PM

Pas trouvé dans ma littérature, sorry.
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#24 David666

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Posté 10 April 2009 - 08:20 PM

merci quand même
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#25 jerevauxh

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Posté 17 April 2009 - 09:05 PM

aurai tu des photos de ta stang...
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Jérémy D

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MFEA ''Mustang Fest Europe Association''

prochaine date à retenir - le 24 avril 2016 à Villeneuve d'Ascq

www. mfea.eu


#26 franckgras

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Posté 17 April 2009 - 09:47 PM

Moi j'ai la roue arriere droite en photo!!!
Pitete plus la semaine prochaine si on se fait un meeting à 2 au boulot :lol:
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#27 David666

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Posté 17 April 2009 - 10:05 PM

Perdu Franck ,c'est pas la bonne roue ....

MEME JOUEUR JOUE ENCORE :mrgreen:
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#28 franckgras

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Posté 18 April 2009 - 11:42 AM

Difficile à dire.
la semaine prochaine beau temps, tu viens avec?
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#29 David666

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Posté 18 April 2009 - 12:14 PM

Si tout se deroule comme je le souhaite Lundi et Mardi et que j'ai reussi a faire tout ce que je dois faire pour le

26 ,oui bien sur (je vais faire la danse du soleil pour toute la semaine B) )
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#30 Mc Vince

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Posté 18 April 2009 - 01:09 PM

(je vais faire la danse du soleil pour toute la semaine B) )


Une p'tite vidéo peut être ? :mrgreen:
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Image IPB La Bullitt en photos et en vidéo : Youtube


Photo Tatie 05/09/2012 : http://www.flickr.co...tream/lightbox/

#31 289TL66

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Posté 18 April 2009 - 01:13 PM

je ne t'ai pas encore salué !
donc : salut ( d'un ex cambrésien ) à un cambrésien actuel !
:mustang:
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" my name is carrol shelby and performance is my business ! "

#32 David666

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Posté 18 April 2009 - 01:43 PM

Une p'tite vidéo peut être ? :mrgreen:



non je dois la faire tout nu car c'est la Lune qui attire le soleil :mrgreen:

@ 289TL66 eh bien salut a toi alors et au 26 j'espere

Ce message a été modifié par David666 - 18 April 2009 - 02:03 PM.

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#33 David666

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Posté 20 April 2009 - 10:55 PM

aurai tu des photos de ta stang...



En voilà juste avant ma galère du jour :

Mustang_1.JPG Mustang_2.JPG Mustang_3.JPG

les autres sont moins jolies il manque des bouts sniff
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#34 David666

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Posté 21 April 2009 - 12:04 AM

Tout commence par une petite commande via Romuald qui se propose de grouper les achats pour réduire les frais donc je saute sur l'occasion pour me ravitailler en chose utile tel que un joint de collecteur d'échappement .
bien décidé a changer ce joint avant la rencontre du 26 avril (45ieme anniversaire de la mustang a Lille) pour
ne pas faire un bruit digne d'un tracteur je ne me lance pas comme ça sans me donner les moyens de me retourner :
les vis ne m'ont pas l'air de vouloir se laisser faire donc je me renseigne et certain ont réussi sans soucis même certaine n'étant pas serrées.cool mais les miennes ont l'air soudées au collecteur donc prudent je contacte nôtres bienfaiteur régional : misterjohn qui me propose de passer dans son garage histoire d'assurer le coup.
arrivé sur place on monte la bête sur le pont et on commence a ausculter le collecteur et ses vis , oui ces fameuses vis avec de quoi en faire perdre son latin ou plutôt son américain a misterjohn car pour les enlever il a utiliser tout son arsenal en inches et en métriques pour finalement en casser net plus de la moitié au niveau des têtes .
bigre pas normal tout ça mais bon la mécanique réserve toujours son lot de surprise mais la cerise sur le gâteau : le collecteur est soudé par la rouille a la culasse donc tout doucement et avec l'outil adéquat on tente de le faire bouger ;la sentence ne fut pas longue a venir : clac un premier morceau se sépare du reste tout allant de mal en pis il finit en trois pièces et deux oreilles brisés ce qui explique mon manque d'étanchéité au niveau du cylindre numéro six (l'oreille étant tenu par la vis ).
donc bilan de l'opération qui devait prendre un heure en tout eh bien une mustang immobilisée et des vis cassée dans la culasse.
mais le misterjohn étant plein de ressource et restant calme , lui car moi je pète un peu mon plomb dans mon coin , il décide du retrait du moteur de son logement pour pouvoir travailler sereinement sur ces satanées vis , qui après réflexion ne sont pas des modèles pour collecteur d'où la soudure de celles-ci et la fragilité entrainant la casse de beaucoup.
1H30 plus tard le bébé est par terre prêt a recevoir les soins du boss et la colère du proprio sous forme de soudure et jurons en tout genre.
rien ni fait les vis de m**** reste en place cassée dans la culasse donc report de l'intervention a demain et coupage , perçage et taraudage des emplacements des vis ( en espérant que la galère ne va pas se transformer en naufrage )


Misterjohn__2_.JPG Misterjohn__4_.JPG Misterjohn__6_.JPG Misterjohn__8_.JPG

suite au prochain épisode ....

P.S.: je n'oublie pas de remercier cet élan de solidarité a mon egard qui m'a fait un bien fou dans ce moment de gros doute donc merci a tous même si je ne fais pas appel a vous pour l'instant , car l'entraide s'avère essentielle dans pareil cas et j'espère pouvoir faire de même un jour : MERCI

Ce message a été modifié par David666 - 21 April 2009 - 12:05 AM.

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#35 carjack

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Posté 21 April 2009 - 06:27 AM

Courage a toi David ;-) et si tu as besoin.... ;-)
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#36 David666

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Posté 21 April 2009 - 06:46 AM

Courage a toi David ;-) et si tu as besoin.... ;-)


merci je suis motivé a fond au boulot !!
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#37 Alexstanger

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Posté 21 April 2009 - 08:58 AM

Je me suis permis de combiner ton sujet "collecteurs d'échappement" avec le post de ton auto car cette épisode fait partit de l'histoire de ton auto!
Bon courage pour la suite des travaux
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#38 Mico

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Posté 21 April 2009 - 09:46 AM

Arf, foutu collecteur, bon j'espère que tu sera de la partie ce dimanche
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#39 David666

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Posté 21 April 2009 - 05:07 PM

Je me suis permis de combiner ton sujet "collecteurs d'échappement" avec le post de ton auto car cette épisode fait partit de l'histoire de ton auto!
Bon courage pour la suite des travaux


OK pas de problème ,merci et ça avance bien pour le moment .

Arf, foutu collecteur, bon j'espère que tu sera de la partie ce dimanche



J'espère aussi avoir fini pour dimanche et avec misterjohn comme docteur es mustang je suis serein et j'attends

la pièce envoyée par Rpsaly avec impatience :)
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#40 jerevauxh

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Posté 21 April 2009 - 07:20 PM

je suis navré pour ta stang j'espère qu'elle sera parmi nous ce week end, justement je doit aussi changé mon joint de collecteur jvé attendre un peu...
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Jérémy D

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