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BugsOli - 1968 - Hardtop 289


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#721 chamagne

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Posted 22 March 2012 - 02:38 PM

L'aile est pas encore peinte ,tout n'est pas perdu :)
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wot_1.jpg[url="http://www.billyocte...otos/wot_1.jpg"
WTF a chevy in your garage


#722 jerevauxh

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Posted 22 March 2012 - 09:28 PM

oui rebouche ce trou, après tout le boulot déjà effectué sur cette mustang...
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Jérémy D

Président & Organisateur :

MFEA ''Mustang Fest Europe Association''

prochaine date à retenir - le 24 avril 2016 à Villeneuve d'Ascq

www. mfea.eu


#723 bugsoli

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Posted 25 March 2012 - 08:27 AM

Effectivement, après vos avis, j'ai mis l'aile chez un pote soudeur de profession, il va me faire ça nickel !

Sinon hier, j'en ai profité pour commencer à bosser sur la direction : vu que je vire la DA, je vais acheter le kit qui permet de passer de power en manual, histoire de pouvoir garder tous les autres éléments de la direction si je veux revenir en power steering un jour :mrgreen:

Avec mon père, on a aussi passé 2 heures pour refaire une assise de siège ! :blink: Bon, maintenant que je sais comment on fait, j'espère que les autres parties des sièges iront plus vite !
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#724 bugsoli

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Posted 25 March 2012 - 08:30 AM

Place aux photos...
Le control valve est déja retiré mais on ne le voit pas sur les photos, je l'ai fait après.

Si j'ai le temps ajdh, je monte déjà la steering box, histoire de virer un peu toutes les pièces de ma cabane de jardin

Attached Thumbnails

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#725 bugsoli

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Posted 25 March 2012 - 08:42 PM

Steering box réinstallé

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#726 marc_spierk

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Posted 25 March 2012 - 09:47 PM

Place aux photos...
Le control valve est déja retiré mais on ne le voit pas sur les photos, je l'ai fait après.

Si j'ai le temps ajdh, je monte déjà la steering box, histoire de virer un peu toutes les pièces de ma cabane de jardin

Me semble bien l'assise de siège?.Pas trop galère pour la faire?.
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#727 marc_spierk

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Posted 25 March 2012 - 09:49 PM

Steering box réinstallé

Tu voies la vie en rouge toi. :lol:
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#728 bugsoli

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Posted 26 March 2012 - 07:27 AM

Me semble bien l'assise de siège?.Pas trop galère pour la faire?.

Salut Marc merci !
Si le plus chiant ce sont les clamps à mettre vu que j'ai acheté de la toile de jute épaisse, c'est très dur de traverser le mousse + la toile !

Mais bon une fois le tout tendu, ça donne vraiment bien B) Il n'y a plus qu'à faire le reste maintenant :P
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Posted 26 March 2012 - 07:27 AM

Tu voies la vie en rouge toi. :lol:

C'est surtout que l'anti-rouille est rouge :mrgreen:
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#730 bugsoli

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Posted 26 March 2012 - 10:10 AM

Et voilà, commande du circuit American Autowire complet pour 1968, à 660$ ça fait mal au portefeuille :mellow:

Je ferai des photos dès qu'il est arrivé, c'est une alternative au Painless
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#731 Sponge

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Posted 26 March 2012 - 11:16 AM

C'est le même tarif que Painless.

Il a aussi des inscriptions sur chaque fil?
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#732 bugsoli

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Posted 26 March 2012 - 01:52 PM

Oui, apparemment le diagramme est complet et tous les connecteurs s'y trouvent donc c'est pratiquement du plug n' play.

Effectivement c'est le même prix mais je me suis dit que vu que tu avais de l'expérience dans le Painless, quelqu'un devrait prendre un autre pour comparaison :lol:
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#733 ShelbySpirit

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Posted 26 March 2012 - 06:12 PM

Bnjr, :)
Oui,effectivement les fils sont marquées,les connecteurs sont fournis avec,mais pas la pince pour les sertir et comme il y différents modèles de connecteurs.Il n'y a pas de faisceau électrique pour la colonne de direction,mais le kit est très bien fourni.1 conseil fais des photocopies couleurs du schéma électrique,toujours utile car il faut parfois faire des annotations sur les plans.De plus il est prévu pour 1 alternateur"1 Wire"(alternateur sans régulateur extérieur)et ne peut se monter avec 1 clim,car la boite à fusible se positionne sur la cloison pare-feu à l'emplacement des aérateurs.Autrement très content du produit et du service(répondent rapidement aux questions posées). B)
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#734 marc_spierk

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Posted 26 March 2012 - 10:06 PM

C'est surtout que l'anti-rouille est rouge :mrgreen:

Oui l'anti-rouille est rouge,mais il est possible de le peindre. :D
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#735 bugsoli

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Posted 27 March 2012 - 07:17 AM

Oui l'anti-rouille est rouge,mais il est possible de le peindre. :D

Bah je le laisse comme ça pour l'instant, c'est déjà mieux que plein d'huile et de boue :lol:
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#736 bugsoli

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Posted 27 March 2012 - 07:37 AM

Bnjr, :)
Oui,effectivement les fils sont marquées,les connecteurs sont fournis avec,mais pas la pince pour les sertir et comme il y différents modèles de connecteurs.Il n'y a pas de faisceau électrique pour la colonne de direction,mais le kit est très bien fourni.1 conseil fais des photocopies couleurs du schéma électrique,toujours utile car il faut parfois faire des annotations sur les plans.De plus il est prévu pour 1 alternateur"1 Wire"(alternateur sans régulateur extérieur)et ne peut se monter avec 1 clim,car la boite à fusible se positionne sur la cloison pare-feu à l'emplacement des aérateurs.Autrement très content du produit et du service(répondent rapidement aux questions posées). B)

Tiens la pince, c'est une pince comment ?
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Posted 27 March 2012 - 07:40 AM

Qui pince bien.
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#738 bugsoli

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Posted 27 March 2012 - 08:01 AM

Héhé, je veux dire, une pince pour les câbles CAT5 etc c'est suffisant ou faut que j'en achète une "spéciale" ?
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#739 ShelbySpirit

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Posted 27 March 2012 - 05:24 PM

Ben,j'ai du tirer mon plan avec différentes sortes de pinces que j'ai :)
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#740 bugsoli

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Posted 27 March 2012 - 08:26 PM

Waip c'est bien ce que je pensais, je vais utiliser ma pince pour câbles réseaux :lol:
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