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Corvette C3 De 1972


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280 replies to this topic

#41 darkdog

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Posté 03 November 2010 - 06:50 PM

bienvue Dylan tres jolie modele(le dernier car apres le tout plastic je suis pas fane)amuse toi bien.............
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#42 Gart

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Posté 03 November 2010 - 08:20 PM

C'est vrai que cette taille de guepe façon bouteille de coca à la Loewy c'est franchement sexy!
Y'a rien à faire, les corvette sont vraiment des filles! :mrgreen:
  • 0

Pour les amateurs de pinceaux:
https://www.facebook...100011476373491

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#43 barbatruc 2

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Posté 03 November 2010 - 10:24 PM

Bravo , belle corvette, c'est rigolo moi j'ai reçu la mienne mercredi :rolleyes:
c'est un coupé de 1977 :)
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#44 slab

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Posté 04 November 2010 - 08:08 AM

deja recue ?
vite vite, ouvre un post, on veut aussi la voir
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#45 chris

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Posté 04 November 2010 - 08:17 AM

Bravo sponge
Très beau modèle
Bonne route en biplace :)
a+
chris
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FASTBACK 1968 ( V8 289 ci + carbu EDELBROCK 1406 4v 600cfm + intake EDELBROCK PERFORMER 289 + DUAL EXHAUST 2"1/2 )

#46 Sponge

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Posté 04 November 2010 - 10:06 AM

deja recue ?
vite vite, ouvre un post, on veut aussi la voir


Reçue lundi :)
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#47 Sponge

Sponge

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Posté 12 November 2010 - 03:28 PM

En attendant la livraison de la commande, qqes photos supplémentaires... Dans son jus...

Miniature(s) jointe(s)

  • CIMG1864.JPG
  • CIMG1865.JPG
  • CIMG1866.JPG
  • CIMG1867.JPG
  • CIMG1868.JPG
  • CIMG1869.JPG
  • CIMG1870.JPG
  • CIMG1871.JPG
  • CIMG1872.JPG
  • CIMG1873.JPG
  • CIMG1874.JPG
  • CIMG1875.JPG

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#48 fieu

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Posté 12 November 2010 - 03:32 PM

En attendant la livraison de la commande, qqes photos supplémentaires... Dans son jus...



B) vivement l'ete
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#49 Sponge

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Posté 12 November 2010 - 03:33 PM

B) vivement l'ete


Un peu mon n'veu!
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#50 Olive 74

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Posté 15 November 2010 - 12:46 PM

Vas falloir enlever le poster Mustang <_< :mrgreen:
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Coupé 66 GT
et Coupé 68 épave ............

@ + sur les routes de montagne
Chuck Norris Dit " RIRI"

#51 Sponge

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Posté 01 December 2010 - 11:13 AM

Des news ici les jeunes.

L'intérieur est retiré, grosses réparations sur le faisceau électrique qui a du être attaqué par les souris et le commo des feux avait fondu et fait fondre qqes câbles.

Du classique en soit, j'ai le temps, c'est l'hiver.

Image IPB

Image IPB

Mattez la tronche de ces fils.

Image IPB

On refait tout correctement à l'étain.

Image IPB
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#52 Olive 74

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Posté 01 December 2010 - 12:19 PM

bo nid :mrgreen: de la chance qu'elle a pas pris feu :huh:
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et Coupé 68 épave ............

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#53 marc_spierk

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Posté 01 December 2010 - 05:31 PM

Qu'elle poubelle cette voiture,je te dirais bien de la ferrailler mais il y a trop de polyesters. :mrgreen:
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#54 barbatruc 2

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Posté 01 December 2010 - 07:11 PM

Salut, si tu veux une adresse mail d'un gars qui vends pas mal de pieces pour les corvette c3 fait moi signe :D
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#55 Stang67

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Posté 01 December 2010 - 10:44 PM

J'le crois pas que t'a pas résisté plus de quelques semaines avant de la démonter celle-là aussi......Image IPB
Encore une qui va finir sa vie en avion de chasse bientôt......Image IPB
  • 0
Il y a moins à craindre de 300 chevaux que de l'âne assis au volant...

http://stangvil.miniville.fr/
http://dharma44.labrute.fr/

#56 FranKy_4X2

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Posté 02 December 2010 - 01:17 PM

Belle caisse Dylan...
Tu avais qq'1 sur place pour ausculter la bête???
  • 0
On ne le dira jamais assez: "faites vous accompagner durant l'achat..." Le blog de mon Pony: Stacy Lane

#57 Sponge

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Posté 03 December 2010 - 11:18 AM

Salut, si tu veux une adresse mail d'un gars qui vends pas mal de pieces pour les corvette c3 fait moi signe :D


Je préfère commander aux US, pas d'intermédiaire, donc moins de frais. C'est gentil quand même.

J'le crois pas que t'a pas résisté plus de quelques semaines avant de la démonter celle-là aussi......Image IPB
Encore une qui va finir sa vie en avion de chasse bientôt......Image IPB


Avion de chasse? Certainement pas, d'origine Monsieur! D'origine j'vous dit!
Pour le démontage, aucun regret vu les surprises ;-)

Belle caisse Dylan...
Tu avais qq'1 sur place pour ausculter la bête???


Elle était en Belgique quand je l'ai acheté, importée l'été dernier mais le proprio n'avait pas le temps, connaissances pour y regarder donc voilà. J'ai fais une bonne affaire, prix coutant livré des USA :mrgreen:
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#58 Sponge

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Posté 03 December 2010 - 04:01 PM

Faisceau terminé. Il me restait à connecter le backup light switch, j'ai reprotégé la tresse principale avec de la toile isolante, tous les petits faisceaux, etc... Une bonne partie terminée.

Changement de toutes les ampoules de l'intérieur, certaines était cramées d'autres pas mais tant que j'y étais... De plus, j'ai changé la centrale des clignotants qui se trouve côté passager. J'ai viré les fusibles cramés: radio et wiper, certainement pas une coincidence car c'était sur ces 2 parties que les câbles étaient fort endommagés.

Lorsque l'on freinait, rien ne s'allumait derrière donc avant de tout démonter, j'ai contrôlé l'arrivée de jus sur le switch, y en avait, en le pontant les feux arrières s'allumaient donc j'en ai déduit que le switch était HS. Je le démonte, je teste le nouveau et je remonte le nouveau et bingo, ça refonctionne.

En tapant ce message, je me rends compte que je n'ai pas changé la centrale des cligno sur la boîte à fusible... Elle sera changée prochainement.

A ce stade, il me reste à faire fonctionner les wipers. Tout le reste fonctionne, une bonne chose pour partir tranquille la prochaine saison.



Pour le restant de l'hiver, tous les weatherstrips, durites de dépressions, vidange, bougies et le gros morceau, train arrière...<BR clear=all>
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#59 marc_spierk

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Posté 03 December 2010 - 07:20 PM

Et la clim?. :(

Avion de chasse? Certainement pas, d'origine Monsieur! D'origine j'vous dit!
C 'est pas toi qui parle ,d'origine tu ne connais plus la signification de ce mot. Un blower ne te dit rien?. :P
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#60 cdric0672

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Posté 03 December 2010 - 08:28 PM

Salut,

Vu la coque est en poly, elle est démontable du châssis, vissée ?
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