une petite photo?
Perte D'Huile
Started by
302GT
, Jul 14 2011 02:37 PM
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#61
franckgras
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Posted 02 August 2011 - 04:46 PM
"La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni theorie et pratique: rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi." Albert Einstein..........
#63
cyril
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Posted 02 August 2011 - 05:48 PM
contant que tu ai trouvé la solution à ton problème, mais bon si l'huile passait dans le carbu et donc ensuite dans le moteur, tu aurais du avoir des fumées bleu à l'échappement, ou tout au moins une odeur de friture 
,allé bonne route à toi !
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"LA SCIURE" toujours un jack d'avance...
boite 5 by GForce...
#64
Romuald
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Posted 02 August 2011 - 06:06 PM
contant que tu ai trouvé la solution à ton problème, mais bon si l'huile passait dans le carbu et donc ensuite dans le moteur, tu aurais du avoir des fumées bleu à l'échappement, ou tout au moins une odeur de friture
Clair ... Je connais ce probleme pour l'avoir déja vecu (et je ne suis pas le seul ...) et en toute logique ca fume gras derriere ...
Ca arrive a tous ceux qui virent les baffles de renvois d'huile pour laisser passer des culbuts alu et a ceux qui oublis de le monter ...
Edited by Romuald, 02 August 2011 - 06:09 PM.
It's not a Clevor. it's a RRP Windland build in Burgundy
#65
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Posted 02 August 2011 - 06:25 PM
le problème ce que j'ai achete ces cc sans le cloison et donc ne connaissais même pas le rôle de cette plaque.c'est apres discussion avec des gens que je me suis penché sur la solution(une tole decoupé et place le plus loin des culbus sans boucher le trou de pcv)Clair ... Je connais ce probleme pour l'avoir déja vecu (et je ne suis pas le seul ...) et en toute logique ca fume gras derriere ...
Ca arrive a tous ceux qui virent les baffles de renvois d'huile pour laisser passer des culbuts alu et a ceux qui oublis de le monter ...
#66
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Posted 02 August 2011 - 06:27 PM
je suis dans les frites tout les jour(c'est mon métier)c'est pour ca que je n'ai pas senti la différencecontant que tu ai trouvé la solution à ton problème, mais bon si l'huile passait dans le carbu et donc ensuite dans le moteur, tu aurais du avoir des fumées bleu à l'échappement, ou tout au moins une odeur de friture
#67
Romuald
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Posted 02 August 2011 - 07:20 PM
je suis dans les frites tout les jour(c'est mon métier)...
Un belge qui bosse dans la frite ... ouais, jusque la, ca me choque pas
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#68
cdc
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Posted 02 August 2011 - 08:01 PM
j'y ai eu droit aussi, avec les beau cache culbus de l'éconoline tout chromé 
par contre avant de solutionner on voyais bien qu'il y avait un très très gros problème, deja au ralenti mais en roulant les gens qui me suivaient klaxonnais parce qu'ils ne voyaient plus la route, je m'en foutais car je ne les voyais pas dans le rétro
bon ce genre de problème se remarque rapidement, on dirait qu'un feu de forêt te suis, et plus t'accélères, plus il te rattrape
par contre avant de solutionner on voyais bien qu'il y avait un très très gros problème, deja au ralenti mais en roulant les gens qui me suivaient klaxonnais parce qu'ils ne voyaient plus la route, je m'en foutais car je ne les voyais pas dans le rétro
bon ce genre de problème se remarque rapidement, on dirait qu'un feu de forêt te suis, et plus t'accélères, plus il te rattrape
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