51 replies to this topic

[Flo]

oui superbe auto est sympa l'article, tu sais me dire quel est la procédure pour passer un reportage chez nitro

Aucune idée, lors d'un rassemblement le rédac'chef de Nitro est venu me voir et m'a demandé si j'étais partant pour un article, voilà tout

[Karl]

Je viens de lire l'article, sympa
Y'a pas à tortiller du Q, cette combinaison de couleur est une des plus belles sur un cab, voir LA plus belle

[gilles54]

Bonsoir,

Superbe ton cab.

Tu me dis où tu as trouvé tes pneus?????????

[Flo]

Tu me dis où tu as trouvé tes pneus?????????

Oui tout simplement sur la voiture quand je l'ai achetée

sinon ici tu devrais trouver ton bonheur : http://www.bonnot2000.fr/

[jerevauxh]

Aucune idée, lors d'un rassemblement le rédac'chef de Nitro est venu me voir et m'a demandé si j'étais partant pour un article, voilà tout

merci pour ta réponse...

[Flo]

Bonjour,
quelques news, en attendant la greffe de son cœur, le compartiment moteur est nettoyé, repeint et tous les faisceaux électriques sont remplacés par des neufs "Concours Version" respectant tous les codes couleurs et connecteurs comme à l'origine de chez "Alloy Metal's".

[Flo]

Bonjour,
le moteur est de retour en Anjou de provenance de chez le sorcier Dijonais.

Magnifique travail mais ça, je n'en doutais pas.

Me reste à monter tous les équipements toujours en backorder chez summit pour une bricole.

Les photos

[thor_eyerdhal]

BO!
Quel modèle les AFR?

[Romuald]

BO!
Quel modèle les AFR?

peut f'oute


...

[Sponge]

Salut,

Superbe en noir. C'est du noir restom?

Merci,

[Adelante]

Beau moulin !!



ça va pousser !!

[thor_eyerdhal]

peut f'oute


...

On te demande rien!











Pour une fois

Ce message a été modifié par thor_eyerdhal - 14 April 2012 - 11:08 PM.

[Romuald]

C'est pas vraiment un moteur trop poussé, mais c'est que de la bonne piece. (Pour les culasses ce sont des 165). On est resté sur un aac relativement soft vu que c'est pour mettre dans un cab, mais ca va quand meme tres bien marcher et au besoin ... il y a du potentiel. Le noir c'est Restom.

[Flo]

Bonjour,
un peu de news, le moteur avance petit à petit et devrait bientôt retrouver son compartiment pour une mise en route que j'espère proche.

Encore en attente de pièces en commande et d'autres à venir, c'est fou il manque toujours une vis ou un raccord pour terminer.

Perso j'aime bien, un moteur "modernisé" mais avec un look proche de l'origine, ce que je cherchais.

[thor_eyerdhal]

BÔ!

[Romuald]

Ouais, sympa le look stock avec ce qu'il y a dedans

Attention a etre sur que les basculeurs ne viendront pas toucher les cc. Pense a monter un timing pointer (6x0.75) parce que le trou debouche a l'interieur et pour faciliter la lecture, tu fais une recherche avec les mots clés 'Timing Tape' sur summit (attention au diametre du damper)

[Sponge]

Un peu zarb le filtre à huile violet... Lol

[Flo]

Ouais, sympa le look stock avec ce qu'il y a dedans

Attention a etre sur que les basculeurs ne viendront pas toucher les cc. Pense a monter un timing pointer (6x0.75) parce que le trou debouche a l'interieur et pour faciliter la lecture, tu fais une recherche avec les mots clés 'Timing Tape' sur summit (attention au diametre du damper)

Bonsoir Romuald,
oui les caches culbu sont juste posés, je suis en attente de réception des spacers.
Pour le timing pointer, un "homemade" est en cours de fabrication et merci pour les Timing Tape, ji pensais plus.

Je risque de te poser 1 ou 2 questions avant la mise en route

[Flo]

Un peu zarb le filtre à huile violet... Lol

C'est juste une protection pour éviter l'intrusion de poussières, un beau rotunda doré attend sur l'étagère

[Adelante]

Beau moulin

pourquoi as tu mis le convertisseur sur la flexplate ??

tu dois d'abord le mettre sur la boite, puis le boulonner sur la flexplate.

Marc