Hypothétique Achat D'Une Saleen S281 De 2001
#1
Posté 06 March 2012 - 09:50 PM
Bon voilà,
Je suis entrain de me rapprocher vers l'achat d'une Mustang Saleen S281 de 2001.
Ma première question, est: Est-ce quelqu'un connait les points de contrôles à effectuer sur une mustang de 2001?
Bon voici la belle en photos, je n'en ai qu'une, j'en attend d'autres de la part du propriétaire.
Saleen.JPG 57.42 Ko 0 Nombre de téléchargements
Ma deuxiéme question: Est ce quelqu'un connait cette voiture? on sais jamais!
Merci d'avance pour vos réponse.
#2
Posté 07 March 2012 - 09:08 AM
C'est mon pote, et ca m'ennuerai qu'il achète un pot de fleur à cause de moi !
Ps : cette voiture est déjà en France, dans notre coin en plus, immatriculée et tout et tout !
Mais il y a sans doutes des choses spécifiques à controller sur ces modèles non ?
Alleeeezzzzz, aidez le/nous, j'ai vachement envie de me promener la dedans moi
Ce message a été modifié par 57-Hervé - 07 March 2012 - 09:23 AM.
#3
Posté 07 March 2012 - 11:37 AM
Y a compresseur au moins?
Tu veux pas ma corvette à la place?
#4
Posté 07 March 2012 - 11:44 AM
fast1v2v est le gourou pour ces années.
Y a compresseur au moins?
Tu veux pas ma corvette à la place?
Oui il y a un compresseur et elle est affichée à 24000 miles. À voir.
C'est gentil Sponge, mais pas en envie d'une corvette.
#5
Posté 07 March 2012 - 11:52 AM
Trés juste... pff, j'avais même pas pensé à lui... c'te honte !fast1v2v est le gourou pour ces années.
C'est un minimum non !?Y a compresseur au moins?
Une Vette ?Tu veux pas ma corvette à la place?
Qu'est-ce que tu veux qu'il en fasse ?
T'as vu sa taille, il va vraiment rouler les cheveux au vent, et même plus que les cheveux sans doute
#6
Posté 07 March 2012 - 12:08 PM
Par rapport à son VIN, tu devrais te procurer le car-fax pour avoir son historique. 24 000 miles, peu élevé pour une 2001.
EDIT: je viens de voir l'annonce, boîte auto
EDIT 1: sur ce site, une Saleen doit être en boîte méca:
http://www.ultimatec...S281-Coupe.html
Ce message a été modifié par Sponge - 07 March 2012 - 12:15 PM.
#7
Posté 07 March 2012 - 12:28 PM
Excellent, on se marre bien ici C'est vrai qu'il est grand, c'est pour cela que je porposais la vette car comme la capote est morte, ben il serait à son aise décapoté LOL
Par rapport à son VIN, tu devrais te procurer le car-fax pour avoir son historique. 24 000 miles, peu élevé pour une 2001.
EDIT: je viens de voir l'annonce, boîte auto
EDIT 1: sur ce site, une Saleen doit être en boîte méca:
http://www.ultimatec...S281-Coupe.html
J'ai regarder ton lien Sponge, c vrai, elle s'est normalement en boîte manuel, tous comme une Roush 427R, que je connai mieux, mais on en trouve quelque une authentique en boîte auto.
Pour le moment j'attend le VIN.
#8
Posté 07 March 2012 - 12:52 PM
T'as trouvé le MP de 1fast2v Axel ?
#9
Posté 07 March 2012 - 02:09 PM
Oauis, faut le VIN.
T'as trouvé le MP de 1fast2v Axel ?
Enfin arrivée au boulot!
Je vais lui envoyé un MP.
j'ai demandé le VIN ce matin, j'attend qu'il me réponde.
#10
Posté 07 March 2012 - 04:37 PM
si tu es vraiment prêt à acheter, essaie de faire un CT contradictoire dans un autre centre de controle technique !! ce seront peut être les 80 euros les plus importants à dépenser !!
69 SR 302 - Cuda 440 1970 - Plymouth Fury III 318 Poly 1966
#11
Posté 07 March 2012 - 05:19 PM
sur une voiture récente, la base est le CT que tu devrais demander si ce n est pas fait; ensuite il faut inspecter la caisse pour traces d'accident; c est facile sur ces caisses car elles sont créées comme une caisse en europe donc chercher des plis qui ne sont /semblent pas d'origine, mesurer en diagonale afin de voir si la voiture est carrée etc etc etc traces de peinture ....usure des pneus, ....
si tu es vraiment prêt à acheter, essaie de faire un CT contradictoire dans un autre centre de controle technique !! ce seront peut être les 80 euros les plus importants à dépenser !!
Merci Lilian pour toutes c'est infos, je vais essayer de passer la voir un week-end (voir si elle me plais autant qu'en photos, et voir si je rentre derrière le volant! et oui 1m98 oblige, c'est pas facile de trouvé une voiture!) :-), en ayant pris bonne note de c'est infos.
#12
Posté 07 March 2012 - 06:00 PM
On essayera de bien regarder partout, de la renifler sous toutes les coutures, de mettre les doigts partout et...
Enfin, on sera attentif quoi
#13
Posté 07 March 2012 - 06:07 PM
#14
Posté 07 March 2012 - 06:24 PM
Pendant un bon moment il y en avait une identique a vendre sur Leboncoin (dans le nord de la france)... elle avait pas mal de soucis moteur ... ça date de 1-2 ans.....
En espérant que ce ne soit pas celle-là!
#15
Posté 07 March 2012 - 07:56 PM
Oauis, faut le VIN.
T'as trouvé le MP de 1fast2v Axel ?
Bon, j'ai essayée d'envoyer un MP à 1fast2v, mais pas possible, ça me répond: "Le membre 1fast2V ne peut plus recevoir de nouveaux messages"
La loose!
#16
Posté 07 March 2012 - 08:25 PM
Bon, j'ai essayée d'envoyer un MP à 1fast2v, mais pas possible, ça me répond: "Le membre 1fast2V ne peut plus recevoir de nouveaux messages"
La loose!
Ca boîte doit être blindée... C'était quand sa dernière visite?
#17
Posté 07 March 2012 - 08:40 PM
Ca boîte doit être blindée... C'était quand sa dernière visite?
Je pense aussi que sa boite soit être pleine, je retente demain.
Sa dernière activitée, était hier à 18h53.
#18
Posté 08 March 2012 - 03:02 PM
dans qq années, j'en prendrai une aussi
#19
Posté 08 March 2012 - 05:05 PM
EDIT : Slab, 110 % d'accord, elles sont superbement agressives
Ce message a été modifié par 57-Hervé - 08 March 2012 - 05:06 PM.
#20
Posté 08 March 2012 - 05:11 PM
Alors Axel, nes news de 1fast2v ou du vend eur ??
EDIT : Slab, 110 % d'accord, elles sont superbement agressives
pour 1fast2v, toujours pas possible de lui envoyer un MP, et pour le vendeur, j'attend un retour avec le VIN, sont dernier mail hier, il me disait que le mieux, serai de prendre rendez-vous pour voir la voiture, et de lui poser les questions devant la voiture, il doit consulter sa boite mail tous les deux jours je pense. je vais voir si je trouve le temps ce week-end pour prévoir un rendez-vous.
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