ok ok je sors pousses pas
Ce message a été modifié par Mr Stock - 10 October 2012 - 02:52 PM.
Le Gugusse De Montauban - 1968 - Coupé - Valentine
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le gugusse de Montauban
, Jul 31 2012 06:42 PM
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#101
Mr Stock
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Posté 10 October 2012 - 02:52 PM
En même temps est ce que tu es sur d'avoir vraiment besoin de la marche arrière ...
ok ok je sors pousses pas
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Vincent
#102
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Posté 11 October 2012 - 09:31 AM
Ca c'est comme pour les freins, si y en a c'est que ça doit servir à quelques uns 
#103
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Posté 14 October 2012 - 04:44 PM
Aujourd'hui j'ai l'immense chance de recevoir la visite de Magic' Cyril qui m'a aidé à ajusté quelques réglages et voilà le résultat
En fait il me manquai de l'allumage sur 1 ou 2 cylindres et ça ronronne encore mieux, les montées en régimes sont beaucoup plus franches, et en plus on a passer une très bonne journée hr0
En fait il me manquai de l'allumage sur 1 ou 2 cylindres et ça ronronne encore mieux, les montées en régimes sont beaucoup plus franches, et en plus on a passer une très bonne journée hr0
Ce message a été modifié par le gugusse de Montauban - 14 October 2012 - 04:45 PM.
#104
piston
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Posté 14 October 2012 - 04:48 PM
Aujourd'hui j'ai l'immense chance de recevoir la visite de Magic' Cyril qui m'a aidé à ajusté quelques réglages et voilà le résultat
En fait il me manquai de l'allumage sur 1 ou 2 cylindres et ça ronronne encore mieux, les montées en régimes sont beaucoup plus franches, et en plus on a passer une très bonne journée hr0
raaaa j'adore cette mélodie
Une mustang en épave,rien de plus navrant
#105
cyril
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Posté 14 October 2012 - 08:15 PM
on a pas abusé du jack, c'est pour ça que ça marche nickel ce coup ci 
"LA SCIURE" toujours un jack d'avance...
boite 5 by GForce...
#106
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Posté 14 October 2012 - 08:20 PM
#107
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Posté 14 October 2012 - 08:23 PM
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#108
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Posté 20 October 2012 - 04:43 PM
Remise en service de la DA cet AM, elle a hésité une vingtaine de seconde avant de se remettre en service. C'est du beurre maintenant. Reste à surveiller d'éventuelle fuite dans les prochains jour
#109
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Posté 21 October 2012 - 08:53 AM
Verdict, fuite au vérin et au réservoir !
#110
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Posté 21 October 2012 - 08:53 AM
ça a pas l'air compliqué, à suivre ...
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#111
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Posté 21 October 2012 - 09:21 AM
Au vérin ca peut être chiant, les raccords coniques sont merdiques et parfois même en serrant comme un bourrin ca fuit encore...
Ne parlons pas des l'étanchéité encore moins bonne avec des durites neuves dont la qualité de fabrication laisse à désirer!
Je me suis pris la tête avec çà un certain temps et j'ai changé le vérin, mais on peut procéder à sa réfection si on à la patience, il y a un sujet là dessus sur le forum (extraction des portées coniques)
Ne parlons pas des l'étanchéité encore moins bonne avec des durites neuves dont la qualité de fabrication laisse à désirer!
Je me suis pris la tête avec çà un certain temps et j'ai changé le vérin, mais on peut procéder à sa réfection si on à la patience, il y a un sujet là dessus sur le forum (extraction des portées coniques)
Je suis infesté aussi !!! 
http://www.turbo.fr/...i-ford-mustang/
Vidéos, principalement axées sur la sonorité :
http://www.youtube.c...pe=videos&uni=3
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#112
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Posté 21 October 2012 - 10:33 AM
C'est bien la le hic trouver du made in us est de moins en moins évident que ce soit chez Mu ou Cj 
L 'amitié est une religion sans dieu ni jugement dernier sans diable .une religion qui n'est pas étrangère à l'amour ....mais un amour platonique et ou la haine et la guerre sont proscrit ,et le silence possible .
#113
thor_eyerdhal
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Posté 21 October 2012 - 12:58 PM
J'ai pris un vérin Flamming River (identique à l'origine) il est made in US..
Pour l'instant pas de fuite.
Pour l'instant pas de fuite.
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#114
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Posté 21 October 2012 - 05:15 PM
Tout est d'origine sur l'auto, je vais voir pour changer juste le joint entre la pompe et le réservoir puisque c'est lui qui me pose problème, et les durits qui sont poreuses, pour le vérin je vais voir en fonction de la fuite, pour l'instant elle est minime. A suivre ...
#115
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Posté 26 October 2012 - 04:24 PM
Travaux du jour, changement du maitre cylindre, je me suis fais ierch avec l'inter de la pédale !! 
Miniature(s) jointe(s)
#116
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Posté 08 November 2012 - 12:07 PM
Je viens de commander ça pour Valentine, je vous ferais un retour dessus
http://cgi.ebay.fr/w...e=STRK:MEAFB:IT
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#117
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Posté 09 November 2012 - 12:42 PM
In the padawan I Trust !
#118
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Posté 09 November 2012 - 01:21 PM
Y a quelques similitudes !! sauf que moi je roule pas encore avec
et ça je te garanti que c'est frustrant
sauf que moi je roule pas encore avec et ça je te garanti que c'est frustrant
Ce message a été modifié par le gugusse de Montauban - 09 November 2012 - 01:22 PM.
#119
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Posté 09 November 2012 - 01:31 PM
ca va venir aussi !! faut pas etre préssé
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#120
Mr Stock
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Posté 09 November 2012 - 01:46 PM
Dis donc j'avais pas entendu le beau feulement de Valentine !!!
C'est chouette
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Vincent
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