60 replies to this topic

[marc_spierk]

Ça ne serra a rien de parler pour rien dire,même si il place un 2l de 1000 ch de dans elle ne restera pas agréable a rouler.

J'ai possédé des fox en 4 cylindre et même turbo , il y avait moins de plaisir a rouler avec que de rouler en granada.

La taxe a l'immatriculation serra de toute façon de 5000 euros, la seule grosse différence est sur la taxe de circulation.

Pour ce qui est du prix des mustang 2005 en occasion bien il faut ce dire que vue le prix d'une nouvelle ici c'est claire qu'elle ne descende pas trop vite,et en faire revenir une des usa reviens au même.

[Kermitou]

Ok ok

Je pensais que ceci était un forum de discussion et que tout le monde pouvait dire ce qu'il pensait réellement.
Un échange de point de vue et réciproquement... C'est pas pour ce que j'ai dis qu'on doit me dire que je l'ouvre pour faire du bruit.

Ce message a été modifié par Kermitou - 14 October 2012 - 01:51 PM.

[marc_spierk]

C'est pas ce que je voulais dire mais c'est toujours la même chose qui revient pour les pauvres belge que nous sommes.

Donc pas d'autre solution que de payer pour avoir une voiture convenable de n'importe qu'elle marque.

Ça fait 20 piges que je roule en voiture us,et les version européen sont a éviter.

[cdric0672]

Pour info, le garage Ford d'Arlon proposera dans quelques mois (semaines) la Mustang, il devient revendeur officiel.
Par contre, Dodge se retire du marché européen, plus de réseau officiel, il restera les importateurs indépendants.

[Kermitou]

C'est pas ce que je voulais dire mais c'est toujours la même chose qui revient pour les pauvres belge que nous sommes.

Donc pas d'autre solution que de payer pour avoir une voiture convenable de n'importe qu'elle marque.

Ça fait 20 piges que je roule en voiture us,et les version européen sont a éviter.

Là ! De plus... on est tout-à-fait d'accord

Ce que je voulais simplement dire dans ma bavette, c'est que je ne crois pas que le nombre de mustang va exploser sur nos routes.
C'est vrai qu'en élaborant, j'ai raté une bonne compréhension de mon point de vue... Désolé

[marc_spierk]

Non c'est sure que ça ne vas pas courir les rues même avec un petit moteur.

De toute façon les voiture us sont considérés comme des voiture qui bouffe a mort et ça tu n'arriveras plus a le faire enlever de la mentalité des personnes. Même avec un 2.0l il auront toujours cette réputation.De plus touts le monde ou presque imagine que le prix des pièces est exorbitant.

[marc_spierk]

Pour info, le garage Ford d'Arlon proposera dans quelques mois (semaines) la Mustang, il devient revendeur officiel.
Par contre, Dodge se retire du marché européen, plus de réseau officiel, il restera les importateurs indépendants.

De toute façon il y avait que quelque modèle d'apporter .
Il faut allé chez lancia pour en avoir une.

[Fredmustang]

Pour info, le garage Ford d'Arlon proposera dans quelques mois (semaines) la Mustang, il devient revendeur officiel.
Par contre, Dodge se retire du marché européen, plus de réseau officiel, il restera les importateurs indépendants.

Fiat a repris le groupe Chrysler dont Dodge fait partie, comme dit mark spiers; il faut passer par Lancia pour avoit une Dodge, en plus du nom Evocateur de Lancia Charger, équipée du fameux bicylindre des Fiat 500 tu va faire des envieux
pour ma part en France la Mustang risque de bien marcher; déjâ au vue des centaines de nouvelles générations qui sont sur le territoire; a part si Flamby se mette a imiter la Belgique question taxes, pour les idées a la con qui ramène des sous c'est possible, pour le reste si tu prend une Européenne vitaminée genre Focus RS; ça se fait aussi ces 15 litres sans pousser; donc comme disait La Fontaine si on a le ramage autant avoir le plumage.

[bugsoli]

Voici l'article du C&D du mois de novembre sur la prochaine Mustang

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[cdric0672]

C'est la jumelle de l'Aston Martin !

[cdric0672]

Il y avait déjà un air début '80...

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[marc_spierk]

Voici l'article du C&D du mois de novembre sur la prochaine Mustang

Il faut espérer que ça ne ressemble pas a ça .

[marc_spierk]

Pour info, le garage Ford d'Arlon proposera dans quelques mois (semaines) la Mustang, il devient revendeur officiel.
Par contre, Dodge se retire du marché européen, plus de réseau officiel, il restera les importateurs indépendants.

De toute façon la charger était pas au catalogue.

J'ai vue rouler au lux une ex 300m badge lancia , ça surprend.

[marc_spierk]

Pour info, le garage Ford d'Arlon proposera dans quelques mois (semaines) la Mustang, il devient revendeur officiel.
Par contre, Dodge se retire du marché européen, plus de réseau officiel, il restera les importateurs indépendants.

Je doute que ford arlon vende des mustang.Si l'importateur ne désire pas des les introduire au benelux, c'est surement le garage d'arlon qui vas les faire venir et homologuer.

Il ne le faisais pas pour les ram.

[cdric0672]

Je doute que ford arlon vende des mustang.Si l'importateur ne désire pas des les introduire au benelux, c'est surement le garage d'arlon qui vas les faire venir et homologuer.

Il ne le faisais pas pour les ram.

J'ai un pote qui y est mécano, et c'est le patron qui leur a annoncé.

[marc_spierk]

J'ai un pote qui y est mécano, et c'est le patron qui leur a annoncé.

C'est pas eu qui vont les importe des usa et faire l'homologation.
Ça vas être du dépôt vente comme les 2 ou 3 ram qu"il avait.
Tu imagine qu'il faut compter entre 2000 et 3000 euros^pour l'homologation , et si tu la vend au lux bien c'est perdu.

[franckgras]

C'est la jumelle de l'Aston Martin !

Plutot jaguar

[Fredmustang]

Plutot jaguar

Je pense aussi Jaguar, ça fait partie de Ford de toute façon, la X type est une Mondeo en costard du Dimanche

[marc_spierk]

Je pense aussi Jaguar, ça fait partie de Ford de toute façon, la X type est une Mondeo en costard du Dimanche

Jaguar a été vendue au chinois.

[ShelbySpirit]

Heu....ne serait-ce pas aux indiens de chez Tata