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Coupé 70 - Restauration


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61 replies to this topic

#21 SHOVEL

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Posté 26 December 2016 - 07:06 PM

Tarot92, j´habite au Mexique donc pas sur que se soit la meilleur solution mais merci pour ton aide. Quelle boîte tu me recommandes au states?

 

 

 

Merci Jack Daniel et si t as quelques conseils, je suis preneur

 

 

Shovel, je suis à México donc la frontière ca fait un peu loin quand même

Mouaii, bon, c est pas faux, :rolleyes_anim: , mais en tout cas toujours moins loin que "Silver machin truc..." en FRANCE.   :mrgreen:


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"Pour se faire des ennemis, pas la peine de declarer la guerre, il suffit juste de dire ce que l on pense". (M.L.K.)

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#22 nenu12

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Posté 01 January 2017 - 07:54 PM

On continue de plus belle, dépose panneaux de portes, sièges, vitres, rétro, etc...

Miniature(s) jointe(s)

  • IMG_1933.JPG
  • IMG_1932.JPG
  • IMG_1931.JPG
  • IMG_1434.JPG

Ce message a été modifié par nenu12 - 01 January 2017 - 07:57 PM.

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#23 nenu12

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Posté 01 January 2017 - 08:03 PM

Dépose du panneau avant et de tous les instruments

Miniature(s) jointe(s)

  • IMG_2035.JPG

Ce message a été modifié par nenu12 - 01 January 2017 - 08:04 PM.

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#24 nenu12

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Posté 01 January 2017 - 08:10 PM

Dépose du faisceau lumière AV, moteur, intérieur et lumière AR ainsi que la moquette qui part direct à la poubelle

Miniature(s) jointe(s)

  • IMG_2968.JPG
  • IMG_2037.JPG

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#25 Jack Daniels 64

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Posté 03 January 2017 - 12:11 AM

Ah ouais !..... on voit bien le sol du garage au travers du plancher côté conducteur.... :blink: ..... tu vas avoir une belle séance de carrosserie sur cette auto, sans compter les surprises que tu pourrais avoir après sablage/décapage.

 

Bon courage pour la suite.....


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Un Jack Daniels, une Mustang = 2 bonnes raisons d'aimer la vie

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#26 nenu12

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Posté 03 January 2017 - 05:57 PM

C'est ca Jack jajaja. C'est prévu de changer tout le plancher et autres... Si t as quelques conseils ils seront les bienvenues.


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#27 nenu12

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Posté 03 January 2017 - 06:13 PM

En démontant je me suis rendu compte de la couleur originale de mon 70 (voir photos) et en faisant quelques recherches sur les couleurs dispos en 70 le nom de la couleur est "Original Cinnamon Poly" (voir photo). A part vouloir un ton de couleur "vintage", je savais pas trop de quelle couleur la repeindre mais perso cette couleur me plait bien, et puis étant sa couleur d'origine y a vraiment plus du tout à réfléchir

 

Miniature(s) jointe(s)

  • IMG_3064.JPG
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#28 nenu12

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Posté 03 January 2017 - 06:15 PM

Ca ressemblera à ca (a part pour le capot qui sera de la même couleur que le reste). Ca tape quand même. Vous en pensez quoi?

Miniature(s) jointe(s)

  • 00o0o_9ZrCAZz5vQA_600x450.jpg

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#29 luc-luc

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Posté 03 January 2017 - 06:37 PM

oui menu12 ce sera beau dans cette couleur la
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mustang II c'est la plus jolie MAIS les pieces sont rares

#30 nenu12

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Posté 03 January 2017 - 06:51 PM

Je pense aussi Luc. Apres je pense aussi que " P....N J EN SUIS PAS ENCORE LA" jajajaja


Ce message a été modifié par nenu12 - 03 January 2017 - 06:57 PM.

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#31 nenu12

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Posté 03 January 2017 - 06:57 PM

Allez aprés avoir tombé le resevoir, la ligne d'essence, des freins, le maitre cylindre, etc..., etc... elle est prête à partir en carrosserie. Et comme vous pourrez vous en rendre compte par vous même je n'ai qu'une chose à dire. "Y A DU BOULOT"

 

Miniature(s) jointe(s)

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#32 nenu12

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Posté 15 January 2017 - 07:39 PM

Quelques photos des avancées de la resto du 70

Miniature(s) jointe(s)

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#33 nenu12

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Posté 29 March 2017 - 07:01 AM

Quelques photos des avancées. Y a du boulot!!! Ceux qui dépriment parce que leur caisse on un peu de corrosions par ci par là pourront se rassurer en voyant la mienne jajajaja!!!

 

Miniature(s) jointe(s)

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#34 Simstang

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Posté 04 April 2017 - 06:30 PM

Pfiu!!! quel boulot! tu ne dois pas t'ennuyer les week end! :D


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Un hardtop 69 sinon rien! En plus avec un 351WR 4V tout neuf! (ou presque!!!)


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#35 nenu12

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Posté 22 April 2017 - 07:08 PM

Je te le fais pas dire simstang. Y a des fois c est desesperant


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#36 nenu12

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Posté 22 April 2017 - 07:13 PM

Quelqu'un pourrait m'envoyer une photo  bien explicite de comment est fixé le clutch equalizer (Chassis-boite-pédale d'embrayage) sur un 69-70 351w svp? Comme je suis en train de changer le panneau de cet endroit et que originalement sur ma mustang était monté une c4 (j'ai acheté une conversion "casi" complète) je veux être sur avant de souder le panneau que tout rentre bien.

 

Merci d'avance!!

 

J annexe une vieille photo de l'endroit de la photo dont j ai besoin. Merci

Miniature(s) jointe(s)

  • Untitled-1.jpg

Ce message a été modifié par nenu12 - 22 April 2017 - 07:24 PM.

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#37 CanyonCarver

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Posté 23 April 2017 - 01:13 AM

Un beau projet en perspective. Je me demande ce qui a tant bouffé la tôle. Le climat est humide, à Mexico City?

Je suis ton voisin un peu au Nord, de l'autre côté du mur... Bonne continuation!


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#38 nenu12

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Posté 28 April 2017 - 09:43 PM

Un beau projet en perspective. Je me demande ce qui a tant bouffé la tôle. Le climat est humide, à Mexico City?

Je suis ton voisin un peu au Nord, de l'autre côté du mur... Bonne continuation!

Ouai je pense qu elle a du rester dehors un bon moment. Mais bon normalement je devrais recevoir pas mal de pieces cette semaine pour réparer tout ca. T es d'ou de Californie?? J'ai de la famille  la bas à SF, Chico, Sacramento y Auburn.


Ce message a été modifié par nenu12 - 28 April 2017 - 09:45 PM.

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#39 nenu12

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Posté 28 April 2017 - 09:46 PM

Personne pour une photo de fixation du clutch equalizer sur 351w 69-70?


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#40 nenu12

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Posté 29 April 2017 - 04:16 PM

Bon en attendant une partie des pièces que normalement je devrais recevoir vendredi, on s attaque au plancher. Agréable surprise sur l'état des longerons étant donné l'état assez deterioré de la partie avant.

 

Miniature(s) jointe(s)

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