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Coupé 70 - Restauration


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61 replies to this topic

#21 SHOVEL

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Posted 26 December 2016 - 07:06 PM

Tarot92, j´habite au Mexique donc pas sur que se soit la meilleur solution mais merci pour ton aide. Quelle boîte tu me recommandes au states?

 

 

 

Merci Jack Daniel et si t as quelques conseils, je suis preneur

 

 

Shovel, je suis à México donc la frontière ca fait un peu loin quand même

Mouaii, bon, c est pas faux, :rolleyes_anim: , mais en tout cas toujours moins loin que "Silver machin truc..." en FRANCE.   :mrgreen:


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"Pour se faire des ennemis, pas la peine de declarer la guerre, il suffit juste de dire ce que l on pense". (M.L.K.)

Bientôt 5 vitesses...
  Ca y est, 5 vitesses... :rock:

#22 nenu12

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Posted 01 January 2017 - 07:54 PM

On continue de plus belle, dépose panneaux de portes, sièges, vitres, rétro, etc...

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Edited by nenu12, 01 January 2017 - 07:57 PM.

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#23 nenu12

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Posted 01 January 2017 - 08:03 PM

Dépose du panneau avant et de tous les instruments

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Edited by nenu12, 01 January 2017 - 08:04 PM.

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#24 nenu12

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Posted 01 January 2017 - 08:10 PM

Dépose du faisceau lumière AV, moteur, intérieur et lumière AR ainsi que la moquette qui part direct à la poubelle

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#25 Jack Daniels 64

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Posted 03 January 2017 - 12:11 AM

Ah ouais !..... on voit bien le sol du garage au travers du plancher côté conducteur.... :blink: ..... tu vas avoir une belle séance de carrosserie sur cette auto, sans compter les surprises que tu pourrais avoir après sablage/décapage.

 

Bon courage pour la suite.....


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Un Jack Daniels, une Mustang = 2 bonnes raisons d'aimer la vie

  mazout11.gif  Member of 71-73 Stanger Group


#26 nenu12

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Posted 03 January 2017 - 05:57 PM

C'est ca Jack jajaja. C'est prévu de changer tout le plancher et autres... Si t as quelques conseils ils seront les bienvenues.


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#27 nenu12

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Posted 03 January 2017 - 06:13 PM

En démontant je me suis rendu compte de la couleur originale de mon 70 (voir photos) et en faisant quelques recherches sur les couleurs dispos en 70 le nom de la couleur est "Original Cinnamon Poly" (voir photo). A part vouloir un ton de couleur "vintage", je savais pas trop de quelle couleur la repeindre mais perso cette couleur me plait bien, et puis étant sa couleur d'origine y a vraiment plus du tout à réfléchir

 

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#28 nenu12

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Posted 03 January 2017 - 06:15 PM

Ca ressemblera à ca (a part pour le capot qui sera de la même couleur que le reste). Ca tape quand même. Vous en pensez quoi?

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#29 luc-luc

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Posted 03 January 2017 - 06:37 PM

oui menu12 ce sera beau dans cette couleur la
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mustang II c'est la plus jolie MAIS les pieces sont rares

#30 nenu12

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Posted 03 January 2017 - 06:51 PM

Je pense aussi Luc. Apres je pense aussi que " P....N J EN SUIS PAS ENCORE LA" jajajaja


Edited by nenu12, 03 January 2017 - 06:57 PM.

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#31 nenu12

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Posted 03 January 2017 - 06:57 PM

Allez aprés avoir tombé le resevoir, la ligne d'essence, des freins, le maitre cylindre, etc..., etc... elle est prête à partir en carrosserie. Et comme vous pourrez vous en rendre compte par vous même je n'ai qu'une chose à dire. "Y A DU BOULOT"

 

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#32 nenu12

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Posted 15 January 2017 - 07:39 PM

Quelques photos des avancées de la resto du 70

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#33 nenu12

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Posted 29 March 2017 - 07:01 AM

Quelques photos des avancées. Y a du boulot!!! Ceux qui dépriment parce que leur caisse on un peu de corrosions par ci par là pourront se rassurer en voyant la mienne jajajaja!!!

 

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#34 Simstang

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Posted 04 April 2017 - 06:30 PM

Pfiu!!! quel boulot! tu ne dois pas t'ennuyer les week end! :D


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Un hardtop 69 sinon rien! En plus avec un 351WR 4V tout neuf! (ou presque!!!)


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#35 nenu12

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Posted 22 April 2017 - 07:08 PM

Je te le fais pas dire simstang. Y a des fois c est desesperant


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#36 nenu12

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Posted 22 April 2017 - 07:13 PM

Quelqu'un pourrait m'envoyer une photo  bien explicite de comment est fixé le clutch equalizer (Chassis-boite-pédale d'embrayage) sur un 69-70 351w svp? Comme je suis en train de changer le panneau de cet endroit et que originalement sur ma mustang était monté une c4 (j'ai acheté une conversion "casi" complète) je veux être sur avant de souder le panneau que tout rentre bien.

 

Merci d'avance!!

 

J annexe une vieille photo de l'endroit de la photo dont j ai besoin. Merci

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Edited by nenu12, 22 April 2017 - 07:24 PM.

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#37 CanyonCarver

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Posted 23 April 2017 - 01:13 AM

Un beau projet en perspective. Je me demande ce qui a tant bouffé la tôle. Le climat est humide, à Mexico City?

Je suis ton voisin un peu au Nord, de l'autre côté du mur... Bonne continuation!


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#38 nenu12

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Posted 28 April 2017 - 09:43 PM

Un beau projet en perspective. Je me demande ce qui a tant bouffé la tôle. Le climat est humide, à Mexico City?

Je suis ton voisin un peu au Nord, de l'autre côté du mur... Bonne continuation!

Ouai je pense qu elle a du rester dehors un bon moment. Mais bon normalement je devrais recevoir pas mal de pieces cette semaine pour réparer tout ca. T es d'ou de Californie?? J'ai de la famille  la bas à SF, Chico, Sacramento y Auburn.


Edited by nenu12, 28 April 2017 - 09:45 PM.

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#39 nenu12

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Posted 28 April 2017 - 09:46 PM

Personne pour une photo de fixation du clutch equalizer sur 351w 69-70?


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#40 nenu12

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Posted 29 April 2017 - 04:16 PM

Bon en attendant une partie des pièces que normalement je devrais recevoir vendredi, on s attaque au plancher. Agréable surprise sur l'état des longerons étant donné l'état assez deterioré de la partie avant.

 

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