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Oli V8 :Coupé 1969


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122 replies to this topic

#21 Oli V8

Oli V8

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Posté 16 May 2005 - 08:04 PM

Je vous enverrais la suite bientot :wink:
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#22 Gaulois

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Posté 16 May 2005 - 08:21 PM

Bravo !!
Belle caisse, le bleu est tip top...

A++
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#23 Mc Vince

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Posté 16 May 2005 - 08:33 PM

Bien vu Olive et merci pour les photos, content de t'avoir rencontrer à Ciney, j'arrive mieux à visualiser ta Mustang maintenant ! :bien:
Mille excuses d'être reparti si vite mais j'étais vraiment à la boure (je m'ai gourache, c était 2 h 30 de retour). Mille excuses également à Exxodus, on aura l'occasion de se voir à Anvers (vieux motard que j'aimais ! :lol: )

A+ et encore merci pour ton accueil.
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Image IPB La Bullitt en photos et en vidéo : Youtube


Photo Tatie 05/09/2012 : http://www.flickr.co...tream/lightbox/

#24 Lilian

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Posté 16 May 2005 - 09:02 PM

salut Olive

je vois que les travaux avancent bien :bien: , bon courage; un conseil ne te presses pas trop il vaut mieux attendre un peu que bacler l'ouvrage.
j espère que tu trouveras vite ta seconde aile. je regarde de mon coté si je peux t aider. :D

ps : tiens il me semnle avoir reconnu le scotch noir sur certaines pièces. pour ton ex avant, il est toujours osé sur l avant de la mustang de course et n a pas bougé d'1 même :)

amicalement

lilian
:bien:
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#25 Oli V8

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Posté 17 May 2005 - 07:09 AM

En temps normal je ne suis pas pressé,mais là ça devient urgent!!!!Faut pas oublier que je dois aller à Reims avec.....je m'en fous de la remonter en vitesse et recommencer apres mais il faut absolument que je sois à Reims car tout est payé et reserve (repas +hotel)
  • 0

#26 Lancelot

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Posté 17 May 2005 - 08:11 AM

Bravo :wink: par contre bosser en cravatte, c'est pas conseillé, ça peut être dangereux :D
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Charmeur de serpents.... dit "FIFI"

#27 Sponge

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Posté 17 May 2005 - 10:01 AM

Bravo :wink: par contre bosser en cravatte, c'est pas conseillé, ça peut être dangereux :D


S'il bosse le moteur éteint, ça roule, autrement, hum hum...
  • 0

#28 Kridge

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Posté 17 May 2005 - 01:56 PM

Pas mal l'état de la caise d'origine ! y a pas trop de taf en plus le 6 en ligne c'est économique et moins bruyant pour les longs trajets !
  • 0
Toujours pas de Mustang dans mon garage :(

#29 chris

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Posté 17 May 2005 - 04:07 PM

Super oli v8
Enfin tu nous montre ta restau
Très beau le moteur!
T'arrives au bout courage
A bientot
chris :wink:
  • 0
FASTBACK 1968 ( V8 289 ci + carbu EDELBROCK 1406 4v 600cfm + intake EDELBROCK PERFORMER 289 + DUAL EXHAUST 2"1/2 )

#30 Exxodus

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Posté 17 May 2005 - 05:22 PM

Content du sablage ? ;)

▀ M ▄▀ U ▄▀ S ▄▀ T ▄▀ A ▄▀ N ▄▀ G ▄▀▄▀▄▀ P ▄▀ A ▄▀ S ▄▀ S ▄▀ I ▄▀ O ▄▀ N ▄▀▄▀▄▀


#31 Oli V8

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Posté 17 May 2005 - 07:56 PM

Je vais vous repondre à tous en meme temps !
Pour la cravate on a pris le photos quand je suis rentré du boulot avant que je me change pour bosser dessus.Pour repondre à Sponge meme moteur tournant pas de danger j'ai viré le ventilo :lol: Quand au sablage je suis content du resultat :bravo: sauf que pour l'aile le gars avait oublié de sabler l'interieur de l'aile mais cela a été fait le jour meme donc pas de souci :lol:
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#32 Oli V8

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Posté 17 May 2005 - 07:58 PM

comme je suis un peu pris par le temps j'ai remonté mon aile en appret avec le coin de phare et tous les chromes qui vont avec.J'espere faire de nouvelles photos bientot 8) 8) Le filtre à air est remonté sur le moteur,j'attends mes joints et le thermostat pour la suite!
  • 0

#33 Mico

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Posté 17 May 2005 - 08:47 PM

et bien oliv ça avance comme je vois
il est bien beau ton moteur

A bientôt
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#34 Raph

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Posté 17 May 2005 - 08:50 PM

Je vais vous repondre à tous en meme temps !
Pour la cravate on a pris le photos quand je suis rentré du boulot avant que je me change pour bosser dessus.Pour repondre à Sponge meme moteur tournant pas de danger j'ai viré le ventilo :lol: Quand au sablage je suis content du resultat :bravo: sauf que pour l'aile le gars avait oublié de sabler l'interieur de l'aile mais cela a été fait le jour meme donc pas de souci :lol:



J'allucine tu bosses dans la même boîte que moi!!! :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
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#35 72grande

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Posté 17 May 2005 - 08:58 PM

En temps normal je ne suis pas pressé,mais là ça devient urgent!!!!Faut pas oublier que je dois aller à Reims avec.....je m'en fous de la remonter en vitesse et recommencer apres mais il faut absolument que je sois à Reims....


Oui, il faut que tu viens avec ta belle voiture :wink: . Mais, tu vas reussir :!: :sol:
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#36 Oli V8

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Posté 17 May 2005 - 11:00 PM

Merci 72Grande :wink: Tu ne connais personne qui a une aile avant gauche pour moi? :lol: :lol: Comme cela je suis sur de venir avec....
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#37 Exxodus

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Posté 18 May 2005 - 06:35 AM

Tu as téléphoner a Jacques ?

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#38 slab

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Posté 18 May 2005 - 11:45 AM

et chez Emiel ? il est quand meme specialiste 69 et plus
sinon, toujours pas de news de la casse US du cote de Knoke ?
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#39 Exxodus

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Posté 18 May 2005 - 12:24 PM

toujours pas de news de la casse US du cote de Knoke ?


Du coté de Blankenberg et elle est vide !

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#40 Oli V8

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Posté 19 June 2005 - 06:41 PM

Bon toujours pas d'aile à l'horizon :oops: cependan j'ai reçu un petit colis de Nehemie :) alors voici quelques photos

Miniature(s) jointe(s)

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