Bon courage pour la suite
Stang67 - 1967 - Cabrio - Shelby GT350 spirit
#741
Posted 03 February 2008 - 06:38 PM
Bon courage pour la suite
La Bullitt en photos et en vidéo : YoutubePhoto Tatie 05/09/2012 : http://www.flickr.co...tream/lightbox/
#742
Posted 03 February 2008 - 07:01 PM
Franchement pas mal Steph...
Bon courage pour la suite
Va en falloir un peu plus pour le dossier je pense en effet...j'ai attaqué et retiré toutes les agraphes, mais reste les studs à faire sauter et un point de soudure de l'armature a sauté donc faudra le refaire avant de poser les nouvelles housses...stand-by pour le moment donc !
Edited by Stang67, 03 February 2008 - 07:01 PM.
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#743
Posted 04 February 2008 - 11:42 AM
Va en falloir un peu plus pour le dossier je pense en effet...j'ai attaqué et retiré toutes les agraphes, mais reste les studs à faire sauter et un point de soudure de l'armature a sauté donc faudra le refaire avant de poser les nouvelles housses...stand-by pour le moment donc !
Expliques un peu pour la banquette. Où sont les difficultés? Tout est facilement agraphable (pas certain de l'orthographe)?
#744
Posted 04 February 2008 - 11:50 AM
une agrafe.....agrafableExpliques un peu pour la banquette. Où sont les difficultés? Tout est facilement agraphable (pas certain de l'orthographe)?
#745
Posted 04 February 2008 - 12:21 PM
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#746
Posted 04 February 2008 - 04:43 PM
Au programme la calandre, ceintures de sécurité, fan shroud, les klaxons, et le nécessaire pour monter tout ça...
Autre petite avancée, l'armature du dossier de banquette AR est ressoudé.
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#747
Posted 21 February 2008 - 05:51 PM
Résultat mitigé je dois dire, les coutures tombent pile poil ou elles doivent, pas de plis mais une impression que "ca part de travers" quand même !!
M'enfin ca choquera moins qu'un gros pli en travers quand même...
Prochaine étape, les panneaux latéraux à rhabiller (je sens que ca va être sympa ca aussi...
Après c'est remontage de tout ça donc dernière ligne droite....
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#748
Posted 21 February 2008 - 09:56 PM
Ah là là, j'en connais un qui va jubiler d'ici peu
#749
Posted 16 March 2008 - 06:10 PM
Alors avancées du jour :
- pas eu le courage de m'attaquer aux panneaux latéraux (remplacement du skai...), je le sens vraiment pas ce truc pour arriver à un résultat correct sans faire de plis et que ce soit tendu comme il faut
- donc en attendant j'ai remplaé la grande plaque supérieur chromé de la baie de pare-brise (propre au cab je pense....), l'ancienne étant assez piquées
- Remplacement du joint de capot (coté pare bise)
- Montage des nouveaux klaxon (je n'en avais qu'1 et je ne savais pas si ct le low ou le high....donc j'ai tout remplacé)
- Mise en place du fan shroud.....merdum, il est pas assez large pour être fixé !! Donc on vire....
- Enfin montage de la nouvelle calandre....perso je suis très satisfait de mon choix sur ce coup...
Voilou, la suite.....un autre jour.....
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#750
Posted 16 March 2008 - 06:24 PM
La Bullitt en photos et en vidéo : YoutubePhoto Tatie 05/09/2012 : http://www.flickr.co...tream/lightbox/
#751
Posted 16 March 2008 - 06:41 PM
je trouve aussiTout a fait, cette grille lui va très bien !
Forum Rules: http://www.mustangpa...?act=boardrules
C'est fou le temps que la moindre petite chose peut prendre, quand on veut la faire bien!
#752
Posted 17 March 2008 - 06:05 AM
je trouve aussi
Idem.
Bon, pour résumer, t'en est où Steph avant de cruiser? Tu as terminé ton électricité?
#753
Posted 17 March 2008 - 09:48 AM
Idem.
Bon, pour résumer, t'en est où Steph avant de cruiser? Tu as terminé ton électricité?
Ben en absolument nécessaire pour sortir la voiture il me reste :
- refaire les panneaux lateraux AR en noir
- remonter panneaux, banquette, siège, ceintures, seuils de portes, kick panel pour l'intérieur
- me reste à finaliser l'échappement, les fixations du spoiler
- faire le plein de liquide de frein, refaire l'étanchéité d'un raccord d'essence, règlage carbu
En gros avec tout ça elle roule !
Mais resterais à fignoler ensuite :
- éclairage de courtoisie non fonctionnel
- me semble que sur les codes/phares 1 seul des deux fonctionne (problème avec le montage des relais p'tet...)
- tableau de bord à refaire entièrement (seul jauge essence et t° fonctionne)
- et surement quelques bricoles cosmétiques par çi par là...
Donc le gros boulot restant c'est refaire les panneaux AR à l'heure actuelle ! Ensuite ça devrait aller assez vite....
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#754
Posted 02 April 2008 - 02:22 PM
Salut à tous,
Nouveau venu sur ce forum j'en profite pour vous présenter l'objet de ma passion...
Malgré les apparences j'ai encore pas mal de boulot dessus (cf forum technique....) mais bon, tout finira bien par être réglé un jour !
Les puristes raleront mais je précise qu'il s'agit d'un simple modèle "standard" qui a revetu l'habit de course version Shelby.
Sans entrer dans le détail des modifs je citerais tout de meme le look complet GT350, le 289 HiPerf, la boite meca 4 rapports et un certains nombre de modif moins conforme (echapppement, allumage electronique, jantes...).
@+
Magnifique, j'adore
#755
Posted 05 April 2008 - 10:31 PM
Ca fait tout de suite plus fini et ma foi je suis plutôt content du résultat !
Le seul truc c'est qu'on ne voit plus "l'oeuvre" de Romu maintenant...
Sinon j'avais le doute jusqu'au moment de refermer le capot, car j'étais pas sur que le nouveau filtre à air passe (plus haut)....ben ça passe à quelques mm près (merci le Shelby scoop...) !!!!
Edited by Stang67, 05 April 2008 - 10:51 PM.
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#756
Posted 06 April 2008 - 08:20 AM
j'éspere sincèrement que tu va pouvoir en profiter du bijoux de Romu et ne as t'en séparer prématurement
Alex
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C'est fou le temps que la moindre petite chose peut prendre, quand on veut la faire bien!
#757
Posted 17 April 2008 - 04:05 PM
#758
Posted 17 April 2008 - 05:53 PM
Bon Steph, faut s'y mettre pour la saison!
Je désespère de trouver le temps de me coller à ces foutus panneaux latéraux....le hic c'est que sans eux je suis bloqué au niveau remontage pour l'instant
La saison semble assez mal partie pour moi encore cette année malheureusement....
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#759
Posted 21 April 2008 - 04:42 PM
Pas trop dur mais très long a faire puisque j'encolle en gros 10cm par 10 cm avec 24h de séchage pour être sur de la prise...comme en plus je passe pas tous les jours voir ca je sens que ca va prendre quelques semaines ce petit boulot !!
Et en plus je pense que le résultat ne sera pas terrible, les risques de plis ou que ce ne soit pas suffisament tendu étant important ! J'aurais p'tet du chercher des panneaux entièrement fait plutot que de changer l'habillage des miens....
Bon sinon 2h de bricoles sur la voiture, les sorties d'echpmt définitivement montés, j'ai refait l'étanchéité au niveau du régulateur de pression d'essence, car j'avais une 'tite fuite, monté les 2 ceintures AR (avec le p'tit sticker qui va bien...
La suite je sais pas quand.....
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