184 replies to this topic

[dennis]

Aujourd'hui un peu frais mais soleil 8) et quel plaisir de rouler en cab

............

[edo]

Cool, super content pour toi, welcome et un de plus, rien de plus beau qu'un fastback... surtout de 66, tu n'es pas obligé d'attaquer à la Dremel comme Coyote et en bleu ca change des voiture rouge ... :sortie: , hein Dennis (lit le PS)

En espérant tes problèmes de boite bientôt résolus... Dennis je comprend mieux... pourquoi tu a encore négligé la voiture de Madame... :nanana:

PS : pas facile de suivre un Cab rouge quand il vous asperge de l'huile... , un peuplus j'avais les cheveux gominés..

[slab]

felicitations pour ce super fastback
magnifique

[coyoteUrbain]

tu n'es pas obligé d'attaquer à la Dremel comme Coyote

[Mtg]

Félicitations superbe

[seblaramass]

mais au cours des réunions plusieurs membres m'ont carrément tourné le dos en apprenant que je n'étais que sympathisant :chagrin:

C'est bien dommage des trucs comme ca, enfin bien content qu'apparament l'ambiance ait changé. En tout cas sur MP(ici quoi), c'est pas du tout comme ca, tu le sais, et je tiens encore a le dire. Que ce soit sur le site ou en vrai, j'ai jamais été pris de haut, plutot l'impression d'etre pris par la main(tant de bons conseils) Ca donne juste envie de revenir sur le site, et pi de tous vous rencontrez, vous qui me lisez.
Comme a chaque fois que je vois un fbk, je te dis bravo, avec une petite once d'envie
Bravo
Seb

[nicou]

Salut FRichy et bienvenue ici avec ton beau fastback

comme certain l'on dit, il y a d'autre couleur que le rouge dans la vie

je te souhaite que ta boite soit vite remontée que tu puisse en profiter, que du bonheur en perspective

[FRichy]

Bonsoir à tous et merci pour vos commentaires....

Dimanche 12 juin, il faisait beau mais nous avons préféré nous enfermer dans une fosse plutôt que d'aller faire du cheval ...

Et nous avons conmmencé à démonter cette maudite boite...

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[FRichy]

Une fois le carter retiré, l'huile avait une couleur marron et sentait le poisson pourri, que du bonheur...

Du coup nous avons aussi retiré la crépine

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[FRichy]

Mais nous n'avions récolté que 3 litres alors nous avons continué nous avons donc fait tomber le Upper & Lower Valve Bodies....

Et après plus d'une heure, nous avions récupéré environ 4,5 litres...

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[FRichy]

Nous avons alors nettoyé le carter, remplacé les pièces démontées et remonté le tout sur ma belle....

Et là nous avons remis plus de 7 litres dans la bête ???? :shock:

Moment crucial, je me mets au volant et démarre la bête, après plusieurs aller-retours de sélecteurs, la voiture démarre...

Nous sautons dedans et allons faire un tour, mais, mais ....

Au bout de 200m, la C4 s'est remise à cirer et rideau ...

Retour au bercail en marche arrière, c'est chouette aussi de rouler en marche arrière, on est quand même dans une mustang .....

Nous avons donc décidé de démonter complètement la boite et de l'envoyer en réfection, à moins que nous trouvions une autre solution ...

A suivre...

[dennis]

la bète en cours d'opération....

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[Raph]

Quelle belle bête!!! :shock:

[sylvain]

Frichy n'a pas remis à jour son topic alors je le fais pour lui... :idea:


Après mon passage chez Dennis le mardi 14 juin et comme je l'ai dis dans un autre topic nous avons parlé et puis causé et enfin discuté activité fort logique avec un petit gars comme Dennis .

Au final nous nous sommes mis d'accord pour essayer un truc la greffe de mon ancienne C4 sur le fastback de Frichy 8) . La boîte était en stockage dans mon garage depuis Juin 2000 date à laquelle elle avait été démontée. Je pensais qu'elle fonctionnerait sans aucuns problèmes mais on n'est jamais dans le matériel donc prudence :?: ...

Cette greffe ne devait faire que des heureux, moi je me débarassais de la boîte avant mon déménagement et je récupérais une somme d'argent (avec tout mes projets il y en faut), Frichy faisait une bonne affaire évitant une réfection de son actuelle boîte, Dennis un gain de place rapide pour d'autres projets...

Le lundi 20 je descendais la boîte chez Dennis et après de nombreuses péripéties la voiture fonctionnait le 30 Juin ... Tout d'abbord la C4 était post 71 et non de 1968 date de sortie de chaîne de ma voiture :!: . Ensuite il fallu beaucoup de patience pour réussir la transplantation, je dois reconnaître que le coup de fil de Dennis Jeudi matin pour m'annoncer la cascade de problème qu'il rencontrait m'a gaché ma matinée car j'étais embêté d'avoir foiurni du matériel inadéquat. Et puis finalement Vendredi matin Frichy m'appel pour me dire qu'ils ont réussi et que la voiture fonctionne que du bonheur .

Un grand merci aux mécanos Dennis et Patrick pour leurs dévouements et aux conseils éclairés de Eric (Néné).

Le but ce message est de montrer que la solidarité Mustangpassion n'est pas un vain mot. Et qu'avec un peu de bonne volonté de la part de tous on fini par y arriver. J'aime cet esprit et vous :?:

[Paul-Bernard]

Et oui... Il est opérationel ce fastback... On a hâte de la voir dans les sorties MP...

Bravo à Dennis et Fastdriver pour leur rapidité et à Néné pour son support de pro.

Le père Frichy, il doit jubiler...

A+

problème

[franckgras]

Heu, y'a personne d'autre qu'a une C4 qui traine dans son garage???Merci.

[dennis]

Frichy étant en vacances pour 15 jours, il actualisera sont post avec de nombreuses photos que je lui ai donné.

la boite étant opérationnelle, il reste quelques petits détails à vérifier pour le voir bientôt sur les sorties MP...( freins, direction, vidange, etc... )

allez, une petite photo pour faire patienter....

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[franckgras]

Tiens ça me dit qq chose

[Pierre-André]

Magnifique. Magnifique. Sympa et magnifique. Bien à vous.

[dennis]

il y a juste un problème de boite qui va se régler rapidement. ensuite CT et hop, en route pour de belles ballades... :idea: :arrow:

des news : et voila, CT passé avec succès chez AUTOSUR à Milly - la- Forèt ou le patron Gilles de MP, apprécie de + en + les stangs...

dès la semaine prochaine, vous allez croiser un fbk 66 bleu...

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