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Sebcbien - 1968 - Fastback 390 Gt


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66 replies to this topic

#41 Lancelot

Lancelot

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Posté 30 November 2005 - 08:04 PM

Photos, bon on voit pas super bien :arrow:

Miniature(s) jointe(s)

  • 27.11.2005_018.JPG
  • 27.11.2005_017.JPG
  • 27.11.2005_016.JPG
  • 27.11.2005_015.JPG

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Charmeur de serpents.... dit "FIFI"

#42 Guest_guigui_*

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Posté 30 November 2005 - 08:32 PM

:D :shock: :hallucine: :bravo: :bien: :love: :jap:

SUPERBE!! c'est meme ... BEAU !!

merci beaucoup lancelot

#43 nicolas

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Posté 30 November 2005 - 09:18 PM

Salut, seb, eh bien tu réalises mon rêve!!
Un fastback de 68' avec un 390!!! 8)
Sinon, c super cool les photos du remontage de ton bloc, ça m'aidera pour le mien.

Sinon comment ça se fait que vous avez attendu 3 ans pour attaquer la restauration?

Tchao et bonne resto...

P.S: Alors guigui, tu les as enfin les explications pour ce carter grance capacité!! :P
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Plus tu pédales moins vite, moins t'avances plus vite!!!!

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#44 sebcbien

sebcbien

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Posté 11 December 2005 - 10:31 PM

Sinon comment ça se fait que vous avez attendu 3 ans pour attaquer la restauration?





Et bien en fait on a attaquer la resto il y a 1 ans et demi et puis elle est restée en suspens pendant 1 ans faute de temps et un peu d argent aussi :P
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#45 sebcbien

sebcbien

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Posté 11 December 2005 - 10:57 PM

Rebonjour a tous :coucou:

Voici quelques photos de la progression de la resto avec entre autre le remontage du carter d'huile, du volant moteur, de l'embrayage, du collecteur d'echappement droit et ... du moteur dans la voiture 8)

Miniature(s) jointe(s)

  • 100_1363.JPG
  • 100_1362.JPG
  • 100_1359.JPG
  • 100_1358.JPG
  • 100_1352.JPG
  • 100_1351.JPG
  • 100_1357.JPG

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#46 sebcbien

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Posté 11 December 2005 - 10:59 PM

Voila la suite :)

Miniature(s) jointe(s)

  • 100_1365.JPG
  • 100_1364.JPG
  • 100_1373.JPG
  • 100_1377.JPG
  • 100_1380.JPG

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#47 sebcbien

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Posté 11 December 2005 - 11:01 PM

Pour fixer le collecteur ca n'a pas été une partie de plaisir :? mais bon ...
Voila a tres bientôt pour des news :coucou:
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#48 thierry 231

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Posté 11 December 2005 - 11:07 PM

Commence à prendre tournure :bien:

#49 Sponge

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Posté 11 December 2005 - 11:36 PM

Y a pas à dire, un big block, c'est pas poids plume.... En tous les cas, superbe restauration :bien:
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#50 sebcbien

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Posté 19 December 2005 - 06:11 PM

Bonjour a tous

Voila j'aurai une petite question :
lorsque j'ai voulu remonter la boîte de vitesses j'ai remarquer qu'il y avait comme un souci au niveau de la fourchette d embrayage je vous met les photos

Miniature(s) jointe(s)

  • 100_1392.JPG
  • 100_1397.JPG

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#51 sebcbien

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Posté 19 December 2005 - 06:13 PM

Voila j'espere que quelqu'un pourra m'eclairer car je suis bloqué pour remonter le reste... :(
Merci a tous et a bientôt
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#52 Loscar

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Posté 19 December 2005 - 10:10 PM

J'ai un éclaté du 390 mais j'ai pas l'impression qu'il te manque une pièce...

regarde

http://site.voila.fr...golf/img063.jpg

Je continue de chercher

:wink:
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#53 Loscar

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Posté 19 December 2005 - 10:19 PM

je crois que c'est sur la fourchette qu'il y a un problème .... il doit y manquer une attache

regarde cette page c est assez interessant

http://www.inlinepag...in/history.html

Je continue de chercher
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#54 Loscar

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Posté 19 December 2005 - 10:24 PM

Ca y est c'est ca qu'il te manque

http://www.mustangsu...CatKey=EMUSTANG

Ca sert a retenir la fourchette de commande d'embrayage dans le Carter

:wink:

Loscar
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#55 sebcbien

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Posté 19 December 2005 - 10:27 PM

Merci c'est super sympa !! :)
En effet c'est apparement sur la fourchette qu'il manque un clips de retenue je pense que je suis bon pour changer la fourchette :(
Merci encore c'est super sympa ca me depanne bien !!
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#56 sebcbien

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Posté 19 December 2005 - 10:30 PM

Ah bah nan je vais pas changer la fourchette alors :)
C'est encore mieux merci beaucoup beaucoup
9$ quand même ... et je vais passer une commande aux states rien que pour ca...
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#57 Alexstanger

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Posté 17 April 2006 - 03:03 PM

Alors, ou ca en est?
Superbe auto! j'adore ce modele! :wink: en plus en GT 8)
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C'est fou le temps que la moindre petite chose peut prendre, quand on veut la faire bien!

#58 sebcbien

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Posté 25 October 2011 - 06:25 PM

Re bonjour à tous :)

Après une longue pause pour d'autres projets ( je suis parti m'exiler à la Réunion ) me revoilà pour compléter ce sujet!
Alors après plus de 5 ans je pense que le terme déterrage est un peu faible mais je vais quand déterrer ce post pour vous montrer l'évolution de la restau B) Et bien que je n'ai pas mis de news de ma voiture j'ai quand même suivi de très près plusieurs restau sur le forum qui m'ont fait bien réver :rolleyes:

Et je vais mettre des photos ( bien que j'en ai perdu plusieurs ) pour me rattraper...

Alors déjà pour l'intérieur il y a eu

remplacement :
- haut de tableau de bord
- ciel de toit
- moquette
- housse de sièges
- panneaux de portes
- plastiques tableau de bord
- entourage de compteur

et remise à neuf des panneaux intérieurs ! ( Je n'ai plus les photos de l'intérieur fini :( )

Miniature(s) jointe(s)

  • 152.JPG
  • 146.JPG
  • 148.JPG
  • 147.JPG
  • 143.JPG
  • 129.JPG
  • 138.JPG
  • 137.JPG

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#59 sebcbien

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Posté 25 October 2011 - 07:17 PM

Ensuite la partie mécanique qui était déjà bien avancé mais pas terminée ! :)

Tous les derniers composants ont été remontés : radiateur, mécanisme de fourchette d'embrayage, pompe de DA , courroies etc... Puis calandre, pare-chocs, feux etc...
La batterie a été remplacée et là place au démarrage... mais rien :( elle toussote mais ne se lance pas. Apres autant d'années sans tourner je me doutais bien qu'elle ne demarrerait pas au 1/4 de tour mais bon la quand même !

Après plusieurs heures de réflexion, d'interrogations et de vérifications je m'aperçois que l'allumeur est décalé d'un demi-tour <_< ouf rien de grave !!

Re tentavive de démarrage... Y a du mieux ! Je sens que le moteur a envie d' y aller ! Mais toujours pas...En effet l'essence n'arrive pas au carbu :(
Re-vérification et la fuite sur une durite d'essence grrrr ! Je la remplace mais je m'aperçois que la pompe à essence a laché donc -------> remplacement ! Et après de mutiples réglages de flotteurs de carbu et d'allumeur .....brrraaaooooum la douce mélodie du V8 :mrgreen: !! Que du bonheur !!
S'en suit un passage a l'analyseur de gaz pour peaufiner le réglage du carbu et passage au CT qui a été passé haut la main par la demoiselle de 43 ans !!
Voila quelques photos ( manque celles du moteur entierement remonté snif :mellow: )

Voila pour les "nouveautés" un peu tardive mais je tenais a continuer ce post maintenant que la belle est roulante :D

Miniature(s) jointe(s)

  • 103.JPG
  • 105.JPG
  • 107.JPG
  • 109.JPG
  • 163.JPG

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#60 sebcbien

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Posté 25 October 2011 - 09:01 PM

Voici une petite vidéo du redémarrage :)
La fuite d'échappement a depuis été résolue

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