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Comment convaincre madame ?


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99 replies to this topic

#1 breakthru

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Posté 16 October 2006 - 01:15 PM

Salut à tous,

Voilà, ça fait déjà un bout de temps que j'y réfléchis mais d'ici 1-2 ans j'aimerai bien m'acheter une mustang, neuve (bah ouais j'aime beaucoup le nouveau modèle).

Un problème, et de taille : madame n'est pas trop d'accord. J'ai beau lui dire que je la paierai, ça lui convient absolument pas.
J'ai l'impression d'avoir épuisé mes arguments. Je sais, ça fait très "madame porte la culotte à la maison" mais c'est pas évident.
Alors elle ce qui la dérange le plus : la consommation, la taille de la voiture, la place à l'arrière pour les (futurs) gamins, la place dans le coffre, enfin ce genre de choses quoi ...

Y'en-at-il qui ont déjà été confrontés à ce genre de problème, et qui l'on résolu sans forcément quitter la belle ? Avez vous des conseils (utiles) à me donner pour que je puisse enfin la convaincre ?

Merci !!!
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#2 slab

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Posté 16 October 2006 - 01:21 PM

ahhh les femmes .....
1-essaie de l'emmener tout l'abord dans une concentre, elle va craquer
2-elle va se rendre compte que les possesseur de Mustang sont super cool
3-fait la installer a son volant je suis sur qu'elle ne voudra plus en sortir :wink:
4- tenir bon
5-trouver qqchoses en compensation
etc....
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#3 Mc Vince

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Posté 16 October 2006 - 02:34 PM

Arrange toi pour lui faire essayer ... :!:
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#4 Rémi

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Posté 16 October 2006 - 02:43 PM

+1 fait lui essayer et elle changera certainement d'avis, parle lui de ta passion, que sa compte pour toi.
offre lui quelque chose pour elle comme "compensation" (une twingo :lol: :lol: )

sinon tu fais sa sans lui demander et tu regarde comment elle réagit (mauvaise idée)

bonne chance
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#5 spidermike

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Posté 16 October 2006 - 02:43 PM

Change ta femme contre une qui aime les mustang :lol: :lol: :sortie:

Non, c'est pas bon tout ça :!: :!:
Comme dit Slab, laisse lui le volant... elle va se faire piquer... puis le venin fera le reste :wink:
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#6 Lancelot

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Posté 16 October 2006 - 03:00 PM

Mets lui une grande latte dans la gueule :lol: je plaisante, ça va de soi :!:

Pour ma part elle m'a connu en américaine, et ça suit son cour, même si elle adore le modèle, parfois ça lui casse les .... quand je passe mes nuits au garage ou dans les bouquins de pièces, mais je fais la part des choses, d'abord la famille, et je respecte le budget ménage, comme ça pas de soucis !! Et elle sait que si elle me la supprime, ce serait comme me couper les jambes :wink:
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#7 gg

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Posté 16 October 2006 - 03:01 PM

fais un voyage aux USA et loue une mustang pour faire 2000 KM (voir plus)

Elle sera convaincue ;)
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#8 breakthru

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Posté 16 October 2006 - 03:19 PM

Pas évident tout ça ...
D'abord, la miss aime pas les voitures... en général. Elle serait plutôt "toyota prius" ou un machin comme ça qui pollue pas et consomme des biocarburants. Alors la mustang qui fait du 12 litres .... Bon j'ai actuellement une mégane qui fait 9 litres, là elle dit rien, comme c'est bizarre ....

On était la semaine dernière au mondial de l'automobile ; quand elle a vu le prix de la shelby (110,000€) elle est tombée raide. J'ai du lui préciser que c'était une GT que je voulais, quand même plus abordable.

pas de bol, on a pu monter dans aucune des mustangs que montraient american car city dans le hall 7, mais rien qu'en les voyant elle était pas ravie du prix. Faut dire que j'ai vu moins cher en Allemagne (j'en ai trouver un qui me proposait un tarif sympa : $=€ + 3000 €, ce qui ferait une GT à $28,000 pour €31,000, ce qui est vraiment intéressant je trouve).

Quant au voyage aux states c'est prévu mais pas tout de suite et là j'aimerai bien m'en acheter une d'ici 1 ou 2 ans maximum ...

Les compensations, je vais déjà lui en accorder : on va déménager hors de la ville (j'aurai un garage au moins, parce que laisser la mustang dans la rue en pleine ville, bof bof ...).

Malgré tout ça, toujours pas d'accord.

Quant à l'acheter sans prévenir, je pourrai le faire mais j'appréhende la réaction ....

C'est con j'aurai du me prendre un modèle 2003 qui me plaisait déjà plutot que la mégane, vu que j'étais pas accompagné à l'époque ; au moins elle aurait pas eu le choix ....


Enfin elle est déjà d'accord pour faire quelques km aller en essayer une en Allemagne, j'espère que ça pourrait la faire changer d'avis.

Une question, qui bien qu'elle me parait extrèmement stupide, mais je la pose quand même :
Dans les 60s' la mustang avait comme réputation de pas trop tenir la route ; 40 ans plus tard c'est quand même arrangé j'espère ? Pour ceux qui connaissent le modèle 2005 et plus ?

Merci pour vos conseils en tout cas !!!!!
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#9 gg

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Posté 16 October 2006 - 03:23 PM

s'il n'y avait ces p****ns de taxes en Belgique, il y a longtemps que j'aurai une mustang 2005 ;)

et un mustang 2005 c'est une moderne hein ! Elle a évolué aussi à tous les points vues ;)
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#10 breakthru

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Posté 16 October 2006 - 03:47 PM

Je me doutais bien qu'elle avait évoluée ....

C'est mon père, à un repas de famille, qui me sort "j'avais un ami qui en avait une, et il me l'avait fait essayé. Ben tenue de route, c'est zéro, alors je te conseille pas vraiment d'en acheter une."


Moi je lui demande "c'était quand ?" et il me répond "oh, en 67-68 par-là" et je lui dis "tu sais, je pense qu'en 40 ans les voitures ont quand même fait quelques progrès" ....

Bref, c'est loin de m'avoir découragé !
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#11 Mc Vince

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Posté 16 October 2006 - 03:58 PM

Attention à l'Allemagne, c'est pas homologué pour autant et arrivé en France c'est la galère :shock:
Et effectivement une 67/68 ça tiens pas la route :lol: Mais c'est vraiment tout autre chose, là, c'est de la Très Grande Classe :wink:
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#12 breakthru

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Posté 16 October 2006 - 04:13 PM

Mais si la bagnole a déjà été homologué en Allemagne, je suppose qu'il devrait plus y avoir des masses de points pouvant poser problème en France ?
Et avant de la passer à la DRIRE, comment être plus ou moins sur que justement elle reçoive son homologation et que j'ai pas à faire de modifications puis à retourner voir la DRIRE et ainsi de suite ?
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#13 ledoubiste

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Posté 16 October 2006 - 04:52 PM

je te conseille directement de te renseigner en angletterre
je rechercherais le site plus tard mais les atrif sont sympa
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#14 Mc Vince

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Posté 16 October 2006 - 05:01 PM

Mais si la bagnole a déjà été homologué en Allemagne, je suppose qu'il devrait plus y avoir des masses de points pouvant poser problème en France ?
Et avant de la passer à la DRIRE, comment être plus ou moins sur que justement elle reçoive son homologation et que j'ai pas à faire de modifications puis à retourner voir la DRIRE et ainsi de suite ?


Si si justement, c'est bien là le problème, sinon tout le monde irai en chercher une en Belgique, en Suisse, en Allemagne etc....
Il y a en ce moment sur le forum, quelqu'un qui est confronté au problème, les échappements sont trop bruyants, ça passe pas ... :?
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#15 Fredmustang

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Posté 16 October 2006 - 05:31 PM

Oublie les voitures dejà immatriculées en europe :nanana: , pour la DRIRE :bleble: c'est la même chose qu'une importation directe US, j'en fait l'expérience avec un :ford: Ford Expedition acheté en Belgique, c'est la galère :colere: :enerve: :beurk01: :arf: :hum: .
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#16 franckgras

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Posté 16 October 2006 - 05:50 PM

Moi (avec qq autres membres du forum) j'ai essayé pendant 10 jours une 2005 V6 boitoto (je conseille pas niveau puissance ça vaut rien); mais une GT (en boite méca) ça doit etre pas mal.

Pis niveau tenue de route c'est correct (je suis pas un fangio non plus!!!).
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#17 memez

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Posté 16 October 2006 - 06:33 PM

Idem que Fred: mieux vaut dépenser plus (qui n'est pas du plus en fin de compte) et acheter en french plaque directement!
Parce que t'oublies de suite les autres pays, si t'as pas de certificat de conformité européen (et pour la mustang c'est non) ca veut dire drire/utac/etc...
Question carburant, j'ai convaincu ma miss que le fait de rouler GPL coute moins cher que le diesel polluant, et ca fait 1ans et demi qu'elle roule au gaz, et elle ne veut plus de mazout puant!
Equipé avec un GPLI, la mustang devrait tourner aux alentour de 12/16 litres à 0.67 cts le litre...
Economique et écologique...
Avec une perte de puissance d'à peine 3 % (en GPLI séquentiel)

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#18 jostang

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Posté 16 October 2006 - 07:50 PM

désolé pour toi,
mais elle n'a pas la fibre de l'automobile,

ce n'est pas de sa faute,
mais c'est comme ça!

soit tu passe outre , et tu vis ta passion en égoiste,
pas l'idéal!

soit compromis et part des chôses par amour et fidélité!

jamais totalement satisfaisant,
mais la vie est-elle satisfaisante?

mais tu compose en tentant l'harmonie!

il n'y a jamais d'idéal,

sauf pour ceux qui l'ont trouvé :up:
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#19 djf

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Posté 17 October 2006 - 07:57 AM

bon courrage
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#20 ledoubiste

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Posté 17 October 2006 - 08:07 AM

moi au fait elle etait pas d'accord pour que j'achete une "vieille" donc g pas eu le choix j'ai du acheter une recente et il fallait qu'elle lui plaise en plus.
ensuite la ca a ete dur je suis allé la chercher sans elle!!
elle ne l'avait vu que sur photo mais elle lui plaisait
accessoirement a moi aussi :wink:
depuis qu'elle est monté dedans elle ne veut plus en sortir
comme quoi l'essai est la chose qui decide les femmes
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