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Cote d'une cabriolet 1968GT


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64 replies to this topic

#21 Mc Vince

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Posté 26 December 2006 - 08:39 PM

J'ai les photos de la bete mais comment les poster?
Je n'ai pas vue de topic sur les photos pour les mettre sur le forum


Réduis les avec un soft, puis tu vas sur "parcourir" (sous ta zone de message), tu sélectionnes ta photo et tu cliques sur "ajouter ce fichier", puis a nouveau "parcourir" etc... autant de fois que tu as de photos (max 10 photos par message) et enfin tu valides par "ajouter ma réponse" ...

A+

Mc Vince :P
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#22 SKIP76

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Posté 26 December 2006 - 11:09 PM

Ok merci MC VINCE
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#23 Cragar

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Posté 26 December 2006 - 11:37 PM

Bah alors, j'attend pour aller me coucher :rolleyes: :unsure: :huh: :tired: <_< :sleeping_03anim:
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#24 SKIP76

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Posté 26 December 2006 - 11:48 PM

Je fais un essai

Je fais un essai je poste le reste demain

Fichier(s) joint(s)

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#25 Stang67

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Posté 26 December 2006 - 11:58 PM

Belle bâche......... :mrgreen:
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Il y a moins à craindre de 300 chevaux que de l'âne assis au volant...

http://stangvil.miniville.fr/
http://dharma44.labrute.fr/

#26 Mc Vince

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Posté 27 December 2006 - 12:03 AM

Belle bâche......... :mrgreen:


Normal, c'est un cabriolet :mrgreen:

Eh Skip, t'as pas l'impression de nous laisser sur notre faim, ça a le gout de trop peu ! :D

A+
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#27 Stang67

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Posté 27 December 2006 - 12:07 AM

Normal, c'est un cabriolet :mrgreen:

Eh Skip, t'as pas l'impression de nous laisser sur notre faim, ça a le gout de trop peu ! :D

A+


Vi, fait peter le son aussi Skip76 !! Ca rappelera de bon souvenirs à Vince (c bô un 390 quand ca tourne non ?) ......... :P ;-)

Ce message a été modifié par Stang67 - 27 December 2006 - 12:08 AM.

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Il y a moins à craindre de 300 chevaux que de l'âne assis au volant...

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#28 Mc Vince

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Posté 27 December 2006 - 12:13 AM

Vi, fait peter le son aussi Skip76 !! Ca rappelera de bon souvenirs à Vince (c bô un 390 quand ca tourne non ?) ......... :P ;-)


Non c'est pas bô, c'est tout simplement un moteur d'hommes :angry: ;-)
Skip, faut que tu roules décapoté, sinon tu vas tout arracher... et tu feras voir à -stang67 l'effet que ça fait :P Une 68 en plus, tu pouvais pas mieux tomber ....

Biz ;-)
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#29 SKIP76

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Posté 27 December 2006 - 03:26 PM

Voila les photos maintenant que vous avez bien attendu :D

Warranty Number: 8T03S145856
Year: 8 1968
Plant: T Metuchen, NJ
Body Series: 03 Convertible
Engine: S 390 4v V8 GT
Unit: 145856 145856


Miscellaneous Vehicle Data
Body: 76B Convertible, Luxury Interior
Color: I Lime Gold Metallic
Trim: 6A Black Crinkle Vinyl and Black Kiwi Vinyl, Luxury Interior
Date: 08A January 08, 1968
D.S.O: 910238 Export (Special Order Unit 0238)
Axle: G code not found (je dirais donc plutot : 6 3.20:1, Conventional
Trans: 5 4-Speed Manual

Là voila sans ça petite bache et poser sur ces roues
heureusement qu'il y avait la bache enfin elle est dans son jus!!


Il faut que je prenne des photos de l'intérieur et du moteur encore sinon les pot d'échapements ne sont pas d'origine se sont des pots de ford taunus V6!
Je vais la chercher jeudi en camion puis la raménechez moi pour restauration et remise en route
Il y a juste quelques points de rouille pas très important au nivaeu deu coffre sinon la carrosserie est saine

Fichier(s) joint(s)

  • Fichier joint  DSC02112.JPG   2.05 Mo   8 Nombre de téléchargements 
  • Fichier joint  DSC02113.JPG   2.19 Mo   10 Nombre de téléchargements 
  • Fichier joint  DSC02210.JPG   2.12 Mo   59 Nombre de téléchargements 
  • Fichier joint  DSC02216.JPG   2.08 Mo   39 Nombre de téléchargements 
  • Fichier joint  DSC02214.JPG   2 Mo   25 Nombre de téléchargements 
  • Fichier joint  DSC02215.JPG   1.9 Mo   26 Nombre de téléchargements 
  • Fichier joint  DSC02213.JPG   1.85 Mo   11 Nombre de téléchargements 

Ce message a été modifié par SKIP76 - 27 December 2006 - 03:29 PM.

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#30 Stang67

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Posté 27 December 2006 - 04:39 PM

Ben plus sérieusement un cab 390GT '68 à 20k€ ca me parait être une bonne affaire en tout cas... ;-)
Tu dois être pressé de la voir chez toi maintenant... :mrgreen:
  • 0
Il y a moins à craindre de 300 chevaux que de l'âne assis au volant...

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#31 SKIP76

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Posté 27 December 2006 - 08:04 PM

Bah sava mais apparament elle coté dans ces alentours là faut juste la remette en route et une grosse révision avant s'impose.
Bah oui demain le grand jour elle sera au chaud comme ça elle va pouvoir sécher car les sieges ont un peu d'humidité dessus c'est normal depuis 5 ans.
  • 0

#32 Gerard_67

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Posté 27 December 2006 - 08:43 PM

Salut

Félicitations pour ton achat (d'autant plus que je cherche un peu la même) ...

Modèle sympa à un bon prix, en plus en carte grise normale.

Bonne restauration et bonne route avec.

En espérant te voir avec un de ces jours à un RDV Mustang.
  • 0
8 cylindres américains au ralenti, c'est mieux que 6 cylindres japonais à fond.


Merci : http://pema.miniville.fr/

#33 SKIP76

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Posté 27 December 2006 - 11:11 PM

Merci.Pas de soucis pour les rendez vous de mustang
Je voulais avoir un petit renseignement ya t'il un crochet de remorquage à l'avant pour mettre le crochet de treuil pour la hisser sur le camion?
  • 0

#34 Alexstanger

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Posté 27 December 2006 - 11:24 PM

Merci.Pas de soucis pour les rendez vous de mustang
Je voulais avoir un petit renseignement ya t'il un crochet de remorquage à l'avant pour mettre le crochet de treuil pour la hisser sur le camion?

Prend la au niveau de la barre de renfort de chassis, celle qui est juste en dessous du carter!
C'est comme ca que j'ai fais pour la mienne!
  • 0
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C'est fou le temps que la moindre petite chose peut prendre, quand on veut la faire bien!

#35 SKIP76

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Posté 27 December 2006 - 11:50 PM

OK :D
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#36 Alexstanger

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Posté 28 December 2006 - 12:01 AM

OK :D

prend garde a ne pas abimé la jupe avec le cable quand meme ;-)
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#37 Mc Vince

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Posté 28 December 2006 - 12:12 AM

Sinon tu lui enlèves sa jupe :mrgreen: Très belle ta Mustang Skip ;-) Prends en soin, elle est superbe (normal c'est une 68 :P )

A+
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#38 SKIP76

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Posté 28 December 2006 - 08:03 PM

Merci je la monte en marche avant donc no problem
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#39 stang64

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Posté 28 December 2006 - 10:34 PM

Merci je la monte en marche avant donc no problem


En fait il parlait de la jupe avant..... c'est vrai que c'est short


Sinon Très très belle voiture ;-)
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#40 Stang67

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Posté 28 December 2006 - 10:55 PM

En fait il parlait de la jupe avant..... c'est vrai que c'est short


Sinon Très très belle voiture ;-)


Tu met une cale en bois pour éviter que le cable ne frotte la jupe au pire....
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