ceci dit pour le prix,aprés t'es peinard pendant un bon moment
Nicou - 1967 - Fastback - La Métamorphose D'Un Poussin
#461
Posted 07 November 2011 - 11:21 AM
ceci dit pour le prix,aprés t'es peinard pendant un bon moment
[url="http://www.billyocte...otos/wot_1.jpg"
WTF a chevy in your garage
#462
Posted 07 November 2011 - 01:06 PM
OK, par contre, en cherchant un peu sur le net, et grâce à une bonne âme (les miennes avaient la meme tronche,tu verras que l'epaisseur des neuves est considerable par rapport aux vieilles
ceci dit pour le prix,aprés t'es peinard pendant un bon momentvoir plus
http://www.ebay.com/...=item53e8817f7f
#463
Posted 09 November 2011 - 04:14 PM
a moins que tu veuille faire des mobiles pour decorer ton garage
p'tain ce Julien quel farceur
[url="http://www.billyocte...otos/wot_1.jpg"
WTF a chevy in your garage
#464
Posted 09 November 2011 - 10:32 PM
effectivement gros boulot sur ta mustang. en tout cas félicitation et bon courage pour la suite.
#467
Posted 24 November 2011 - 10:43 AM
nickel mesure l'epaisseur par rapport aux anciennes tu verras que c'etait necessaire et le comportement de ton ls va s'en ressentir
[url="http://www.billyocte...otos/wot_1.jpg"
WTF a chevy in your garage
#469
Posted 02 December 2011 - 06:21 PM
donc voilà, à 20 cm ça bouge pas, et à l'approche des 35cm ça bouge
pour la suite il faut que je trouve les outils qui vont bien (pied de profondeur et un comparateur )
#470
Posted 10 December 2011 - 09:16 PM
En quelques mots :
- magnifique
- géant
- sublime
- radieu
Une 67 me direz vous ..
Bravo pour le boulot accomplit sur la mustang, colossal ! Chapeau bas
Et encore un énorme merci à nicou, pour m'avoir présenté son monstre, et aussi pour avoir répondu à mes questions.
Edited by stanger67, 10 December 2011 - 09:18 PM.
#471
Posted 10 December 2011 - 09:34 PM
content que cela t'ai plu, tu feras de beaux rêvesBon, voilà, aujourd'hui visite dans l'antre de la bête
![]()
En quelques mots :
- magnifique
- géant
- sublime
- radieu
Une 67 me direz vous ..![]()
Bravo pour le boulot accomplit sur la mustang, colossal ! Chapeau bas![]()
Et encore un énorme merci à nicou, pour m'avoir présenté son monstre, et aussi pour avoir répondu à mes questions.
mais la prochaine fois on ira bruler du pneu
et comme je t'ai dit, les 67 sont les plus belles
#473
Posted 11 December 2011 - 12:42 PM
non c'est pas vrai
tu as raison Cédric , ce sont les 68 ;)

In the padawan I Trust !
#474
Posted 11 December 2011 - 12:43 PM
#476
Posted 14 December 2011 - 03:50 PM
donc remise à neuf de l'ensemble, disques à friction, roulements et changement du rapport de 3.00:1 contre un 3.80:1, avec une T5 devant ça devrait gazer !!
ça me faisait peur, mais finalement tout c'est bien passé. (merci à Romu pour son how-to
maintenant yapukatourmonter
#477
Posted 15 December 2011 - 02:16 PM
mais qu'es ce que tu fout nicou tu t'est endormis ou quoi
#478
Posted 15 December 2011 - 05:48 PM
quoiAH parcequ'elle n'est pas encore fini cette auto
![]()
mais qu'es ce que tu fout nicou tu t'est endormis ou quoi![]()
Rrrrrrr , Pfffff , Rrrrrr , Pffff
#479
Posted 26 December 2011 - 01:56 PM
j'en ai donc profité pour installer la Torker II
c'est classique mais tellement beau
Edited by nicou, 26 December 2011 - 01:57 PM.
#480
Posted 26 December 2011 - 03:25 PM
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