427 replies to this topic

[Romuald]

Pas encore finie cette caisse ? ben qu'est ce que vous foutez ?

[fastdriver]

Comment veux-tu que ça avance, Romu, avec la FEnder dans une main, et une coupe de "jus de raisin" dans l' autre !

Joyeux Noël à la bande du Bacc !

[Simstang]

C'est marrant cette moquette couleur rouille! pis ça doit pas être facile de conduire sans siège!

[Loscar]

Pas encore finie cette caisse ? ben qu'est ce que vous foutez ?

Grrrrrrr nan pas encore commencée d'être finie

J'ai encore bossé dessus aujourd'hui au programme : Nettoyage des planchers et "enlevage" des tôles rivetées

Sont vraiment des nazes ces ricains ils bossent comme des pieds , sous la plaque du tunnel : un trou comme un trou de balle .... sans explication et sous la tôle sous le firewall ... de la rouille comme prévu

la bonne nouvelle c'est que les longerons sont sains la mauvaise c'est que je vais devoir changer les deux planchers, le bout de firewall côté conducteur et les deux bases des sièges ....cool c'était pas prévu au menu ca... mais bon c'est comme ça va falloir se retrousser les manches .

Faut que je trouve un sableur vers chez moi pour qu'on en sache un peu + sur l'état de carrosserie

Ce message a été modifié par Loscar - 23 December 2007 - 10:05 PM.

[Sponge]

A mon avis, tes cheminées sont nazes...

[Voodoo Slide]

Aïe J'ai bien peur que tu aies bien plus de taf que prévu !
Malheureusement, ça fait partie du jeu de la resto


Tiens, en fouinant un peu vers mes "jauneries", je suis tombé sur un gars qui a trouvé et acheté une Datsun 240z... sois disant sans rouille du tout...
Le gars a fait une série de video pour montrer son taf de resto... (il y a 20 videos) Tu vas comprendre pourquoi il te faut un bon MIG et une scie pneumatique

http://video.google....mp;q=datsun 240

Tu auras moins peur pour ta Mustang après avoir vu ça

[franckgras]

L'est dans le forum depuis un moment le mec avec sa datsun!!!
Mais super boulot!!!

[Mico]

ça me fait penser a la resto de ma fiat500, un vrai gruyere et plaque galava rivetée (ça ne rouille plus au moins )

Bon courage, decoupage......

[Simstang]

Joyeux noyel, il t'a gâter le vieux barbu?
A part ça, si tu es interressé, je peux récupérer une grignoteuse un week end, si tu as besoin de faire des découpes. C'est rapide et les découpes sont super propres.

[Loscar]

Un peu de nouvelles :

J'ai enfin réparé le cablage du ignition switch maintenant ca démarre normalement, a la clef, et le neutral safety switch fait son boulot ... une bonne chose de faite.

Par contre j'ai inspecté les dessous de la voiture à l'avant et j' ai un peu les boules de ce que j'ai trouvé .



Je sais pas trop comment je vais m'y prendre là.... Je sais que ca se change les front frame rails extentions mais a mon avis faudra la passer au marbre non ?

Quelqun l'a déjà fait ?

Ce message a été modifié par Loscar - 01 January 2008 - 06:28 PM.

[slab]

Un peu de nouvelles :

J'ai enfin réparé le cablage du ignition switch maintenant ca démarre normalement, a la clef, et le neutral safety switch fait son boulot ... une bonne chose de faite.

Par contre j'ai inspecté les dessous de la voiture à l'avant et j' ai un peu les boules de ce que j'ai trouvé .



Je sais pas trop comment je vais m'y prendre là.... Je sais que ca se change les front frame rails extentions mais a mon avis faudra la passer au marbre non ?

Quelqun l'a déjà fait ?

ca m'as pas l'air trop degeux non plus, on a deja vu pire
faudrai demander un avis a un specialiste

[fastdriver]

Pas encore finie cette caisse ? ben qu'est ce que vous foutez ?

Lolos se pose la question: faut-il en passer par la trilogie logique de l'ancienne?
Chassis nu, sablage, marbre...

40 ans, c'est une vie !


C'est ça, pour mieux repartir sur de bonnes bases, assainies.

Ce message a été modifié par fastdriver - 02 January 2008 - 11:48 AM.

[Loscar]

Ca me rassure que vous trouviez ca pas trop degueu , apparemment ca se change sans trop de problèmes...

-->Fastdriver : Tu as raison je me posais la question mais c'est décidé ce sera sablage coque nue et on repart de zéro . Il y a quelques toles à changer mais c'est pas catastrophique ( coffre, planchers, bac a batterie, patch aile arrière )

J'ai démonté tout l'avant aujourd'hui et j'ai pas eu de mauvaises surprises, que de la tôle saine, pas de dégrippant nécéssaire et juste 2 vis de cassées.

Par contre je vais ouvrir pour voir les cheminées car même si elles ont pas l'air attaquées vaut mieux traiter pour que ca dure au moins 40 ans encore

Vous savez si c'est facile de trouver un patch pour le tunnel de transmission ?

J'hésite aussi sur un truc c'est l'électricité je voudrais remettre un faisceau neuf ( repro je pense ) mais j'ai vu ce que faisait Painless Performance et ca me tente bien aussi ( passage au compteur 5 cadrans + lave glace ) j'aurais besoin de conseils avisés de ceux qui l'ont fait ( Stang67 en a monté un je crois )

Pour un pare brise vaut mieux le faire venir des Statès ou ca peut se trouver ici ?

Place aux photos du jour



@+

[Sponge]

Moi j'ai pris un Painless pour mon année et rien à redire, très bon matos. Facile à installer, pris de +- 600$ chez Summit.

[franckgras]

Pour un pare brise tu viens de rater une commande groupée, sinon c'est trouvable en France: essaye chez carglass.

[Vreno8]

Pour un pare brise tu viens de rater une commande groupée, sinon c'est trouvable en France: essaye chez carglass.

Exact tu peut prendre contact avec carglass il te commande le pare brise et le joint puis l'installe... par contre mefie toi du coup si tu n'est pas assuré bris de glace...

[slab]

t'avais pas arreter de fumer toi ?

pour eviter d'abimer plus encore le longeron, place une cale de bois avant la chandelle

[seb78]

je crois que tu vient de te lancé pour un taf de 1 année et vire ce radiateur de clim qui doit faire chauffé ta mustang, bon courage pour ta resto

ps: remet la en jaune, ca pet grave

[Loscar]

t'avais pas arreter de fumer toi ?

pour eviter d'abimer plus encore le longeron, place une cale de bois avant la chandelle

Si si j'avais arrêté mais j'ai arrêté d'arrêter je sais c'est pas bien mais bon...ca détend quand même

je crois que tu vient de te lancé pour un taf de 1 année et vire ce radiateur de clim qui doit faire chauffé ta mustang, bon courage pour ta resto

ps: remet la en jaune, ca pet grave

Au moins 1 an c'est sûr ... En fait c'est pas un radiateur de clim c'est un radiateur d'huile de boîte auto .

Pour le jaune .. heu ... je préfère Caspian Blue quand même

[muscab]

Il est enorme ce radia!! Pour info, sur mon auto, j'ai un radia de 2cv sous la traverce AV...
Si tu as besoin d'un pare-brise, j'en ai un dans le garage
Et je pense en effet qu'un bon sablage ne serai pas un luxe!!!