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Prix Des Mustang 2011


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49 replies to this topic

#21 ducobu

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Posté 17 March 2010 - 10:00 AM

connaissais pas du tout !

ça a de la gueule.


bonne decouverte
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#22 laurent23

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Posté 17 March 2010 - 10:08 AM

je continue dans mon idée.........si vous avez des copains en france......il suffit juste de lui assurer "sa" voiture........
pour info en france maintenant on a des plaques blanches derriere(il est vrai qu avant c etait jaune mais c etait pour permettre aux bleus de savoir ou etait le devant du derriere de la voiture !!)non en fait il se sont rendu compte que la photo etait meilleure avec des plaques blanches(ils ont eu un long moment de detente comme pour les phares blancs!!!!!!!)
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#23 gg

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Posté 17 March 2010 - 10:16 AM

je continue dans mon idée.........si vous avez des copains en france......il suffit juste de lui assurer "sa" voiture........
pour info en france maintenant on a des plaques blanches derriere(il est vrai qu avant c etait jaune mais c etait pour permettre aux bleus de savoir ou etait le devant du derriere de la voiture !!)non en fait il se sont rendu compte que la photo etait meilleure avec des plaques blanches(ils ont eu un long moment de detente comme pour les phares blancs!!!!!!!)


ça fait 3 ans que je planche sur le sujet <_<
Il faut être très très bon copain avec alors, car la carte grise doit être à son nom.
Et en France, le propriétaire du véhicule est celui qui est marqué sur la carte grise.

Je prends un exemple : j'ai de la famille en France, je mets la mustang à leur nom, et je roule avec ici en Belgique.
Il arrive un malheur, ils disparaissent. L'héritier est en droit de me réclamer la voiture puisque la voiture ne m'appartiendrait pas !
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#24 gg

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Posté 17 March 2010 - 10:25 AM

Dans le meme esprit que la Holden UTE.

Ford australie propose ceci :
Ford falcon UTE (tiens tiens...)

http://www.ford.com....FYPage&site=FOA

Equipée d'un 4L V6, 4L V6 turbo, ou V8 5,4L :mrgreen:

Une bonbonnette de gaaaaazzz dans la bèbènne et roulez jeunesse !
100€/an de taxe et 0,1€/km de carburant :lol:

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Ce message a été modifié par gg - 17 March 2010 - 01:24 PM.

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#25 Raph

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Posté 17 March 2010 - 12:19 PM

Superbe cette Ford Falcon !!!! ça doit être le pied avec le rapport poids puissance :rolleyes:
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#26 Sponge

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Posté 17 March 2010 - 01:32 PM

Je suis GG, se payer une Mustang, c'est faisable mais payer les taxes, ça l'est moins.

S'il y avait moins de taxe en Belgique, je dirais taxe annuele / 2, ben c'est simple, je roulerais avec la nouvelle Sheléby sans hésiter et je vendrais ma 68.

Mais bon, ce n'est pas le cas donc, autant se rabattre sur les ancêtres...

En ce moment, j'essaye de convaincre ma femme d'une Corvette pour l'année prochaine, une C4 cabriolet, hmmm, à méditer...
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#27 Mico

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Posté 17 March 2010 - 01:42 PM

Dans le meme esprit que la Holden UTE.

Ford australie propose ceci :
Ford falcon UTE (tiens tiens...)

http://www.ford.com....FYPage&site=FOA

Equipée d'un 4L V6, 4L V6 turbo, ou V8 5,4L :mrgreen:

Une bonbonnette de gaaaaazzz dans la bèbènne et roulez jeunesse !
100€/an de taxe et 0,1€/km de carburant :lol:

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C'est joli ça, j'avais vu un test sur Top Gear et ça fonctionne pas mal :)
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#28 gg

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Posté 17 March 2010 - 01:50 PM

C'est joli ça, j'avais vu un test sur Top Gear et ça fonctionne pas mal :)


4.0L DOHC 195kW @ 6000rpm 391Nm @ 3250rpm
4.0L DOHC Turbo 270kW @ 5250rpm 533Nm @ 2000rpm - 4750rpm
5.4L DOHC 4V V8 290kW @ 5750rpm 520Nm @ 4750rpm

ça doit "bé daller" en effet ! :)

plus je la regarde, plus ça me plait cette caisse ! :mrgreen:

Il y a juste l'aspect conduite à droite qui est embêtant

Ce message a été modifié par gg - 17 March 2010 - 01:59 PM.

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#29 franckgras

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Posté 17 March 2010 - 06:03 PM

Et niveau cv fiscaux pour la 2011 ça donne quoi?
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"La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni theorie et pratique: rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi." Albert Einstein..........

#30 jolui57

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Posté 18 March 2010 - 07:57 PM

Pour ceux que çà intéresserait:

Suivant un "détournement" de pdf, les nouvelles Mustangs 2011, devraient coûter, en prix de base, 22.145$ (V6 coupé), 29.645$ (GT), 27.145$ (cab V6) et 34.645$ (cab V8).

De quoi rêver se payer un cab V6 3.7l, 305cv, qui est annoncé à environ 7.5l/100km, dans mon cas! Image IPB

Source: egmcartech

PDF Liste de prix

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A confirmer dans le courant du printemps...



Voici un lien ou tu pourrais trouver une bonne affaire !

http://www.americaro...2010/1/1/1.html

+ lien concernant achat vehicule neuf aux States

http://www.americaro...ules-neufs.html

Ce message a été modifié par jolui57 - 18 March 2010 - 08:02 PM.

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#31 Cobra 68

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Posté 19 March 2010 - 01:41 PM

Hello all! :)

Oui, c'est vrai que les 5000€ + eco malus, çà refroidit les ardeurs! Même si on ne les paie qu'une fois.

Pour les solutions "alternatives", il y en a, mais pas évident de trouver les bonnes personnes ou sociétés avec qui se mettre en contact. On m'a parlé de l'Allemagne, comme possibilité, aussi (en plus Aix-La-Chapelle n'est qu'à 45 km de chez moi). Vais continuer à fouiner...

J'ai bien un appartement en France, mais en Ardèche! Va être difficile d'expliquer que je fais 1800km a-r, tous les jours, pour aller bosser! :mrgreen: (au fait, c'est combien, la taxe pour une V6 4.0, chez vous?)

Reste toujours la solution facile mais dangereuse: lui coller les plaques de ma BMW. Autant dire que çà revient à rouler sans assurance...

@ GG: si tu as la possibilité de la mettre au nom de quelqu'un en France, n'y a t'il pas moyen d'établir une facture d'achat à ton profit, pour palier au problème éventuel d'héritage?

Sinon, très jolie, la Falcon! Vraiment dommage pour la conduite à droite! :(

Merci pour les liens, Luigi. J'ai trouvé de mon côté un dealer Ford qui vend des 2010: 17.995$ les coupés et 21.995$ les cabs (V6). Très peu de miles.

Bon le premier qui trouve une solution pour éviter le plumage par l'état, gagne une bonne bière...non, un bon resto, tiens! :lol:
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#32 gg

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Posté 19 March 2010 - 01:46 PM

@ GG: si tu as la possibilité de la mettre au nom de quelqu'un en France, n'y a t'il pas moyen d'établir une facture d'achat à ton profit, pour palier au problème éventuel d'héritage?

Bon le premier qui trouve une solution pour éviter le plumage par l'état, gagne une bonne bière...non, un bon resto, tiens! :lol:


J'y ai pensé mais non, légalement, même facture à l'appui, c'est la carte grise qui fait office !
Ne cherche pas, ça fait 3 ans que je me creuse la tête !!!

FALCON powaaarh ! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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#33 Mico

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Posté 19 March 2010 - 08:57 PM

Ou alors on décapite une mustang pour en faire un utilitaire :)
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#34 Nicorad

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Posté 28 March 2010 - 10:50 PM

Merci pour les liens, Luigi. J'ai trouvé de mon côté un dealer Ford qui vend des 2010: 17.995$ les coupés et 21.995$ les cabs (V6). Très peu de miles.


Salut,

J habite comme toi du coté de liège, et ton dealer Ford m'interesse fortement :)... Si tu pouvais me faire part de ton bon plan ca serait sympa B)...

Merci d'avance...
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#35 Cobra 68

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Posté 29 March 2010 - 01:58 PM

Salut,

J habite comme toi du coté de liège, et ton dealer Ford m'interesse fortement :)... Si tu pouvais me faire part de ton bon plan ca serait sympa B)...

Merci d'avance...


Je ne parle pas d'un dealer en Belgique, hein! :mrgreen: Il s'agit d'un dealer Ford officiel aux USA.

Ceci dit il n'est pas le seul à vendre à ce prix, qui est logique, compte tenu du prix neuf. Simplement, il est impossible pour nous d'acheter une Mustang vraiment neuve, à cause des lois locales, qui imposent le paiement d'une taxe. Celui qui passerait outre risquerait de perdre sa licence, donc ils ne s'y risqueront jamais.

Donc si tu es quand même intéressé par les dealers Ford US, une simple recherche Google sur Ford US, t'en trouvera pas mal. Après, mieux vaut aller sur leur sites propres et regarder après pre-owned cars.

Pour ce qui est des pros qui vendent des Mustangs récentes en Belgique, les prix sont nettement supérieurs: d'une part il y a l'ensemble des frais lié à l'import/mise en conformité et d'autre part une confortable marge bénéficiaire..

Ce message a été modifié par Cobra 68 - 29 March 2010 - 02:08 PM.

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#36 Nicorad

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Posté 29 March 2010 - 02:09 PM

Ha oui ok... je pensais que tu parlais d un petit importateur qui s'était spécialisé dans Ford ^^
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#37 slab

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Posté 29 March 2010 - 04:13 PM

si tu veux il y l'importateur officiel Mustang chez ford ( bois d'enghien) a Soignies
il y en a toujours en vitrine
pour le prix, c'ets un autre debat :-)
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#38 Nicorad

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Posté 29 March 2010 - 05:11 PM

Ok merci pour l info... Je suis tombé sur un du coté d anvers qui propose des mustang GT 2010 a 31000€ +-10km au compteur avec carte grise etc...ca me semble très bon marché... Enfin je penses que maintenant il vaut mieux attendre les nouveaux moteurs...
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#39 jpford

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Posté 29 March 2010 - 05:55 PM

C'est joli ça, j'avais vu un test sur Top Gear et ça fonctionne pas mal :)

déjà vue en berline,trop belle !!!!!!!!!

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#40 Cobra 68

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Posté 02 April 2010 - 01:30 PM

Tiens en parlant de pick-up V8 originaux, je viens de voir en vente en Belgique, le Chevrolet SSR Pick-up:

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