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Adelante - Mercury Montego 71


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798 replies to this topic

#1 Adelante

Adelante

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Posté 18 April 2010 - 11:06 AM

Bonjour à tous,

Comme je ne l'ai pas fait pour la mustang 70, je prends une bonne résolution et je vous présente mon projet Mercury Montego 71.


Voici des photos de la bête.

Marc

Miniature(s) jointe(s)

  • P4173726.JPG
  • P4173727.JPG
  • P4173739.JPG
  • P4173741.JPG
  • P4173742.JPG
  • P4173744.JPG
  • P4173746.JPG
  • P4173747.JPG
  • P4173748.JPG
  • P4173749.JPG
  • P4173750.JPG
  • P4173751.JPG

Ce message a été modifié par Adelante - 05 March 2016 - 11:29 AM.

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#2 james

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Posté 18 April 2010 - 04:53 PM

un bien beau projet
mais dépèche toi sinon elle sera jamais prète pour la saison 2010 :mrgreen:

sinon j'aime beaucoup ton garage :rolleyes: :wub:
avec tout ce beau matos tu vas pouvoir nous faire un avion de chasse :ph34r:
allez bon courage pour la suite
bosse bien sur ton nouveau joujou
qui en plus a pas l'air pourri les planchers on l'ai correct
a plus et raconte nous la suite avec plein de photos
j'en perdrais pas une miette
a plus ma poule B)

ps si t'a besoins d'un coup de patte t'hésite pas :wink:
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#3 memez

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Posté 18 April 2010 - 08:19 PM

Ca sent l'arceau dans le coin . . . :lol:
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#4 james

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Posté 20 April 2010 - 08:11 PM

bon elle est pas encore sur les pistes cette caisse
avec un bel arceau MRA inside évidement :mrgreen:

ps: memez je veut une com :mrgreen:
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#5 Sponge

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Posté 21 April 2010 - 08:49 PM

Avec une caisse comme ça, y a de la place pour foutre un BB stroké au max, blower, intercooler de blower Image IPB

Par contre, je vois du pont 8" et ça va raquer une bonne boîte de vitesse, arbre de transmission et le pont qui tient le coup.
Tu vas la raccourcir?
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#6 boby

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Posté 25 April 2010 - 06:01 PM

salut tu ne cherche pas un gros pont ? ( j'en est un de 74 grantorino accouplé avec un 400 ci ).
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#7 Adelante

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Posté 13 May 2010 - 05:11 PM

Bon, voici la suite des événements,

l'arrière de la voiture est démonté (parechoc, phares, rear valance, coffre...)

Boby, j'ai déjà un gros pont de 9 pouces qui attend la montego.

Sponge, je pense que pour le début je vais commencer juste avec un 460 un peu poussé, je verrai par la suite pour un autre stroké au max ! Pour la boite de vitesse, j'ai une C6 que je vais réviser pour la première version de la voiture.

Bon aujourd'hui, j'ai viré la dentelle qui était en lieu et place de l'aile arrière droite pour refaire un bout d'aile (et oui le hic pour ce genre de voiture, c'est qu'il n'existe absolument aucune pièce de tôle préformée comme pour les mustang, faut jouer un peu plus du plasma et du poste à souder:) )

Voici les photos avant :
P5133802.JPG P5133803.JPG P5133804.JPG

Fabrication d'une partie d'aile avec de la tôle :
P5133805.JPG P5133807.JPG

découpage de l'aile au plasma :
P5133806.JPG

Voilà le résultat une fois la nouvelle pièce soudée :
P5133808.JPG P5133809.JPG

Ben voilà... c'est mieux que mettre du mastic sur de la rouille comme ils avaient fait lors de la précédente resto !

La suite demain :)

Marc
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#8 Adelante

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Posté 09 November 2011 - 04:50 PM

Bon depuis le temps la resto a bien avancé ! je vais faire vivre un peu le topic :)

Demontage complet de la voiture :

P3226017.JPG

P3226022.JPG

Il y avait pas mal de travail...
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#9 Adelante

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Posté 09 November 2011 - 04:54 PM

Remplacement des bas d'ailes arrières gauches et droites.

Lors du décapage, il s'est avéré qu'il n'est resté plus que de la rouille et le mastic par terre...

Il a fallu former les morceaux avec de la tole de 1. Etant donné qu'aucun morceau n'est fabriqué en repro !

P3226025.JPG

P3226026.JPG

P3226028.JPG

P3226029.JPG

P3226030.JPG

P3226032.JPG

P3226038.JPG
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#10 Adelante

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Posté 09 November 2011 - 04:56 PM

L'arrière aussi était bien malade, il a fallu amputer !

P3226021.JPG

le futur moteur 460 (mais on n'en est pas encore là)

P3226040.JPG
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#11 Adelante

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Posté 09 November 2011 - 05:02 PM

Voilà l'arrière refait !

Suppression du plancher HS et remise en place d'une structure pour l'arrière, tout était pourri !

P4116102.JPG

P4116103.JPG

P4116105.JPG

P4116107.JPG

P4116108.JPG

P4116109.JPG
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#12 Sponge

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Posté 09 November 2011 - 08:33 PM

C'est tout Marc?
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#13 Adelante

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Posté 09 November 2011 - 08:44 PM

C'est tout Marc?


T'inquiètes Dylan, j'en mets d'autre demain ;)
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#14 Lilian

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Posté 09 November 2011 - 08:46 PM

quel courage, j'ai pas eu la force de le faire sur une 69 SR alors j'admire !!
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69 SR 302 - Cuda 440 1970 - Plymouth Fury III 318 Poly 1966


#15 Adelante

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Posté 09 November 2011 - 11:26 PM

quel courage, j'ai pas eu la force de le faire sur une 69 SR alors j'admire !!


Merci Lilian...

Sur ma mustang, cela a été un jeu d'enfant à côté !!!

Malheureusement aucune pièce de carrosserie en repro pour une montego 71... et en NOS... pas mieux ou intouchable !

Marc
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#16 slab

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Posté 10 November 2011 - 09:03 AM

suis content que tu vienne nous donner des news et nous montrer des photos
au fait t'avais pas une mustang aussi ?
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#17 carjack

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Posté 10 November 2011 - 09:37 AM

Super boulot Marc,courage pour la suite :wink:
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#18 cyril

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Posté 10 November 2011 - 09:43 AM

belle resto vivement la suite....
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"LA SCIURE"  toujours un jack d'avance...

 

 

boite 5 by GForce...
 


#19 Adelante

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Posté 10 November 2011 - 09:48 AM

suis content que tu vienne nous donner des news et nous montrer des photos
au fait t'avais pas une mustang aussi ?


Hi Slab, j'ai toujours ma mustang en effet ! elle est finie, mais je n'ai jamais fait de topic dessus ! un de ce sjours peut être ;)
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#20 Adelante

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Posté 10 November 2011 - 09:57 AM

Démontage de l'upper cowl panel en découpant les points au plasma...

Bon ben c'est tout pourri....

SAM_2144.JPG

SAM_2145.JPG

SAM_2146.JPG

SAM_2147.JPG

SAM_2148.JPG
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