353 replies to this topic

[Jack Daniels 64]

Ok mon petit poulet ! Je vais passer me faire payer une petite binouse dans les prochains jours, j'en profiterai pour le récupérer...

[le gugusse de Montauban]

Quand tu veux, je risque pas de me sauver !

[Jack Daniels 64]

Ouf ! Ca y est, ma bétaillère est vendue. Mon compte en banque s'en trouve un peu regarni, je n'ai plus d'excuses pour ne pas avancer dans les travaux.

Lundi, j'appelle le carrossier pour qu'il vienne me faire un devis, et avant qu'il n'ait une place pour mon auto, j'aurais le temps de finir la nouvelle traverse de boite et prendre les mesures pour faire fabriquer le nouvel arbre de transmission. D'ailleurs si vous avez quelques adresses de boites sérieuses susceptibles de m'en faire un, je suis preneur...

[cyril]

D'après Thor....

 

 Normalement Dennys Driveshaft à bonne réputation...

[Mach1 70]

Oui Jack Dennys est très bon, je vais commander le mien là bas dici quelques semaines, se sera le deuxième et aucun soucis

[thor_eyerdhal]

Pareil pour moi des que la fosse est terminée.

[Jack Daniels 64]

Merci, je regarde ça..!

[Romuald]

Ouais, c'est des bons chez Dennys, c'est eux qui avait fabriqué l'arbre de la Orange . A l'époque, commandé le lundi, précisions sur les cotes le mardi et le vendredi matin l'arbre était à la maison ...

[Jack Daniels 64]

Allez ! Quelques petites évolutions du chantier... Au départ je pensais ne faire que des modifications réversibles, mais la boîte TCI est vraiment différente de la C6 et j'ai dû rectifier quelque peu le tunnel pour qu'elle passe...

 

Suppression des anciens renforts et ancrages de la traverse...

 

 

Chauffe et martelage du tunnel pour l'élargir à certains endroits...

 

 

Confection de renforts de plancher et tunnel en tôle de 3 mm et profilés 60x30x2 et 30x20x2...

 

 

 

 

Terminé, il ne reste plus qu'à mettre un coup d'époxy pour protéger tout ça...

 

 

Depuis les photos, la boîte a été mise en place afin de prendre toutes les côtes pour la confection de l'arbre de transmission alu en 3"1/2 chez Denny's driveshaft. On m'avait aussi conseillé Inland Empire Driveline, j'ai été voir sur leur site et ils proposent des produits similaires qui paraissent aussi de belle qualité et à des tarifs comparables...

 

Maintenant il ne me reste plus qu'à redéposer l'ensemble moteur-boîte, le pont et le train avant, d'installer ce qu'il reste de la voiture sur sa rôtissoire (c'est à dire la caisse nue) et de l'apporter chez le carrossier....

 

à suivre

[SHOVEL]

[le gugusse de Montauban]

Le carrossier te la prend de suite ?

[Romuald]

 

Maintenant il ne me reste plus qu'à redéposer l'ensemble moteur-boîte, le pont et le train avant, d'installer ce qu'il reste de la voiture sur sa rôtissoire (c'est à dire la caisse nue) et de l'apporter chez le carrossier....

 

 

 

Pis remettre le moteur sur son banc,  des fois que ... dans l'hivers ou au au printemps ...

[Jack Daniels 64]

 

Pis remettre le moteur sur son banc,  des fois que ... ..

Je ne peux le mettre que là, je n'ai pas d'étagère assez solide pour supporter le BB...... et puis de toutes manières elles sont réservées pour ma collection de bouteilles carrées.....

 

 

 

 

... des fois que ... dans l'hiver ou au printemps ...

Celle là, tu me l'as déjà faite et j'attends toujours..... on dit d'une promesse de Gascon qu'elle n'est jamais tenue..... mais je crois que le Bourguignon ne fait pas mieux.....  

 

Je ne vais pas me faire que des amis sur ce coup.....

 

[le gugusse de Montauban]

Oh p* !!!! ça c'est fait !

[Jack Daniels 64]

On s'occupe comme on peut pendant ce confinement, alors j'ai entrepris le remplacement du boîtier E85 qui équipe mon Grand Cherokee 5.9 LX par un plus moderne, l'ancien modèle très basique ayant 13 ans de bons et loyaux services.... et je crois que ça se voit non ?

 

Je n'ai pas fait de photo du remplaçant, mais c'est celui-ci : https://eflexfuel.co...oduits/eflexeco

C'est le 3ème que j'installe, ça fonctionne très bien et la qualité de fabrication semble excellente (entreprise Finlandaise). Je précise que je n'ai aucun intérêt dans cette boîte, que je n'ai pas d'accord commercial ou publicitaire, c'est juste une info que je donne car je suis très satisfait du produit... ;)

 

J'avance en même temps sur la Mach1.... le train avant est démonté, ce qui m'a permis de constater que le support de fusée droit est déformé, certainement les séquelles d'un excès d'optimisme du côté de Chaptelat (87) il y a quelques années qui m'avait vu tutoyer de trop près un magnifique talus. Donc si éventuellement quelqu'un a sur ses étagères un RH spindle pour frein à disque, je suis preneur.

Les dernières bricoles concernent le support du shifter Outlaw et la modification du tunnel pour le passage du câble de commande de la boîte auto.

 

 

 

 

... à suivre

[le gugusse de Montauban]

[Mico]

J'adore ce levier de vitesse

[Jack Daniels 64]

Oui il est beau, mais pour l'instant il ne sert pas à grand chose.....

 

 

Il me tarde de pouvoir le tester en service .... mais ça ce n'est pas encore pour tout de suite.

[le gugusse de Montauban]

Patience mon ami ! Patience ...

[Romuald]

Just imagine a dream. THE Orange and the Jack Car gather same day for a cruising ...