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Adelante - Mustang Coupe 70 - Interceptor


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218 replies to this topic

#81 marc_spierk

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Posté 26 December 2012 - 08:04 PM

Oui avec l'injection,mais la elle est pas encore monte qu'il y en a déjà des câbles et durits.
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#82 Adelante

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Posté 26 December 2012 - 08:08 PM

tout le cablage de l'injection est déjà dessus !
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#83 chrisstanger

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Posté 26 December 2012 - 08:11 PM

vraiment de belles modifs comme d'hab Marc
les gens critiquent souvent les injections sur anciennes mais a utiliser au quotidien c'est du bonheur
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I fell in to a burning ring of fire

#84 Adelante

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Posté 26 December 2012 - 08:18 PM

vraiment de belles modifs comme d'hab Marc
les gens critiquent souvent les injections sur anciennes mais a utiliser au quotidien c'est du bonheur


Merci :D

c'est clair déjà en TBI c'était du bonheur, là en injection séquentielle j'espère que cela sera carrément terrible !!!! :D

Marc
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#85 Adelante

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Posté 28 December 2012 - 06:51 PM

Mise en place des rails d'injection et des durites ! ça avance pas mal :)

SAM_4160.JPG

SAM_4161.JPG


Régulateur de pression de chez aeromotive :

SAM_4162.JPG


Marc
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#86 Fredmustang

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Posté 28 December 2012 - 09:06 PM

ça commence a etre une vraie usine a gaz la dedans, question chassis il est préparé aussi ?
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#87 Alexstanger

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Posté 28 December 2012 - 10:52 PM

De toute beauté Adelante!
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C'est fou le temps que la moindre petite chose peut prendre, quand on veut la faire bien!

#88 Adelante

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Posté 28 December 2012 - 11:39 PM

ça commence a etre une vraie usine a gaz la dedans, question chassis il est préparé aussi ?


Yes, ça commence ;) pas facile de faire plus light... lol

chassis avec subframe connectors et roll bar reliée aux subframes...
triangles de suspension TCP, ressorts de 600lbs à l'avant, barres stab avant et arrière... barres de traction slide a link, freins ssbc force 10 de 13" à l'avant, wilwood de 12.19" à l'arrière...rack de direction assistée tcp...


De toute beauté Adelante!


Merci :D
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#89 et03lcor

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Posté 29 December 2012 - 10:42 PM

Hello Marc, une petite question es-tu satisfait des bras supérieurs TCP?
Montage aisé aux emplacements d'origine? On peut régler la chasse et le carrossage avec, c'est juste?

Ce message a été modifié par et03lcor - 29 December 2012 - 10:42 PM.

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#90 Adelante

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Posté 29 December 2012 - 10:45 PM

Pas de soucis, les bras TCP sont du très bon matos !!! c'est en effet facile à monter !

oui tu peux régler le carrossage et la chasse.

Marc
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#91 et03lcor

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Posté 29 December 2012 - 10:55 PM

Thanks, c'est une idée que je mets de coté pour régler mon problème de chasse( tirants en butée et toujours pas suffisant).
Bonne continuation!

Ce message a été modifié par et03lcor - 29 December 2012 - 10:55 PM.

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#92 Adelante

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Posté 29 December 2012 - 10:56 PM

Thanks, c'est une idée que je mets de coté pour régler mon problème de chasse( tirants en butée et toujours pas suffisant).
Bonne continuation!


Normal , d'origine tu ne peux pas avoir une chasse suffisante !

Marc
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#93 Lancelot

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Posté 29 December 2012 - 11:42 PM

J'ai le même souci avec ma crémaillère, faut changer les inférieurs aussi ?
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Charmeur de serpents.... dit "FIFI"

#94 Adelante

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Posté 29 December 2012 - 11:44 PM

J'ai le même souci avec ma crémaillère, faut changer les inférieurs aussi ?


non pas besoin de changer les inférieurs !

sur la mercury, je n'ai mis que les supérieurs de chez tcp et ça va très bien !

Marc
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#95 Lancelot

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Posté 30 December 2012 - 10:36 AM

OK merci, me semble que je t'avais déjà posé la question ...
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#96 Adelante

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Posté 30 December 2012 - 11:37 PM

OK merci, me semble que je t'avais déjà posé la question ...


je crois bien en effet ;)
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#97 Lancelot

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Posté 01 January 2013 - 09:50 PM

Dernière chose, tu avais pris des dropped ou des normaux ?
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#98 Adelante

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Posté 02 January 2013 - 08:52 AM

Dernière chose, tu avais pris des dropped ou des normaux ?


Sur la mustang, j'avais déjà repercé pour le shelby drop, donc j'ai pris des normaux. Si tu n'as pas percé autant mettre des dropped shafts !

Marc
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#99 Lancelot

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Posté 02 January 2013 - 10:07 AM

OK, merci beaucoup !
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#100 Adelante

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Posté 06 January 2013 - 08:28 PM

Régukateur de pression aéromotive :

SAM_4200.JPG

Montage terminé, l'injection SFI fonctionne :)

SAM_4199.JPG

SAM_4201.JPG
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