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Franckgras - 1968 - fastback - visite, achat et TRAVAUX...

Started by SW , Feb 29 2004 01:48 PM

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882 replies to this topic

#321 thierry 31

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Posted 31 January 2006 - 10:17 AM

Elle va etre belle cette mustang!!!! par contre on ne te vois pas pour donner un coup de main :lol:

#322 franckgras

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Posted 31 January 2006 - 10:33 AM

Elle va etre belle cette mustang!!!! par contre on ne te vois pas pour donner un coup de main :lol:


regarde la photo 12, y'a deux mains gauche :lol:
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"La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni theorie et pratique: rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi." Albert Einstein..........

#323 geoffrey

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Posted 31 January 2006 - 11:32 AM

c'est hallucinant autant de mastic, je ne pensais pas que c'était possible de mettre une telle couche !!!
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#324 franckgras

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Posted 31 January 2006 - 11:35 AM

Nous non plus.
Z'avaient une pot se mastic qui trainait avec une regle s'avaient pas quoi en faire alors....
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#325 franckgras

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Posted 31 January 2006 - 08:03 PM

On continue

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#326 franckgras

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Posted 31 January 2006 - 08:10 PM

fin

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#327 seblaramass

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Posted 31 January 2006 - 08:51 PM

Je pensais pas que tu la démontais complètement. Vous avez du boulot devant vous :shock:
Ca doit faire bizarre de voir ta mustang désossée pi avec l'aile a nue.
Ton aile elle était saine mais plus très lisse :?
Bon courage a vous deux :wink:
Seb
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Ce n'est pas parce que les choses sont difficiles qu'on n'ose pas ... C'est parce qu'on n'ose pas qu'elles sont difficiles !!! :D Image IPB

#328 Mico

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Posted 31 January 2006 - 09:25 PM

Très bien Franck, je vois que ça avance

Pour le mastic, j'ai eu 2 cm à enlever l'aile arriere de ma Fiat500, c'est fou ce que ça tient ces produit :)
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Mon Garage

 

#329 california

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Posted 01 February 2006 - 06:06 AM

malheureusement,j'aurai du changer l'aile trop chiffoner mais delais et couts ne sont pas en notre faveur.un mastic de finition apres l'etammage des creux est poser tres large pour les derniers imperfections ,la couche est fine. :?
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#330 thierry 231

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Posted 01 February 2006 - 08:46 AM

Bon boulot les mecs vous bossez bien :bien:

#331 franckgras

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Posted 01 February 2006 - 10:32 PM

Aujourd'hui pas beaucoup de photos car y'a presque plus rien à démonter (presque!!!); il me reste une poignée de porte et une serrure (c'est la m*!!!).

Ensuite depointage de la face arriere.

Demain California finit l'aile (je pense), j'attaquerai la porte (on fera surement 2 patchs, un pour chaque porte), mise en appret de la face arr neuve et de la jupe gt.

Ensuite s'en suivra de longues heures de ponçage!!!

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#332 franckgras

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Posted 01 February 2006 - 10:34 PM

Les leches vitres aussi, pas facile à remonter je pense!!!

REM: pourquoi toutes les vis sont si longues??? Obligé de dévisser à la clé plutot qu'au cliquet!!!
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#333 franckgras

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Posted 02 February 2006 - 09:32 PM

Aujourd'hui, California en chie toujours avec cette aile!!!

Moi j'ai démonté les phares avants (merci pour les vis dans les coins!!! :evil: ), les joints de porte (qui restent à moitié collés :evil: ) et décapage des coins de portes pour mesurer les dégats.

Je vous laisse regarder!!!

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#334 california

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Posted 03 February 2006 - 06:16 AM

si aujoud'hui c'est la m..... avec l'aile je tronçonn :evil: e
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#335 franckgras

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Posted 04 February 2006 - 02:15 PM

Aile et pavillon en aprêt

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#336 franckgras

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Posted 04 February 2006 - 02:15 PM

Le noir c'est un guide de ponçage.
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#337 slab

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Posted 06 February 2006 - 01:50 PM

courage Franck et California , pensez au resultat final
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Wild Horses

#338 Sponge

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Posted 06 February 2006 - 02:34 PM

Tu ne ponces pas la carrosserie à la tôle?
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#339 Lancelot

Lancelot

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Posted 06 February 2006 - 03:10 PM

Elle va être de quelle couleur ??
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#340 slab

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Posted 06 February 2006 - 05:46 PM

Elle va être de quelle couleur ??


comme a l'origine ( idem a ce qu'il a deja)
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