Tres jolie mustang !
Tu as monté quel type de booster/maitre cylindre ? (Il n'y a pas beaucoup de kit pour les boite manuelles)
Merci
2005-20EB chez NPD
Posted 22 January 2009 - 04:17 PM
Tres jolie mustang !
Tu as monté quel type de booster/maitre cylindre ? (Il n'y a pas beaucoup de kit pour les boite manuelles)
Merci
Posted 22 January 2009 - 06:32 PM
2005-20EB chez NPD
Posted 23 January 2009 - 08:51 AM
Posted 27 January 2009 - 11:53 AM
Salut, comment as-tu fait les lignes ? C'est toi ou un professionnel ? Ca m'interesse car je vais passer en double bocal et au niveau de la plomberie c'est un peu n'importe quoi !!!Je regarde ça pour demain. Je te ferai des photos.
Dans mon cas, j'avais refait complètement les lignes en tube recuit avec des embouts neufs montés avec un peu de graisse afin de faciliter les démontages ultérieurs, et donc pas de problèmes pour les modifier. en plus, avec le cuivre, plus de problème de corrosion
Posted 29 January 2009 - 10:32 PM
Posted 16 March 2009 - 09:44 AM
Posted 06 April 2009 - 08:02 AM
Edited by 5F08A, 06 April 2009 - 08:03 AM.
Posted 06 April 2009 - 01:24 PM
Posted 07 April 2009 - 11:08 AM
Posted 10 April 2009 - 06:42 PM
.... JE N'EN DIRAIS PAS DE MËME SI C'ETAIT DES CITROÊN..........
Posted 13 April 2009 - 10:36 AM
Posted 19 April 2009 - 08:41 PM
Edited by 5F08A, 19 April 2009 - 08:42 PM.
Posted 20 April 2009 - 12:45 AM
Bon, après deux jours de recherches inefficaces, de réglage de niveau de cuves sur mon carbu Holley, avec aussi les conseils éclairés de Memez, merci à lui, j'en ai profité pour monter un allumeur type Pertronix mais de marque Summit, et là, j'ai enfin retrouvé mes 8 cylindres. Plus de hoquets, de pétarades, ni d'étouffements; en fait que du bonheur.
Merci à Romuald aussi pour son coup de main pour le réglage de l'avance.
Vous pouvez pas savoir le bonheur que cela fut, de retrouver un moteur comme avant.
Posted 07 September 2009 - 11:05 AM
Posted 07 September 2009 - 11:56 AM
t'aurais du me demander, ca t'aurais eviter de chercher ... la derniere fois mois aussi je l'ai cherché pendant une plombe avant de renoncerpour ce faire, je voulais utiliser mon arrache damper, mais impossible de le retrouver.
Posted 07 September 2009 - 12:40 PM
Je vais en faire fabriquer un beau au boulot et je vais le peindre en Orange, qu'il soit bien visible
Posted 07 September 2009 - 01:53 PM
Posted 07 September 2009 - 03:09 PM
Edited by 5F08A, 07 September 2009 - 03:14 PM.
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