Vu que je sais plus ou est passé le repère de pmh, obligé d'en refabriquer un, basique mais fonctionnel.
F4tB10cK - 1967 - Conv & Hardtop Luxury
Started by
F4tB10cK
, Mar 06 2005 01:41 PM
1021 replies to this topic
#621
F4tB10cK
-
- Modérateurs
-
- 4559 Messages :
Décapsuleur
- Location:Ardennes
- Mustang:67 & 67 & 67SG pour la retraite
Posté 18 June 2006 - 06:18 PM
Encore une bricole pour gagner du temps...
Vu que je sais plus ou est passé le repère de pmh, obligé d'en refabriquer un, basique mais fonctionnel.
Vu que je sais plus ou est passé le repère de pmh, obligé d'en refabriquer un, basique mais fonctionnel.
#622
nicolas
-
- Membres
-
- 1530 Messages :
Top Fuel
- Gender:Male
- Location:Pau
- Interests:Préparation moteur, fabrication de pièces...
- Mustang:Coupé 390 GTA
Posté 18 June 2006 - 08:10 PM
C'est tout ce que t'as fait ce WE!!!!!! 
Plus tu pédales moins vite, moins t'avances plus vite!!!!
#623
F4tB10cK
-
- Modérateurs
-
- 4559 Messages :
Décapsuleur
- Location:Ardennes
- Mustang:67 & 67 & 67SG pour la retraite
Posté 18 June 2006 - 09:34 PM
C'est tout ce que t'as fait ce WE!!!!!!
heureusement non
fini les supports du nos, commencer à assembler les durites, branchement des fils, pose des attaches et gainage, et pis j'ai pas que ça, l'herbe à couper, desherber...
restera le filtre et le branchement du mano intérieur du nos, mais j'attends les pièces, le réglage des culbus, faire une dépression pour le booster, percer les cache culbus pour mettre des bouchons... quelques bricoles, et ensuite, j'en serai au stade que lancelot redoute
;) remettre le bébé dans sa niche 
Miniature(s) jointe(s)
#624
F4tB10cK
-
- Modérateurs
-
- 4559 Messages :
Décapsuleur
- Location:Ardennes
- Mustang:67 & 67 & 67SG pour la retraite
Posté 18 June 2006 - 09:38 PM
Vue arrière, avec le mano de pression du nos, et l'électrovane de purge. Le conduit débouche à l'arrière du scoop, vers le haut, pour éviter de fendre le pare brise
Miniature(s) jointe(s)
#625
cyberghost
-
- Membres
-
- 40 Messages :
Cruiser
- Gender:Male
- Location:Belgique Liège (032,04)
- Mustang:Pas encore ...
Posté 18 June 2006 - 11:32 PM
Ca devient un moteur d'avion :-D
#626
Slario
-
- En rodage
- 3 Messages :
En Rodage
- Location:Ile rousse - Corse
- Interests:Roller, informatique, les stangs(j' adore les admirer quand j' en vois passer....)
Posté 19 June 2006 - 08:38 AM
Au fur et à mesure que vois l' avancement... je me dis qu' il ne manquera plus que le reacteur pour qu' elle soit entierement terminée (façon de parler....)
#627
thor_eyerdhal
-
- Modérateurs
-
- 9823 Messages :
Trabant killer
- Gender:Male
- Location:Vichy (03)
- Interests:Aquariophilie, jeux vidéo, moto, voiture, mécanique, tir gros calibre.
- Mustang:Fastback 68, Bullit, 302, AFR 165 , T5z
Posté 19 June 2006 - 09:10 AM
Oui il doit falloir un petit reacteur en guise de démarreur pour ce monstre!
#628
mat
-
- Membres
-
- 204 Messages :
ProRacer
- Location:tahiti
- Interests:billard
Posté 19 June 2006 - 09:35 AM
non il démare a la manivelle comme avant :sortie:
ford mustang 1966 , 351 w 
, automatique C4
intérieur pony dark red
, automatique C4
intérieur pony dark red
#629
Romuald
-
- Root Admin
-
- 11776 Messages :
Top Fuel
- Gender:Male
- Location:Burgundy France
- Interests:Néant
- Mustang:Orange 302 Spécial 1970
Posté 19 June 2006 - 11:38 AM
...j'ai pas que ça, l'herbe à couper, desherber...
Plantes du goudron ou du beton, ca pousse vachement moins vite
:sortie:
It's not a Clevor. it's a RRP Windland build in Burgundy
#630
Diam
-
- Membres
-
- 543 Messages :
Top Fuel
- Location:Charleroi - Belgique
- Interests:Photographie - Aquariophilie - ...
Posté 19 June 2006 - 11:41 AM
...j'ai pas que ça, l'herbe à couper, desherber...
Plantes du goudron ou du beton, ca pousse vachement moins vite
:sortie:
Et vu la "tondeuse à goudron" qu'il est en train de nous préparer, ca ira aussi plus vite pour nettoyer !!
#631
pm65gt
-
- Membres
-
- 631 Messages :
Top Fuel
- Gender:Male
- Location:France RP / charente maritime
- Mustang:MUSTANG 65 GT convertible
Posté 19 June 2006 - 12:43 PM
et ensuite, j'en serai au stade que lancelot redoute
J'adore cette expression !
j'en dis pas plus, ou çà va dérapper..... :tourne:
Convertible 289 GT 65 BV4M depuis 1983 ! 
#632
Lancelot
-
- Membres
-
- 3022 Messages :
Swiss Shaker
- Gender:Male
- Location:Suisse - Valais
- Interests:Vidage de truites
- Mustang:Mach I 1969 - Challenger SE 1970
Posté 19 June 2006 - 08:49 PM
et ensuite, j'en serai au stade que lancelot redoute
J'adore cette expression !
Moi aime pas trop :?
Charmeur de serpents.... dit "FIFI"
#633
pm65gt
-
- Membres
-
- 631 Messages :
Top Fuel
- Gender:Male
- Location:France RP / charente maritime
- Mustang:MUSTANG 65 GT convertible
Posté 19 June 2006 - 10:10 PM
C'est juste une "affaire" entre Fat et toi....
Ceci ne nous rrrrrrregaaaaarde pas................
Dans la niche, le bébé ????
:sortie:
Ceci ne nous rrrrrrregaaaaarde pas................
Dans la niche, le bébé ????
:sortie:
Convertible 289 GT 65 BV4M depuis 1983 !
#634
pm65gt
-
- Membres
-
- 631 Messages :
Top Fuel
- Gender:Male
- Location:France RP / charente maritime
- Mustang:MUSTANG 65 GT convertible
Posté 19 June 2006 - 10:11 PM
En plus,ce n'est pas la saint lancelot, ce soir, c'est la saint Romuald
Convertible 289 GT 65 BV4M depuis 1983 !
#635
Lancelot
-
- Membres
-
- 3022 Messages :
Swiss Shaker
- Gender:Male
- Location:Suisse - Valais
- Interests:Vidage de truites
- Mustang:Mach I 1969 - Challenger SE 1970
Posté 20 June 2006 - 08:24 AM
ca y est, ça dérape
Charmeur de serpents.... dit "FIFI"
#636
F4tB10cK
-
- Modérateurs
-
- 4559 Messages :
Décapsuleur
- Location:Ardennes
- Mustang:67 & 67 & 67SG pour la retraite
Posté 23 June 2006 - 06:43 PM
plus sérieusement....
dernières vérifs des serrages.
réglage des culbuteurs, ici à 0.022" pour commencer, c'est un peu chiant a faire, mais bon, plus facile quand le moteur n'est pas en place
la chevre attend.......
:arrow:
dernières vérifs des serrages.
réglage des culbuteurs, ici à 0.022" pour commencer, c'est un peu chiant a faire, mais bon, plus facile quand le moteur n'est pas en place
la chevre attend.......
:arrow:
Miniature(s) jointe(s)
#637
gg
-
- Membres
-
- 3567 Messages :
Top Fuel
- Gender:Male
- Location:Be, Mont-sur-Marchienne
- Mustang:hardtop 66 289_4V BM
Posté 23 June 2006 - 06:48 PM
Mêêêêêh
#638
stangcar
-
- Membres
-
- 1339 Messages :
Convertible 1966
- Gender:Male
- Location:Jura/Suisse
- Interests:mustang-romandie (Suisse)
Posté 24 June 2006 - 09:30 AM
Pas la tienne GG :ptdr:
#639
fredo08
-
- Modérateurs
-
- 4973 Messages :
Top Fuel
- Gender:Male
- Location:France Ardennes (033,8)
- Interests:Mode retraite
- Mustang:67 coupé code s gta export, falcon sprint convertible 289 k code export et isa mach1 1970
Posté 24 June 2006 - 09:34 AM
petit farceur va "gg"
, des remontées de lait :ptdr: :sortie:
falcon sprint convertible k code 1964 export , coupé 390 gta export , mach1 1970
#640
pm65gt
-
- Membres
-
- 631 Messages :
Top Fuel
- Gender:Male
- Location:France RP / charente maritime
- Mustang:MUSTANG 65 GT convertible
Posté 24 June 2006 - 11:51 AM
Décidément, ce post est sur "la pente savonneuse" (ou sablonneuse ?)....... :perplexe:
Convertible 289 GT 65 BV4M depuis 1983 !
1 utilisateur(s) en train de lire ce sujet
0 membre(s), 1 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)
