Vu que je sais plus ou est passé le repère de pmh, obligé d'en refabriquer un, basique mais fonctionnel.
F4tB10cK - 1967 - Conv & Hardtop Luxury
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F4tB10cK
, Mar 06 2005 01:41 PM
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#621
F4tB10cK
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Décapsuleur
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Posted 18 June 2006 - 06:18 PM
Encore une bricole pour gagner du temps...
Vu que je sais plus ou est passé le repère de pmh, obligé d'en refabriquer un, basique mais fonctionnel.
Vu que je sais plus ou est passé le repère de pmh, obligé d'en refabriquer un, basique mais fonctionnel.
#622
nicolas
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Posted 18 June 2006 - 08:10 PM
C'est tout ce que t'as fait ce WE!!!!!! 
Plus tu pédales moins vite, moins t'avances plus vite!!!!
#623
F4tB10cK
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Décapsuleur
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Posted 18 June 2006 - 09:34 PM
C'est tout ce que t'as fait ce WE!!!!!!
heureusement non
fini les supports du nos, commencer à assembler les durites, branchement des fils, pose des attaches et gainage, et pis j'ai pas que ça, l'herbe à couper, desherber...
restera le filtre et le branchement du mano intérieur du nos, mais j'attends les pièces, le réglage des culbus, faire une dépression pour le booster, percer les cache culbus pour mettre des bouchons... quelques bricoles, et ensuite, j'en serai au stade que lancelot redoute
;) remettre le bébé dans sa niche 
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#624
F4tB10cK
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Décapsuleur
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Posted 18 June 2006 - 09:38 PM
Vue arrière, avec le mano de pression du nos, et l'électrovane de purge. Le conduit débouche à l'arrière du scoop, vers le haut, pour éviter de fendre le pare brise
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#625
cyberghost
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Posted 18 June 2006 - 11:32 PM
Ca devient un moteur d'avion :-D
#626
Slario
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Posted 19 June 2006 - 08:38 AM
Au fur et à mesure que vois l' avancement... je me dis qu' il ne manquera plus que le reacteur pour qu' elle soit entierement terminée (façon de parler....)
#627
thor_eyerdhal
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Posted 19 June 2006 - 09:10 AM
Oui il doit falloir un petit reacteur en guise de démarreur pour ce monstre!
#628
mat
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Posted 19 June 2006 - 09:35 AM
non il démare a la manivelle comme avant :sortie:
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#629
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Posted 19 June 2006 - 11:38 AM
...j'ai pas que ça, l'herbe à couper, desherber...
Plantes du goudron ou du beton, ca pousse vachement moins vite
:sortie:
It's not a Clevor. it's a RRP Windland build in Burgundy
#630
Diam
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Posted 19 June 2006 - 11:41 AM
...j'ai pas que ça, l'herbe à couper, desherber...
Plantes du goudron ou du beton, ca pousse vachement moins vite
:sortie:
Et vu la "tondeuse à goudron" qu'il est en train de nous préparer, ca ira aussi plus vite pour nettoyer !!
#631
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Posted 19 June 2006 - 12:43 PM
et ensuite, j'en serai au stade que lancelot redoute
J'adore cette expression !
j'en dis pas plus, ou çà va dérapper..... :tourne:
Convertible 289 GT 65 BV4M depuis 1983 ! 
#632
Lancelot
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Posted 19 June 2006 - 08:49 PM
et ensuite, j'en serai au stade que lancelot redoute
J'adore cette expression !
Moi aime pas trop :?
Charmeur de serpents.... dit "FIFI"
#633
pm65gt
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Posted 19 June 2006 - 10:10 PM
C'est juste une "affaire" entre Fat et toi....
Ceci ne nous rrrrrrregaaaaarde pas................
Dans la niche, le bébé ????
:sortie:
Ceci ne nous rrrrrrregaaaaarde pas................
Dans la niche, le bébé ????
:sortie:
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#634
pm65gt
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Posted 19 June 2006 - 10:11 PM
En plus,ce n'est pas la saint lancelot, ce soir, c'est la saint Romuald
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#635
Lancelot
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Posted 20 June 2006 - 08:24 AM
ca y est, ça dérape
Charmeur de serpents.... dit "FIFI"
#636
F4tB10cK
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Posted 23 June 2006 - 06:43 PM
plus sérieusement....
dernières vérifs des serrages.
réglage des culbuteurs, ici à 0.022" pour commencer, c'est un peu chiant a faire, mais bon, plus facile quand le moteur n'est pas en place
la chevre attend.......
:arrow:
dernières vérifs des serrages.
réglage des culbuteurs, ici à 0.022" pour commencer, c'est un peu chiant a faire, mais bon, plus facile quand le moteur n'est pas en place
la chevre attend.......
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#637
gg
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Posted 23 June 2006 - 06:48 PM
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#638
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Posted 24 June 2006 - 09:30 AM
Pas la tienne GG :ptdr:
#639
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Posted 24 June 2006 - 09:34 AM
petit farceur va "gg"
, des remontées de lait :ptdr: :sortie:
falcon sprint convertible k code 1964 export , coupé 390 gta export , mach1 1970
#640
pm65gt
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Posted 24 June 2006 - 11:51 AM
Décidément, ce post est sur "la pente savonneuse" (ou sablonneuse ?)....... :perplexe:
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