518 replies to this topic

[Mc Vince]

Te connaissant juste un peu, je sais que tu vas mettre une belle mécanique et t'inquiète, on ne verra plus que ça (sauf toi, mais c'est pas grave, elle est à toi :clin:)

Bonne journée :!:

[titoune]

moi, j'ai pris du noir a chassis chez ad pro
résultat parfait

[nicolas]

merci pour l'info

[must35]

Salut
Pour le noir satiné, j'ai pris du noir satiné de chez LECLERC, le résultat est parfait. Il m'a fallu 4 bombes à 4 euros.

[Jack Daniels 64]

Ben c'est super Nico! Yapuka monter les roues et partir faire un p'tit tour....... :ptdr:




:sortie:

[SEB64]

En fin de compte, il avance a grands pas ce petit coupé !

[nicolas]

Bon, ça fait un bail que j'ai rien posté (2 mois et demi..... )

ça a pas trop trop avancé à première vue mais quand même!!!

On commence par la boîte méca, nettoyage, peinturlurage.
Le problème c'est qu'elle ne provient pas d'une mustang mais d'une galaxie 65' alors la queue est différente, je vais sûrement devoir modifier la fixation du shifter et ça va me boucher l'entrée du câble de compteur, tant pis....

La boîte avant et aprés peinture


L'arbre de tranmis fini, je passe les photos de nettoyage

[nicolas]

On continue, la plupart des pièces noires en apprêt puis en peinture, galère au premier coup j'ai pris le durcisseur pour l'époxy et ça a pas catalysé.... bien sûr j'avais vite emballé les pièces dans du journal et y'a fallu tout décaper (merci M. V33) et tout repeindre!! j'ai pas assez de boulot faut que je m'en rajoute!

Sur la 4ème photo on peut voir les lames que j'ai modifié par la suite en 5 lames et par terre le chassis fait maison a monté boulonner sur les longerons, un subframe connector quoi (vous pouvez voir les photos de la réalisation dans la 'galerie')



Sablage de plusieurs pièces au boulot



Toutes les pièces de la direction DA en gris anthracite, il tire un peu sur du vert mais ça ira comme ça



La dernière commande que j'ai faîte chez NPD, on pourra dire que mes trains roulants seront neufs



Une des pièces que j'ai pris 'améliorée' par rapport à l'origine, le lower arm, d'origine en 3mm d'épais, le nouveau (à gauche) en 4mm avec un rotule de plus grand diamètre et soudée, pièce neuve à peindre...

Edited by nicolas, 04 November 2006 - 09:39 PM.

[nicolas]

Et voilà où j'en suis rendu aujourd'hui.

J'avais quelques jours donc je me suis peint l'intérieur, le coffre et les passages de roues avants.
Je peux vous dire que ce sera pas moi qui peindrai l'extérieur, la peinture métallisée c'est vraiment pas facile!! Bon pour le coffre ça ira, et ça me permet de remonter les trains roulants.



Ensuite, on peut voir un peu les pièces en attente de'être montées.
Puis j'ai attaqué le remontage du train arrière.
On peut voir la modif des lames. (j'ai fait les tofs hier soir alors...)



Et on a aussi des surprises avec les pièces neuves! J'aurais attaqué le remontage du train avant, si il ne manquait pas les gorges pour les joints toriques dans les bouchons d'axes des arbres de triangles supérieurs!!
Pareil pour les tirants avants, tout est neuf sauf que les écrous ont beaucoup de jeu, je contrôle le diamètre du filetage du tirant et là surprise!!! Il fait 16.7mm au lieu de 17.4mm comme les anciens, c'est vraiment honteux, je vais devoir me faire des écrous à ce diamètre

[F4tB10cK]

beau boulot, mais tu t'es gourré dans le montage des garnitures arrieres

[nicolas]

C'est vrai?? Me suis gourré sur les garnitures???
Où?

[F4tB10cK]

C'est vrai?? Me suis gourré sur les garnitures???
Où?

si je me trompe pas sur les tofs, tu as mis les 2 courtes d'un coté, et les 2 longues de l'autre, enfin, je vois mal, mais c'est l'impression que ça donne

[nicolas]

Eh ben, t'as l'oeil éric!!
Je suis un boulet.... alors les courtes vont où? vers l'avant ou l'arrière??

Bon t'as vu guigui, je me tourne pas les pouces! Et tu peux venir voir l'avancée des travaux quand tu veux...

[F4tB10cK]

Eh ben, t'as l'oeil éric!!
Je suis un boulet.... alors les courtes vont où? vers l'avant ou l'arrière??

Bon t'as vu guigui, je me tourne pas les pouces! Et tu peux venir voir l'avancée des travaux quand tu veux...

tu vois, pas inutile de poster des tofs

bon, les courtes toujours sur l'avant (t'inquietes, c'est une betise assez courrante, et apres on s'etonne que ça freine mal)

[kekemosquitos]

patins primaires vers l avant pour permettre au secondaire de pousser aussi

[nicolas]

Merci les gars!

Je vais hésiter à poster maintenant....

[nicolas]

J'ai remonté les garnitures dans le bon sens, mais on peut pas mettre les 2 petites vers l'avant et les 2 grandes vers l'arrières. C'est la barre sur pivot pour le frein à main qui décide de l'emplacement.
Donc à gauche, petite à l'arrière.
Et à droite, grande à l'arrière.

J'ai remonté les tambours (qui sont différents.... ) et puis les gros gommards, enfin sur ses pattes arrières le pony!!!
(désolé, les tofs sont pourries)

[fredo08]

superbe nico , ben ça avance bien , bonne continuation

[gg]

ça avance bien par ici...